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ＴＡＳＭの「信州で紅葉ハンティング　２０１１♪」に参加してきました。








当日の天気予報は、雨のち晴。
予想以上の早朝豪雨の中、6：00の集合に向け高坂ＳＡへ

関越道に入る頃からは、雨も弱まり傘のいらない状態。
出発予定の時間までには、全員集合。


初参加の方との合流の為、まずは軽井沢へ。


その後は、嬬恋経由で万座温泉へ
中継ポイントとして鬼押し出し手前のＰへ向かいます

うちはｙｕｋｉさんと給油後、本隊を追います
私たちがついたときは、朝早すぎて駐車場が開く直前。
　当然のことながら本隊は道路わきに縦列駐車。
それをいい事に路上撮影してました。（笑





一旦、有料道路を出てから万座ハイウェイにという本隊の行動からはぐれ
有料道路を直進。私を含め3台は、いち早く万座温泉へ到着。
最近、迷走癖がうつってしまったのか（苦笑





ここからは、横手山を目指し一気に！と行きたいところでしたが
さすがに混んで来て立ち寄りたかった「国道最高地点」も通過です。

横手山では何とか全員駐車し、しばし休憩。
怖～いくらいの絶景が眼下に広がります。



混雑で長居もできず、昼食に向け奥志賀へ。
途中紅葉をバックに幾度か撮影会を開催（笑


進むにつれ素晴しい紅葉でしたが、
道路上の落ち葉もすごい数でした。


「ホテルグランフェニックス」のイタリアン。
予約されていた席はゲレンデに面したテラスでした。

日当たりもよく、テラスは私たちだけの貸切り状態だったので、
のんびり楽しめたのですが、終盤の蜂の来訪はチョット恐怖でした。


前菜、パン、デザート、コーヒーのついた、パスタや一品料理のコースが好評でしたが、
本日の一番は　○○○ライスでした。（爆笑

前菜の生ハムサラダ。


メインの牛タンのワイン煮込み。


こちらは、相方注文の魚介のスープ仕立て。。。。。


デザートは、洋梨のタルト。


食後は、駐車場近隣にて、撮影会。


そして帰路につきます。


方向の違う　たに☆さんとはここでお別れ、
横手山から草津経由で関越道方面へ向かいます。


途中の浅間酒造にて、休憩がてら土産の購入。



ここから、周辺の道を知り尽くしているチタンさんの先導で
ナビにない素晴しい新道を通り、さらに裏道を駆使し渋川伊香保から関越道へ。
最初の駒寄ＰＡで集合します。


この時点で花園付近が大渋滞とのこと。
うちは皆様から離脱し、北関東道経由を選択します。
結局、東北道もＣ２へ向けての渋滞が悪化のようで
北関東道をさらに水戸方面へ進み、下道経由で東関道は潮来ＩＣへ。

終わってみれば、千葉、東京、埼玉、群馬、長野、栃木、茨城と
１都６県をめぐり、総走行距離は約６８０ｋｍとなりました。






本日ご参加された皆さんお疲れ様でした。
ちなみに、今月の半月ほどの間でＳ４が２４００ｋｍ超、ＴＴが６００ｋｍ超と
合わせて３０００ｋｍ越え。久しぶりの過走行です（爆

皆様、お久しぶりです。
活動はしているものの、ブログは本当に久しぶりに掲載です。

今回は、自分としては今までで最高の長距離ツア〜
総走行距離は、１泊２日で１６２６Kmでした。

初日は、早朝５：００の東北道は羽生の集合から、
一路秋田へ向かいます。



途中で、八幡平の素晴らしい景観を．．．





きれいな紅葉でしたが、残念ながら頂上付近は濃霧でした。



この時、すっかり忘れていた、オイル補充のつけが。。。
下山後、急遽離脱しスタンドで応急処置後、再合流しました。

宿に到着するとまずは温泉で疲れとります。


　


メインの夕食は、素晴らしかったのですが、
疲れた体に鞭打つような大漁でした（笑



食後は、仮眠をとったり、再度入浴したりしながら、
皆で遅れて出発の方の到着を待ちます。

　この間、待ちくたびれないように話題を提供してくれた　”隊長”
ありがとうございました。（爆


翌日は、睡眠不足もお構い無し、朝風呂後、予定の朝食時間を早め出発。
相変わらず元気な親父たちです（笑



まずは、霧も晴れ、綺麗に眼下に広がる「十和田湖」を展望台より



その後は、一路　日本海を見に「男鹿半島」へ向かいます。
途中の信号待ちで、私を先頭にはぐれるも、中継ポイントに先に到着！

本隊は、迷走していた様でした。

その後も、一つ前のインターで降りてしまった方を待ったり、
海鮮しかない食堂に立寄ってしまったりしながらも
突端の入道崎へ到着！






皆様はこんな感じで。。。。
隊長には、なんとか名物？の稲庭うどんで許して頂きました。



また何かやってます。(笑




食後は、日も傾き始める中、地元のミン友さんと合流！！
ご一緒に走行＆お見送り．．ありがとうございました。



我に返った親父軍団！　秋田道〜東北道で一路帰路に。
と、いうのは普通のツーリング？（あの距離を走行するだけでも．．．）


この時間からの帰路では必然的な夕食。
東北道を途中下車、名物の前沢牛を頂きます！



給油や休憩をしながら、最終集合ポイントの大谷PAに到着は日付のかわった直後、
ここでそれぞれ独自のコースに分かれます。

Pとの遭遇と、首都高＆湾岸の混雑を避けて私は北関東〜常磐〜圏央〜東関道を選択。
ガラガラの中マイペースで走行できましたが、自宅直前のPAで緊急給油！

撮り損ねましたが、その時のMMIの走行可能距離は　０でした！

いろいろありましたが、非常に楽しいツアーでした。
ご参加の皆様、お疲れ様でした。

幹事を始めいろいろと世話役に回った皆様、有り難うございました。

また、このようなツアーやりたいですね〜
しかし、１泊２日、１人１台での秋田は遠かった〜！（素