https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/ 1995年、WRCでコリン・マクレーやカルロス・サインツが大暴れしているのを見てから、スバルにどっぷりとはまる。 1997年に父親から借りていたボロボロのクラウンを降りて、初のマイカー「レガシィツーリングワゴン ＧＴ（BG型アプライドB）」を手にする。 その後、GT-B Limited顔にアップデート。 2000年、車検時期を機に「レガシィB4 RSK（BE型アプライドC）」にバトンタッチ。1年で廃車・・・ 2001年、事故の保険がおりて「レガシィB4 RSK（BE型アプライドD）」に進化ｗ 2004年、車検時期を機に「レガシィツーリングワゴン 2.0GT（BP型アプライドB）」へ乗り換え、再びワゴンに。 2008年、スバル党になるきっかけになった車種、念願の「インプレッサ WRX STI（GRB型アプライドA）」へシフト。初のレガシィ以外、初のアプライドA、初のトップグレード（当時）で、ウキウキ！その後、C型顔にセルフマイナーチェンジ(^^♪ 2012年、GRBを宝の持ち腐れにしてしまった後、代車で完全に洗脳された「レガシィアウトバック 2.5i Eyesight（BR型アプライドC）」を購入。特に冬は最高ですね！ 2013年、色々な思惑が重なり、「レガシィアウトバック 3.6R Eyesight（BRFアプライドC）」に。 2019年、学生の頃友達が持っていて憧れていた「JA 11ジムニー」を知人より譲り受ける。 2022年、アウトバック購入から暫く買える金額で欲しいクルマが見つからず、それならと思って前期型から後期型「レガシィアウトバック 3.6R Eyesight（BRFアプライドD）」にコンバート。 内外装だけではなく、見えない所まで色々ブラッシュアップされていて更に快適に！ 程なくして、「DA 16Tキャリイトラック」をチョイ乗りな足として入手。 2023年、出る出る詐欺かと思っていた、直6ディーゼルエンジン搭載モデル、マツダCX-60が前年アウトバック後期型を手に入れた半年後に発売される。悶々としながら過ごした後、あれよあれよと言ううちに、周りのバックアップのお陰で、初のマツダ車（CX-60 XD エクスクルーシブモードAWD）オーナーになる！嬉しいっ！© LY CorporationjaTue, 14 Apr 2026 21:50:33 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/47930610/Thu, 29 Aug 2024 10:17:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/45330242/Mon, 02 Aug 2021 09:02:52 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/37778997/Fri, 29 Apr 2016 16:02:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/37098619/Fri, 01 Jan 2016 23:36:15 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/37018926/Tue, 22 Dec 2015 00:02:03 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/36949955/Thu, 10 Dec 2015 10:57:02 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/36935504/Mon, 07 Dec 2015 17:33:18 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/36895702/Mon, 30 Nov 2015 20:33:56 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/462775/blog/36862013/Tue, 24 Nov 2015 21:40:07 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