Hey Mercedes 雪山デビューだよん

昨日は結構雪が降ったので、その翌日は雪道走行の絶好のチャンスとゆーことで、ドライブを兼ねて、沼田ICから玉原スキー場までの約20Km程度の雪道を求めて行ってまいりました。




メルセデスはFRなので、コーナーではお尻が出ること前提のラインで走ります。
今日は程よい圧雪路でスムースに走れました。メルセデスくん合格です^ ^

ただ、今回は、トラクションコントロールの解除の仕方がらわからず、後輪を空転させながらのロードスター のようなダイナミックな走りはできませんでした。修正舵を当てながら、トラクションコントロールの介入がない程度に踏む感じです。

帰ってきてから色々やって、トラクションコントロールのオフの仕方がわかったので、またお日柄の良い日に行きましょう^ ^




道中　ナメコセンターによってサービスのナメコ汁をいただき　蕎麦の花のハチミツをお土産に買いました^ ^



スキー場まで雪道を堪能して、スキーもせずに引き返し、沼田インター近くの原田農園さんによって食事をしました。本当は果実庭のアップルパイを食べたかったのですが、あいにくおやすみでした🥲



(汚れたメルセデス！精悍です😁)


しかし、原田農園さんにも美味しそうなアップルパイがあったので買って食堂で食べました。
これはこれで美味しかったですね！
amorと二人でペロリンコでした^ ^





カレーも田舎のドライブインの味ではないですね、美味しかった！あと、舞茸天ぷらもグッド





走りもお食事も満足したので、さっさと引き返し本庄児玉インターで降りて、少し休憩してから、下回りを洗い流すため、コイン洗車場を探して高圧洗浄機で洗い流しました。この辺はしっかり車を労ります。

来週はリスケしていたガラスコーティングをするので、今後は下回り洗浄のある洗浄機にかけても良いのでしょう

さて、今日の走行は290Km、高速が往復130Kmくらい、埼玉県内の一般道が120kmくらい、沼田IC〜玉原スノーパークの雪道の往復が約40km
トータル燃費は13.8Km/ℓでした。



1.5tの車重にしては案外良いのではないかな？と満足しております。踏み込めばターボが効いてなかなかの加速をしますんよ^ ^

アダプティブクルーズコントロールとレーンキープがHONDAより攻めていて、より、自然だし、自動運転に近いですね。日本車は安全マージン取りすぎの感がありますね。いずれも8、9年前のモデルですから、今はもっと進化してるでしょうね！

フル装備車もいいなあと思うこの頃です。