miyashin@せでぃあのブログ一覧

コルトのECUはご存知の方はいると思いますが、とても厄介です。

抜けのよいマフラーや剥き出しエアクリを入れるだけでもチェックランプを点灯させてくれるのでコルトを弄るならまずはECUから！というのが常識らしいですね。

ただ、書換の為ECUを送らなければいけないので予備を用意したり、仕方無しに数日不動車にしなければならないなど不便なことも。

予算あれど毎日の通勤に使っている自分には諦めかなと思ってましたが、フルブラストがレンタルECUを用意していることがわかり、すぐにメールで見積もり交渉させていただきました。

先にレンタルECUが手元に来て、装着後に自分のECUを送り、書き込みしてもらい、その後手元に届いたECUを装着してレンタルECUを返却という方法です。

事前に仕様をオーダーするのでレンタルECUも書換されています。
自分の手元にECUが帰ってくる前までに時間があるのでその間に走行テストをして仕様を小変更可能とのこと。


これならばいままで躊躇してた方も気楽にオーダーできるのかな？

ちなみにフルブラスト側が全てのECUを持っているとは限らないのでメールで問い合わせが必ず必要です。
自分は1860B104のECUですがOKでした。


届くのは週末～来週頭位だと思うので楽しみです。

サタデーナイトジムカーナで走ってきました。

久々のジムカーナということもあり、走りはグタグタ、おまけにミスコースに気づかないおまけも。
パイロン1個入るとこ間違えてたっぽくて。


いつもの通勤仕様のままでしたので非常にしんどい走りでした。
次回8月17日にもあるのでそれまでにタイヤ、ブレーキ、その他を準備しときます。

コルトVRに乗り始めてもう２ヶ月になりますが、この車…

やや目立つのか対向車やホットハッチなライバル車からの視線をやたらと感じます。
時には目があってしまうこともw

台数も少ないですし珍しいのもあるからでしょうかね？


それ故の珍事も起きます。


先日というか昨日ですが、苫小牧某所の駐車場でくつろいでいたところ、ちょっと弄った現行ヴィッツの若者に声をかけられまして。

若者曰く、この前支◯湖で走ってましたよね～。コルトターボ速かったです。とのことで。


なんのこっちゃと。
勘違いみたいですがどうやら◯笏湖で速い？コルトがいるようで仕様が似てるようで声かけしてくれたようです。


今のところ迷惑にはなってはいないのでいいですがこれからが心配ですねぇ～(^-^;

久しぶりに日記を書きます。


えーとですね

つい最近ですがとうとうエボに寿命がきてしまい。

クランクメタル破損でエンジン逝きました。

修理費用のリスクを考えると代替の方がいいので手放すことに。

USSに流すのでひょっとしたら何処かの土地で走るか、部品取りとして解体されることになるでしょう。



代替で仕入れた車は


COLT VR後期のMT車です。
フルノーマルなのでこれからの弄りを模索中です。


とりあえず仕事が忙しいのでまたあとでエボ詳細やコルトのことでも書きます。

近所の本屋さんで見つけたのでパラパラ立ち読みしました。

いつもならすぐにレジ直行ですが内容を見てちょっとうーん…(;´д｀)

エボ４乗りの自分としては不必要な記事ばかりです。
これで１７００円ならいらないかな？


それよりもベストカーのミラージュエボの記事の方が気になる！