くーぺんのブログ一覧

ショップ持ち込みにてやっと取り付けをしてもらいました！
（実際には少し前に作業は完了してましたが写真が取れず今に至る・・・）

車内にスイッチを取り付けてもらいサイドマーカー、CCFL共に独立してON,OFFが可能。
加工技術は素晴らしく、純正スイッチのようです。さすがはプロ！大満足です＾＾
またデイライトとして使うためエンジンON、OFFと連動して切れるように。ライト点灯は関係なし。

ブラックアウトもしてありだいぶ雰囲気が変わりました！アイラインはブラックアウト部分が減ってしまうので現在は取り外してます。今後気分が変わったら取付予定。

苦労して加工したかいがありました。
ただ！残念なことにアクティブAFSの運転席側が動きません・・・なので右に曲がるときの照射は変わらず。。。助手席側は生きており、問題なく動作するのですが。
やはりまだ干渉していたのか？それとも初めからアクティブAFSが壊れていたのか？はたまたコネクタの接触不良なのか？？原因はわかりませんが今度調べてみようと思っています。


イカリングライト装着

CCFL交換作業を終え、無事にイカリングが左右とも光ったと思い、満足していたのですがふと気づくとサイドマーカーの一つが消えている・・・

やっちまいました。何度もカバーを外したりで負荷がかかり、LEDの配線がすっぽ抜けてました・・・
あ～～最悪。ここはきつい。と思いながらも全部交換することにしました・・・

ネットでオレンジのLEDを探し何種類も購入したうえで、ようやく求めていた色に出会えました！

ただそのお店のLEDは抵抗がついてない・・・これも自分でやるのか。。。

などの道のりを超え、ようやくライト完成です！



サイドマーカーLED交換①
サイドマーカーLED交換②&殻閉じ

すでにショップにお願いして、イカリング付きヘッドライトに交換済みなのですが、まだ写真も撮れておらず、また、取付までに苦労したので作業日記をつけることとしました。

今回はその第４弾。

第１弾はリフレクターのはがれ
第２弾はアクティブAFS接触問題
第３弾はヘッドライト曇り止めコーティング
とやってきて、殻とじをしようと思ったところ、不安に思い、念のため点灯確認をすると・・・
あぁ・・・恐れていたことが・・・
片方の内側のCCFLが点灯しません。

取り外して交換する羽目になりました・・・・



CCFL交換作業①
CCFL交換作業②

アップリカのスティックプラスというベビーカーを購入しました！

スタイリッシュでデザインがすごく気に入ってます。それに折りたたんだときかなり細くなりますのでトランクに入れることもできました＾＾狭いクーペでは重要ですよね～

プーさんにまた出演してもらいました＾＾

おすすめです！


Aprica　STICK　plus

最近忙しくてまた更新が出来なくなりました・・・
ほんとはずっと残っていたイカリングもやっと取付してもらったのですが写真を撮る暇がなく、、、また改めてアップしたいと思います。

そんな中、先日（結構前ですが）銀座の日産ギャラリーに何気なく見に行ったらR35のボルトモデルが置いてあったので写真撮ってきまし
た＾＾サイン付き。

タイヤが「SP SPORT MAXX」履いてたのがうれしかったですね＾＾


ボルト ゴールド GT-R