ゲットフルマークスのブログ一覧

最近、アテンザはカレンダー落ち等の寂しい話題が多いですね…(T_T)

そこで、微力ながらアテンザの魅力を伝えて行こう！
という事で、世界のカッコいいアテンザさんを探してみました。

第一弾はコレ！

Mazda6のセーフティカーです。
ラグナ・セカで走っているようです。

ホイールはRX-8 Type RS用の様子。
これBBS製の鍛造なんですよね～。（多分そうだったような）
う～ん、格好良い！

続くかどうか微妙ですが、他にも探しては紹介したいと思います！

※2009/12/06 17:15
　関連情報URLを追加

この記事は、アテンザのマイナーチェンジについて書いています。

11月29日、袖ヶ浦フォレストレースウェイにて撮影した動画に、AviUtl +VSD for GPSを使って走行軌跡・スピードメーター・ラップタイムを合成しました。
いかに遅いかがバレてしまいますが…(^^;)


フリーソフトでここまで出来るのだから有難いです。
作者に感謝ですm(_ _)m

　今日はとある雑誌のイベントで、袖ヶ浦フォレストレースウェイに行って来ました。

　圏央道の木更津東ICから10分程度と、神奈川方面からもアクアラインを通れば非常にアクセスの良いサーキットです。

　雑誌がエンスー系なので、ちょっと場違いかなぁと思いつつ到着すると、思った通り外国車が多かったですね。
　しかもワゴンなんて皆無…、かと思ったらメガーヌワゴンが1台だけいました(^_^;)







　割り当てられたピットに入ると、左は911カレラS、右はR32のオーテックバージョン（珍しい！）。
　結局、走ったクラスではこの2台がずば抜けて速かったです。
　911の方とは仲良くなって、いろいろお話をさせて頂きました。








　ゼッケンはNo.80！荷物を降ろし、ライトには飛散防止のテーピングを行いました。

　走行は20分×2回で、タイム計測無しのクラスで大半はまったり走行でしたが、あ~っと言う間に終わってしまいました。

　オチとしては、コーナー曲がるたびに後で何か転がってるな~と思ったら、愛機E-410を降ろし忘れたことに気付いて慌ててピットイン。
　幸い1週で気付いて無傷でしたが、ちょっと焦りました。

　でもタナボタだったのが、ピットアウトしたら団子状態の集団から離れることができ、クリアラップ状態となったので気持ち良く走れました。

　車載カメラで録画した映像から、大雑把に1分40秒程度で回ってましたかね。
　激遅ですが、まあ、無事に自走して帰ってこれたので良しということで。(^_^;)

久っさびさのブログ更新です。
242台…。何の数字か判りますか？



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※お詫び　絵は本文と関係ありません。














アテンザスポーツワゴンの月間平均販売台数です…(T_T)

今年4～9月のデータなんですけど、いや～、売れてないですねぇ。
ちなみにアテンザ全体だと月平均580台。
シリーズ全体月間販売目標台数は1500台らしいですが…。

参考までにプリウスの同期間ですと、月平均19383台(*_*)

大丈夫かアテンザ！！

出典：自販連サイト、その他

先日届いたアイバッハのバネですが、取り付け方法検討中の現在、とりあえず子供部屋に置いてあります。
するとカミさんより、
「（私が）会社に行っている間、子供（２才の次男）がバネで遊んでるよ～」
との事。
そして仕事中送られて来たのがこの写真です。

これを見て私は思いました。
「車のバネに興味を持つとは、流石はわが息子！」（親馬鹿）
子供部屋に置いといた甲斐がありました！（本当はたまたま）
ということで教育のため、これからはパーツは子供部屋で保管しようかと思います！（笑）

尚、裸足で遊んで作業しているので、ちゃんと安全靴を履くように指導しておきます。

ちなみにパンツ一丁なのは私の教育方針ではありません。
彼の好みです(^_^;)

追伸　交換は貫太郎さんおすすめのショップで交換しようかと思っております。