1号車 ほぼサーキット専用です 壊れちゃあ直しの繰り返し エンジンテンパチ エアコンレス バッテリ移動 ボデー強化 ちょっと空力のライトチューン TC2000 1,053 ←New TC1000 40,6
所有形態:現在所有(メイン)
2011年11月12日
2号車 ハーフウェイコンプリート MR-S with VTEC インテR(DC5)のエンジン、ミッション、ECUを持つトラクションのお化け。 ドライバーが頑張らない方がハヤイというヘンなクルマ。 現在金欠により絶賛凍結中(単なる車検切れ)w
所有形態:現在所有(サブ)
2012年06月26日