ＲＯＵのブログ一覧

長く愛用してきたimpalオーリンズ（別タンク仕様）
別タンク仕様だから調整も色々出来てお気に入りでした。

何度もオーバーホールをしてきたのだけど、今回オーバーホールを依頼したらもう受け付けられないとの事。R34用のフロントパーツが無くなったそうだ（リアはあるとの事）

個人的にオーリンズを信頼してきたわけだけど、その回答をもらって不信感が跳ね上がった。
だって現在のR34用のオーリンズだってショックそのものはずいぶん前のもの。とすればオーバーホールを依頼して同じ回答がいつ来るかわからない。
さらにいえば、オーリンズのリンク先にもあるように、現行機種は今使っているものより一段下のランクのものとなる。
昔はオーリンズはオーバーホールして長く愛用出来るという点も強みだったが、現在ではHKSでもTEINでも当たり前のようにオーバーホール出来る。

しかも外して送ってからその回答が来たためディーラでの付け替え工賃は丸々発生している。ディーラからは新しいオーリンズにしましょうと言ってきたが、お気に入りだから何度もオーバーホールして使ってきているのに、どうしてすんなりそんな気になるというのだろう。

なので、無駄な費用にはなったが、そのままオーバーホールを中止し取り付け直してもらう事にした。左フロントからわずかにオイルが漏れているそうだけど、部品がないならオーバーホールする意味も無い。

車検までに次の車高調を検討するという事になるな。

HKSは今年の3月にHIPERMAX Sを出していて、今のを使い続けられないならば、HKSに交換もありなんだろうなって。少なくても現行のオーリンズより長く愛用出来るんじゃないかなって思ってしまうもの。阿梨さんのNSXみたいに社内から調整出来るTEINもだいぶ気になるし。

たぶん次はオーリンズにしないだろうな。
とか言いながら、ちょっとだけパーツが見つかりましたって連絡が来るのを期待してるんですけどね。

フロントスピーカーの運転席側がどうも音がおかしい・・・というかなんというか。
なので、カーナビを取り付ける時にスピーカーも交換しようと思っていたわけですが、入院やら何やらでカーナビが遠のいたので、スピーカーだけでもと預けに行ってきました。

引き取りに行って少し聞いてみてからインプレしたいです。

ＧＷ前にケンウッドのナビとドラレコなどをセットで考えていたわけですが
ＧＷ後の緊急入院でいきなし予定外の出費が出て駄目になった私ですｗ

まあとりあえずは歩けるようにまで回復したので良しとしないといけません。

冬をめどに考えるかなー。

昨年シャーシリフレッシュをしたわけですが、今年はパフォーマンスダンパーを導入しました。

ただこれに関しては私が鈍いせいかそこまで劇的に変わったというものではありません。
ちょっと期待しすぎました。

こっちに全く書いていなかったんですが復活。
記録レベルに。

2018年1月に車検とともにシャーシリフレッシュをお願いしました。

乗り心地が結構変わるもので、それまで気になってた音がだいぶ無くなりました。