カレーパン@のブログ一覧

【読み切り所要時間 約３分】


皆様、ご無沙汰いたしております。


何とか生存しております。


色々と仕事上や生活上の諸事情にて慌ただしく、時間もなく、みんカラから遠ざかっておりました
(^-^;)


昨日の朝８時頃に起きた中央高速道路のトンネル崩落事故はご存知の事と思います。


遠距離の高速道路の使用頻度の高い私にとって、非常にショックな事故です(-“-;)



帰省時はほぼ毎回、そして普段のちょっとした外出でもよく通る笹子トンネル・・。


トンネル入口上部に「速度70キロ」と大きく書かれている4,700m級のロングトンネルです。


危険物積載車両が走行可能なトンネルとしては日本最長のトンネルだそうですが


やはり以前から私も通る度に


「古いな」　「狭いな」　「暗いな」　「路面も荒いな」というトンネルではありました。


1977年に造られたトンネルなので、古いのは当然なのですが


最近のトンネルが明るくて広くて路面がスムーズなだけに逆に目立つトンネルでもありました。


たまたま2009年に私が通った際に撮影した車載映像がありますのでご覧ください。






この一瞬の間に天井が落ちて来るという、通常では考えない不測の事態が起こると・・・。


怖っ｡｡゛（ﾉ><）ゝ



防ぎようがありません。


気を付けましょう　と言っても気を付けようがありませんね。


高度経済成長時代に造られたモノは道路だけでなく色々なモノの


耐久期限がそろそろ迫っている事と思います。


大至急、各所を点検補修して欲しいものですね。


吊り下げ式天井のトンネル点検は開始されているようですが、吊り下げ式だけでいいのでしょうか？


普通のトンネルや橋はどうなんでしょう？(-“-;)



早いもので今年も残すところ一ヶ月を切り、年末年始の帰省時にはまた私も通るでしょう。


もし復旧していなければ、別のルートを通りますが・・。



事故でお亡くなりになられた９人の方のご冥福を心よりお祈りいたします。


合掌

【読み切り所要時間 約２分】


毎日暑いですね(-“-;)

夏には暑い暑い、埼玉は特に暑い

今日も38℃か・・・などと

毎年もう何度も言ってるので・・・


今年ももう一回言いますねｗ


埼玉　暑いぞ～ヽ(*｀Д´)ノ


水道ひねったら、水のはずがお湯が何分も出続けるぞ～(-“-;)ﾄﾞﾕｺﾄ？

という事で仕事でヘロヘロになってます。



お盆、帰省、耐久レース参加などなど色んな車を使う予定があり

しかもこんな時期にサーキット走行するとなると

普段以上の配慮も必要です。


もう少しいけそうな消耗品でも早めの交換が必要となり・・・

先月には車高調のオーバーホール

先週にはボディのガラスコーティングの更新

今日はブレーキローターの交換と

エンジンオイル＆デフオイルの交換


新品ローターは高速度走行からのブレーキングをする前に慣らしをしっかりしないと

その後ジャダーが出やすくなったり、耐フェード性が下がったり

ローター自体の耐久性も落ちます。


なのでお盆まで１週間と時間がないので

今宵は今からローターの慣らしをしに走りに行くのでガソリンが・・・





お金が続きませんねぇ(´･_･｀)


どなたか心あるお方・・・


遠慮なくお金を振り込んでください。


さぁ迷ってるあなた！


今すぐメッセを！


メッセ頂ければ口座番号をお教えしますｗｗ


お礼はキッチリ致します！




「ありがとう！」と（*＾-＾）ｷｯﾁﾘ

【読み切り所要時間 約７分（動画含む）】



人にも車にも上には上が居るものです。



量産される市販車での世界最速（現在）、世界最高額（数年前まで）というのは知っていましたが・・・


やはり凄いんですね(^-^;) ﾚｸｻｽLFAﾓ ｵﾃｱｹﾞ






１億８千万円くらいらしいですｗ




今度、試しに買ってみようかな！（*＾-＾）♪





２億円溜まればｗｗ

【読み切り所要時間 約５分】


ちょっとした独り言です(^-^;)

私はそもそも知人、友人がみんカラに登録していて、前車の頃から「みんカラ」はチラホラと閲覧はしていました。

でもとある理由で登録はせず、自分でホームページを立ち上げようかと本気で考えていたので、ホームページの作り方の勉強をし、レンタルサーバーの事など色んな事を調べていました。

今のアスリートが2008年４月に納車になり、登録するか散々迷った末、HPを立ち上げるのをやめて、その年の12月に登録(^-^;)

そして１ヶ月にも満たない12月末に初めてのオフ会に参加♪

当時はまだ200系の登録車も非常に少なく、200系だけがこんなに集まったのは初めてだと思います。


【2008/12/28のオフ 懐かしい～♪この頃はドノーマルｗ】


200系クラウン発売同年のこのオフは、通りすがりの人々も非常に珍しがって見ていて

「トヨタの宣伝か何かですか？」と数人の方に聞かれたのが印象的でした。

ちなみに初めて会ったみん友さんは、きくちゃんでしたね（*＾-＾）

その後も色々と集まったり、自宅や経営されている職場やお店にお邪魔しに行ったりと

濃いお付き合いをさせて頂き、凄く楽しい時間を過ごす事が出来ました。

その後も登録車が増えると共に、みん友さんも増えていきました。


早いもので納車から４年と１ヶ月、モデルチェンジからも４年と３ヶ月・・・。

そして今度の年末年始には次期フルモデルチェンジの話も出ています。

私のアスリートも走行距離は延びまくりながら、まだまだ元気に走っていますが

既にアスリートを手放した方、これから手放す予定の方もいらっしゃいます。

そして今後も、「乗り換える事にした。」という言葉を聞く事が更に増えるのかと思うと


寂しいなぁ・・・(-“-;)


でもこればっかりは仕方のない事です（｡･_･｡）

人それぞれ色んな考えや事情がありますし、まして新型販売のサイクルは非常に早いものですから、宿命のようなもの。

私も今のアスリートを一生乗り続ける事はしない（出来ない）でしょう。


ちなみに次期クラウンは200系に比べ

ボディ共にエンジンもダウンサイジングされるようです。

全長4,840mm、アスリートの全高は現行より20mm低い。

エンジンは2.5L　直４ハイブリッドがメイン。

2.5L V６、3.5L V６（アスリートのみ）もある。

ちなみにハイブリの燃費は26km/L前後で価格は500万円前後。



らしいですｗ



【恐らくロイヤルの画像】


地球温暖化や今のエコ時代、車に対する風当たりも強いとは思います。

しかし私は「車は単なる移動の道具ではなく、走りを楽しむ道具。」

「車は速く走ってナンボ」という走り重視なので、燃費は一切気にしません♪

エコ運転ならぬ、エゴ運転ですからｗ


トヨタさ～ん！今のご時世に逆行しても、ハイパワー車　Please！

2JZ-GTEやそれ以上のエンジン Please！（*＾-＾）

【読み切り所要時間 約20分】長いですよｗ


去年の冬から４月まで、サーキット走行（タイムアタック）に力を注いでいたので

ほとんど遠出で出掛ける事はありませんでした。

でもこのGWは９連休♪

恒例の大阪へ帰省するのに、今、旬の新東名を通ろうかとも考えましたが

テレビであれだけ取り上げられていればGWは混んでるだろう。

新しいSAも激混みだろう・・・今回、新東名は・・・やめよ(-“-;)

なのでいつも通りに深夜、いつも通りの中央道ルートで向かいました。

GWは深夜帯でも毎年そこそこ混んでるのですが、ガソリンが高い、高速1,000円も今はナシというのもあってなのか

予想に反して　空いてるやん（*＾-＾）ｲｲﾈｪ

いつも通りに時空を超える事もでき、今回はSAに寄りながら最初の目的地、愛知県某PAに到着＆仮眠♪

[第０日目走行距離　埼玉県～愛知県　414.3km]



◆第１日目
翌朝、愛知でエデンさんと久々に会い、某所で86の試乗（*＾-＾）

試乗のコメントは個人の感覚、価値観、走行スタイルで全く違うと思いますので何とも言えませんｗ

例え「サスは堅め」と言われていても、私のアスリートよりは遥に柔らかいですし。

まぁ楽しそうな車ですが、どんな車だったかは・・・乗ってみてください(^-^*)


夜は他にもう1人、とてもお世話になっている方も合流し

３人で以前にも行ったあの焼肉屋さんへ。

[以前に行った時のブログ]

今回もまたまた豪華盛りを注文しました。


【各地名産牛 最上級霜降り盛り合わせ】

それなりのお値段しますが、恐ろしいほど美味しかったです♪o(^o^)o♪

夜は３人共にホテルに宿泊

翌日、エデンさんと共にカウンタックが展示されているというお店に見学に行きました（*＾-＾）

写真を撮るのを忘れてしまいましたが

ライトグリーンのカウンタックは初めて見ました♪


解散後、今回は急遽、名古屋からこのまま大阪へ帰省せず

米原から北陸道を経由して、日本海側から兵庫県へ行き

実家に帰る前に、先に両親の墓参りに行く事にしました（*＾-＾）

道中、意外と空いていたので250ワットほどで時空を超えたのですが

それでも、敦賀IC手前のSAで既に夕方でした。

各地で真夏日になった日だったので、汗もかいたし

夜も暑そう・・・クーラーかけっぱなしでの車中泊はキツイな(-“-;)

結局・・・今夜も泊まるか！と、敦賀市のホテルに宿泊（*＾-＾）

[第１日目走行距離　愛知県内～福井県敦賀市　192.6km]



◆第２日目
８時頃に起床して窓から景色を眺めてみると

今日も天気は良し！　しかし、人影が見当たらないなぁ（｡･_･｡）？

駅近くの官庁街なのに、いつもこんなに空いてる街なのかな・・・


【敦賀市内のホテルから】


暫く眺めていると、通学児童を発見！　旗日じゃなかったんですね(^-^*)

という事は、家族連れは出掛けないから空いてるはず♪

ホテルからすぐ近くに日本海さかな街という鮮魚市場があるので行ってみました。
　　　　　　　　　　　　　　（公式HP）
日本海側最大級の魚市場だそうです。


【日本海さかな街 大きい建物なので右半分しか写せません。】

市場内にも海鮮モノや丼モノが食べられるお店はいっぱいありましたが

海鮮丼専門の「味世司」というお店に入ってみました（*＾-＾）


【味世司の外観】

外観もインパクトがありましたが、店内にも丼モノのメニューが壁一面に書いてありました。

軽く数えてみましたが、ザッと500～600種類はありました。

スーパーなっとく丼（1,600円）を注文♪


【スーパーなっとく丼 美味しそうです♪】

味は文句なし！　普通の方なら充分に納得できるのでしょうが

大食いの私には、もう少し大きな器で、ご飯の量が欲しかったです(^-^;)

でも、ネタの味、新鮮さと豊富さを楽しむ場所ですから、仕方のない事でもあります。

その後、まず海沿いへ向かって出発。

ウチは親父が大の海水浴好きだったので

幼少の頃から家族で毎年夏に３～４回は必ず海水浴に行っていました。

７月末からお盆以降や９月頭にも行ってたくらいです(^-^;)

さすがにお盆以降は浜辺の店もなく、鉄製の飛び込み台？のようなものも撤去され

誰も居なくて閑散としクラゲも多かったのですが、今では親父との良い思い出です。

ある時、家族で「若狭湾の水晶浜っていう所がすごい綺麗らしい」と言う話は出ていたものの

一度も行かず終いだったので、今回、行ってみました！

シーズン中ではないので、砂浜には漂流物などが多少散乱していましたが

砂自体や海の水は凄く綺麗で、この日は風もなく穏やかでした。


【水晶浜 やはり綺麗でした！親父を連れて来てあげたかった・・。】

本州の海水浴場で、こんなに綺麗な場所はあまり無いと思います（*＾-＾）


【水晶浜　何やら変わった形の建物が見えます。】

この円筒形の建物は・・・アレです。

今、世の中で一番旬なアレｗ

はい、原発です（*＾-＾）



【美浜原子力発電所】

取りあえず行ってみましたが、入口の橋の横にある原子力PRセンターは休館日(-“-;)

炉設備の色んな仕組みや構造などを知りたかったのですが残念です。

ここから５kmほど北に、あの高速増殖炉もんじゅ があります。

高速増殖炉・・・どんなスピードで増殖するんでしょうねぇ（*＾-＾）

私は何故か「増殖」という言葉を聞くと

ドラえもんの「栗まんじゅう」を思い出してしまいますｗ


【ドラえもん17巻 バイバインの１コマ】
（バイバインという薬を垂らすと何でも５分で２個になり、更に５分おきにその２個が４個と永遠に倍増し続ける話。常に１個残しておけば永遠に栗まんじゅうを食べる事が出来る。でも食べきれなく残ってしまうと１日で地球が栗まんじゅうで埋め尽くされるという話。詳しく知りたい方は「ドラえもん　栗まんじゅう」で検索かけて下さい。）

橋の手前に門と警備詰所があり、警備員が立っていました。

PRセンターの駐車場に停めて、橋の方へ少し歩み寄ると

今の旬な時期だからか15m程の距離から歩いて少し近づいただけで

こちらを向いて仁王立ちで身構えられ、来るなオーラを発していました(^-^;)

なので近づくのをやめ、その場から見える範囲で写真を撮ろうと

カメラを橋や建屋に向けると、手に持った赤いビームサーベルで

(*｀Д´)ﾉｼ

言葉こそ無かったものの、撮るなオーラを発していました。

単なる通りすがりの観光客なのにピリピリしてました(^-^;)

恐らくマスコミや色んな団体などから攻撃を受けているのかと感じましたｗ

なので写真は諦めて、両親のお墓を目指し若狭湾に沿うように走ってから南下

毎度の事ですが、この辺りから異様な光景が始まります(^-^;)

私の先祖も兵庫県の中北部地方に住んでいた訳ですが

この地方は私の名字が多く、通り沿いの色んな商店の看板を見ていると何故か恥ずかしくなりますｗ

途中で立ち寄ったコンビニの店員さんも、２人はカレーパン＠という名札が付いていました。

私と同じ名字は関西圏には普通に居ますが

関東にはほとんど居ないので、こんな光景が嬉しくもあり、愉快でもあります(^-^;)

墓参りを済ませた後、また北上して出石（いずし）町に行ってみる事にしました。

この出石町は、ウチの約290年前の先祖のお墓がある所です。

去年の夏に行った際は強烈に暑くて、とてもウロウロする気にはなれなかったので
（去年のブログ）

今回は城下町の町並みをゆっくり観光しようと思いました。

向かい始めたものの、敦賀からもそうでしたが

片側１車線の高速（有料）道路なのでワープ不可 orz

50～70km/hほどでトロトロと・・・到着したのは４時半・・・う～ん・・・(-“-;)ｺｺﾏﾃﾞｷﾀﾉﾆ

結局・・・今夜も泊まるか！と、豊岡市のホテルに宿泊（*＾-＾）
半分ヤケですｗ

[第２日目走行距離　福井県敦賀市～両親の墓～兵庫県豊岡市　267.1km]



◆第３日目
分かってはいましたが、予報通りの朝から雨(-“-;)

かといって中止する訳でもなく、予定通りに出石町へ。

ついでにご先祖さんのお墓参りをした後、城下町内を散策しました。

史料館、出石城、町並みを傘を差しながら歩き回りました。


【登城門からの出石城】


【大手前通り 辰鼓楼】

去年に来た際、この辰鼓楼を何と読むか分からず、タツゴロウ？と読んでいましたが

今回、はっきりしました！　シンコロウですｗ

そしてアチコチに見かける　おそば屋さんが、昼時と相まって客引きもしていたので

辰鼓楼のすぐ脇にある松福堂 辰鼓楼店に入りました。

建物も新しく綺麗なお店でした！

元々、先祖のお墓があるという理由だけで来た場所だったので

他に何も情報を得ていませんでしたが

どうやら、皿そばというのが、この地域の名物らしいです。

注文して待つ事少々（*゜-゜）ボ～・・・出てくると



【なるほど！皿そばね（*＾-＾）ﾌﾑﾌﾑ】

１人前５皿との事ですが、２皿サービスでした♪

あとは、お好みで枚数を言っておかわりする　というシステムのようです。

３皿おかわりしましたが、腰があって美味しかったです(^-^*)ﾏﾀｲｺｳ

駐車場に戻るも、さて・・・どうしようかな・・・と思い

「ここまで来たら、隣の鳥取まで行ってみるか(^-^*)」と

鳥取砂丘へ向かう事にしました。

相変わらず雨は降り続き、海側から行っても景色は雨で詰まらないかなと思い

雨は時折り激しくもありましたが敢えて山側の道を選びました(^-^;)

道路も空いていて順調に走り、到着♪

雨で海や空の青さがないのは残念ですが、砂丘の色は茶褐色で綺麗でした。


【雨の鳥取砂丘】

ジオパークセンターという資料館を見学、砂の流れや風紋が出来る仕組みや

35°の傾斜で鳥取砂丘の砂は流れてしまうので、35°以上の傾斜に自然にはならない　などなど

色んな実験の模型もあり、楽しめました（*＾-＾）


【散策コース図もありました】

中学の頃に家族で一度来て、このコースをフーフー言いながら回った記憶がありますが

今回は雨だし、風も強くて肌寒い・・・。

スタート地点から最短距離で馬の背に行く人がほとんどでしたが

それでもこんな感じ↓


【鳥取砂丘　馬の背】

はるか彼方、米粒のように見える人を見て・・・・・

遠っっ（゜o゜;）！

体に悪そうなので、やめておきましたｗ

この時点で４時頃、翌日の天気が良ければ

今夜は鳥取にまた泊まって翌日に出直そうかとも考えましたが

引き続き雨の予報(-“-;)

なので、いよいよ大阪の実家へと向かう事にしました。

でも、鳥取から南下して走っていると

「ここまで来たら、隣の岡山の倉敷まで行ってみるか(^-^*)」とも思いましたが

さすがにキリがなく、このままでは沖縄まで行ってしまいそうだったのでやめました(^-^;)

中国道に入ると、パトカー、覆面さんと会話を弾ませてる方々を

同じ車線側で３件、対向車線側で２件と、非常に流行ってました(^-^;)

珍しくおとなしく走り、そんなに渋滞もなく無事に実家へ到着♪

正味４日間の、思いつくまま気の向くままの放浪旅も一旦終了。

行き当たりばったりでしたが、だからこそ面白く、色々と楽しめました（*＾-＾）

[第３日目走行距離　豊岡市～鳥取砂丘～大阪市　311.5km]




翌日、にぃやんさんから連絡があり

「出て来い！(*｀Д´)」と・・・ｗ

何故か大阪に来ていたエデンさんも駆けつけ

暫く何やかんやとダベった後に

「今から関空へ行ってみたい」と私が提案（*＾-＾）

実は私、休日夜更けのこういう場所が大好きなんです♪

喧騒な市街地など、普段は人でゴッタ返している場所の静まり返った雰囲気が

建物などがヒッソリと息をしているような感じがして好きなんです。


【深夜の関空１ 誰も居ません】


【深夜の関空２ ほぼ貸切です】


【深夜の関空３ 何をしても許されそうな雰囲気です】

デジイチならもっと綺麗に撮れるんですが(^-^;)

３人で深夜の空港を徘徊した後に解散しました。

[大阪市府内走行距離　142.1km]




今回、色々と寄り道をし過ぎたせいもあり、実家では慌ただしく

気が付くともう埼玉に戻らねば・・・

帰路もちょっと愛知県の某所に寄り道しながら、中央道を走るも

夜はやはり大月からドップリ渋滞35kmの表示 (-“-;)

今回は渋滞が始まる手前の甲府で高速を降りて北上し

深夜に山越えの峠道から秩父を抜けて帰宅しました（*＾-＾）

[帰路走行距離　大阪市～愛知県内～埼玉　680.6km]




今回のGW、いつもにも増してとても満喫できました！

久々に走った感がありますが、運転自体は全く疲れないので不思議です（*＾-＾）ﾏﾀﾞﾏﾀﾞｲｹﾏｽ♪

ここ最近、遠出を我慢していたという欲求不満が爆発したせいもあったと思います(^-^;)

来年は、もう行く所を決めましたｗ


【今回の走行ルート】