ホンダマジック！！のブログ一覧

こんばんは。今年も残すところ数時間となりましたね。

車買ったり、猪はねたり色々ありましたが厄年を乗り越えられそうですw

来年も皆様宜しくお願い致します！
それでは皆様よいお年を！

こんにちは！
さてタイトルの通りレガシィ納車しました！


まあ僕のじゃないんですがw
みん友のかもしぃくんがこの間のスバルいすゞ合同ミーティング後契約に走りまして、土曜に晴れて納車になりました。

夜仕事を早めに切り上げていつものホームコースへ。軽く試乗しましたが、280馬力の四駆はやばいっす。4000回転以降の伸びがすごい。ただ、ブレーキが割に合わずきかないんでこれは要改善だなと思いました。ビル足にダウンサスはすごくフィーリングも良くて○
しかし・・・



その後事件は起こりました。



ドナドナされました。

友達の家の前でエンストして、再始動しようとしたら・・・
かからない・・・

バッテリーでもなく原因がわからずその日はJAFの事務所に牽引され持っていかれることに。


そして今日原因が判明しました。
前のオーナーがセルモーターあたりの配線をいじくりたおしてたらしく、それが原因でかからなくなったと。

中古車買うのも運だなと思いましたw

ただ彼は納車日に事故ってないのにドナドナされたという伝説を打ち立ててくれたので、これは後世まで語り継いでいこうと思います！w
かもしぃくんも、まさかの出来事で笑いが止まってませんでしたw

PS
ちなみに、このレガシィかなりいじってありまして、エアクリからブローオフ、マフラー、追加メーター、タワーバー、ダウンサス他いろいろとほぼいじるとこない車でございました。

こんにちは！
話はさかのぼりまして、先週の木曜ですが不定期開催定例会ｗ通称ジョイフル会を行いました。
メンバーはこちら



ＮＣロードスター、アルファ147、アルテッツァ、インプレッサ（かもしぃＢ４くんの家族
車）、スイスポ（ぽっしぶるくん）。
若者の車離れとはなんなんでしょうかｗ

この日はアルファに履いてあるピンソタイヤの試乗がメインイベント。
ちょうどタイヤ交換前で銘柄を迷っていた時に、みん友のぎゅーたんさん＆T-Matsさん他数名から超低価格の割によく喰いつくよと布教活動をされまして＾＾；

ライフは実際履いてないのでわかりませんが、グリップに関しては値段の割には相当喰ってました。溝のないレブスペックより相当喰いついてました。サイドウォールも固めなのでステアフィールもかっちりだったのでびっくりしました。

かもしぃ家のインプとアルテッツァを除く車は、ナンカン、ピンソ、ファイヤーストーンとアジアンタイヤなので全部乗ってみました（乗ったことあるも含めて）が、ほんとふつーに乗る分にはなんの問題もないのでびっくらぽんでした。
アジアンタイヤに結構抵抗がありましたが、意外とよかったんでこれだけ距離走って何度もタイヤ変えないといけないなら選択肢としてはありかなと。

今回履いているフェデラルがライフ、グリップ的に良ければリピートするかもなと思いました。

次回開催はいつになるんでしょうかｗかもしぃくんのレガシィ納車後かな～・・・

ＰＳ
この写真を見て思ったのが・・・
アルテッツァ、どんどん車高が下がっていきますね…　次回の車検最低地上高確保できるのでしょうか・・・

こんばんは！
さて、先週金曜日にATFの交換を行いました。

前回の交換が三万キロだったそうなので(中古車屋情報)ジャスト三万キロ乗ったところで交換に出したのですが・・・



真っ黒・・・
ちなみにふつーは




この色でございますwふつーは10万キロ走ってなんも交換していない車がこんな色するそうです(o_o)次回交換は早めにします・・・

そして、タイヤ交換を本日行いました。
あら？っと思った方は鋭い。三ヶ月前にレブスペックに替えたはずなのに丸坊主になりましたw
なぜ溝が減るのが早いかはみなさん察してくださいw






今回は初のアジアンタイヤ、フェデラルSS595でございます。溝がほぼ無いレブスペックよりはロードノイズは少ないです(そらそーだ)
そして、一つ問題が発覚。左フロントのホイールからほんの微量のエア漏れが・・・若干歪んでるので、どうにかしなくては・・・同じホイールを探すか、修理に出すか・・・
お金がどんどん無くなります・・・(自業自得)