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2009年03月18日
洗車!
昨日は久しぶりに洗車しました。
納車時にコーティングしたんですが水洗いだけでは、なかなか落ち無い汚れが沢山合ったんで、粘土登場です。タールや頑固な虫はすぐ綺麗になったんですが、落ち無い汚れも…。 あまりにも頑固なんで、恐る恐る爪でなぞると、引っ掛かりが!
ギズ!あまり目立たない、サイドスカーだったんで、諦めます。 小石が跳ねてギズになったみたいです。皆さんも注意して下さい。
さて、今日は、阿讃にタイム測定の予定です。気が向いたら、一緒に走りましょうね。
Posted at 2009/03/18 00:35:48 |
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2009年03月17日
LSD最終調整。
タイトルほど大げさでは無いんですが、デフ替えてから、500キロ走りましたんで、そろそろオイル交換して、サーキットアタックのつもりです。ちょと慣らしが少ないと思ったんですが、駐車場で、8の時頑張ったんで…。(気分悪くなるほど)
機械式ていいですね。グイグイ前に進みます。頑張り過ぎると、お尻がブレイクしますが楽しさ10倍です。スポーツカーのデフは、純正でも採用して欲しいですね。最近はインプレッサにもセンターデフは、機械式ですんで、FRでめ大丈夫なんじゃないかと思います。さて、オイルクーラーの続きですが、ブリッツのってどの位冷えるのか興味があります。トラストと比べたら何段と同等なんか?HKSと、ブリッツの比較とか?セントラルとHKSとか?
分かる範囲で教えて下さい。
Posted at 2009/03/17 00:43:43 |
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2009年03月16日
オイルクーラー
マフラーもまだ装着前ですが、妄想は続きます。
マフラーの次は、オイルクーラーと思ってます。Z34は、かなり油温が厳しいみたいなんで、何処のがいいんか、検討中です。ブリッツのは、冷えるって評判ですが、容量は、大丈夫なんかな?HKSは? トラストは? セントラルは? 迷走中です。大き過ぎるとオイルポンプも心配です。
皆さん!オススメ教えて下さい。
Posted at 2009/03/16 00:11:22 |
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2009年03月15日
リミッター。
昨日は久しぶりに高速道路を走りました。
瞬く間に180キロリミッターに到達。メーターで190キロ表示でそれ以上はダメです。て妄想です。
コンピューターも欲しいこの頃です。
Posted at 2009/03/15 12:08:39 |
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2009年03月13日
マフラー
今日は雨だったんで、ちょとデフのテスト。 機械式に替えて、おとなしく300キロ走ったんでちょと旋回しました。 いいですよね! 前に進みます。 あまり暖めずに頑張ったんで何処からクラッチ臭くなりました。デフ! ????
さて、さてマフラーです。AKIRA370Zさんのご次元の音聞きましたが、ヤッパ高音が…。中間はいい音してましたが…。
よって決めました! サクラム! 桜も咲くから、サクラム! に決めました。付けたらUPしますんで、お楽しみにね。
Posted at 2009/03/13 17:51:20 |
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