カレーパン@のブログ一覧

色々とカスタマイズ化に向けて考えているうちに、あれもこれもと出てくるもんですよね(^-^;)

何せ、まだノーマルですから(-"-;）

今の所、優先順位的にはまず

①ライト類
②エアロ
③サス
④・・
⑤・・

と考えてるんですが、以前から気になっていたのが　タイヤ。

一般的にはまずホイール変えてインチアップに車高下げて・・というのが最初なんでしょうけど、自分は純正のホイールが気に入ってます（*＾-＾）

なんか、熱で溶けかかったチーズのようなスポークに、ステン調の風合い。

「純正マフラー口と　ちゃんとお揃いになってるやん(^-^)」とお気に入りです。

で、以前からタイヤのサイズアップ作戦を考えてはいました。

純正ホイールは８Jなのに対し、純正で履いているPOTENZA 225/45R18は標準Jが7.5J。

見た目からして「引っ張り」で履かせてあるなぁとは思っていましたが、調べてみると、やっぱりな という感じ（*´-｀）

次回に履かせるタイヤの銘柄ですが、純正のRE050か以前の車でも履いていたYOKOHAMA ADVAN Neovaかでも悩みます。

Neovaは確かにスポーツ走行にはGood job!!な仕事をしてくれるタイヤではありますが、ロードノイズはゴ～～♪・・・(^-^;)仕方ないな

で取りあえず45で色々調べて計算してみると・・

　POTENZA RE050 　外径mm　適応J　 標準J　 タイヤ幅 　 外周mm　　純正外周差　
225/45R18 95Y XL 　　662　　　7-8.5　　　7.5　　　　225　　　　2078.68　　　　-----　
245/45R18 100Y XL　　677　　　7.5-9　　　8　　　　　243　　　　2125.78　　　　47.10
255/45R18 103Y XL　　687　　　8-9.5　　　8.5　　　　259　　　　2157.18　　　　78.50
　ADVAN NeovaAD07
225/45R18 91W　　　 　657　　　7-8.5　　　7.5　　　　226　　　　2062.98　　　 -15.70
245/45R18 96W　　　 　675　　　7.5-9　　　8　　　　　245　　　　2119.50　　　　40.82
245/40R18 93W　　　 　651　　　8-9.5　　　8.5　　　　247　　　　2044.14　　　 -34.54

　Neovaの245は40も一応、候補に(^-^)

45から40にするのも選択肢の一つですが、取り敢えず45でいいかなぁ（*゜-゜）・・・

外径が小さくなると車高は僅かながら下がるけど、フェンダークリアランスは増える。
逆に大きくなるとその逆・・。
外周差が大きいとメーター誤差も増える。

Neovaの245/45でいいかなぁ・・。

う～ん・・迷い所ですねぇ(｡･_･｡)

今後はまず、ライト類、エアロ取り付け、サスを入れ替える予定。
しかし色んな種類あるから迷うなぁ(ﾉ_･｡)