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2010年11月12日
性能の違いが戦力の決定的差だということを教えてやる!
なかなか62kgを切れないjun1です
パーツ削るの面倒なんで、無駄肉削って軽量化♪
あいも変わらず公私共に忙しいので、パーツ交換や配線の引き直しはできていません。しょうがないのでサブコンのセッティングを詰めてタイムアップを狙いますよ♪プライベータさんだったらサブコンぱちぱちするのもテクニックのひとつ。クルマの戦闘力をあげて、タイムアップを狙います。
と、溝のないクズタイヤで8ヶ月前のラジアルベストの45.88を更新して、45.50を叩いときました。まだ高速道路の巡航領域はダメダメですが、サーキットでのセッティングは完了です!
新品タイヤも1本注文したし、要らない補強パーツとっぱらって、今シーズン中にラジアルで45秒フラット叩いておきたいな!
Posted at 2010/11/15 03:16:43 |
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サーキット
| 日記
2010年05月22日
DMS Rd.1筑波1000
コンビニで仮眠していたjun1です
普通に2時間寝てましたよ。
今年1発目のDMSということで、昨日はDMS Rd.1 TC1000に出走していました。去年もコペンクラスは4台だったし、ゼッケン発表されるまではそんなものかな?と仲間内のタイムバトルになるかな?と予想していましたが、蓋を開けるとなんと12台。同時コースインが少ないクリア取りやすい走行会とか失礼なことを考えていたのに、良い意味で期待を裏切られました。でも、えー12台っすかーと思ったのは本当なので来年はもう少し台数が増えたらエンジョイクラスのコペンとあわせて、タイムによるクラス別けで2枠にしてくれるとうれしいな。
ゲートオープンは6:45なんですが、7:30~ドラミ、7:50~車検、その後クラスによっては直ぐ走行なんで、結構タイトです。しかし、昨日の筑波は暑かったですね。タイヤや油温が厳しかったです。
1ヒート目は雰囲気ぶち壊さないようにお上品に走っていましたが…。仲間内で「もうファミ走クオリティーでイイヨよね♪」ということになり、2 ヒート目は1周目で他の参加者がタイヤ温めている横をぶち抜いてアタックに入りましたよ。いやー作戦勝ち。こんな暑い上にリアタイヤはワイヤーでている状態なのに、100%なクリアが取れてベスト更新しました。45"08。44秒台待ってろよ!
結果は万年3位。今年の景品は、かりんとうが入っていました。やったー!かりんとう以外は、去年と同じくお友達にあげときましたよ♪お返しのエンジョイ商品のかりんとうアザース♪
白ナンバークラスでハーフウェイのコペンが走っていましたが、46秒台って…。
別のお友達が「なんでそんなに遅いの?」って聞きにいっていましたが、誘ってくれれば会話に花を添えたのに。
HOT-Kの取材がありましたが、いつものライターさんが取材していました。「会ったことありますよね?」とジャブをかまされたんで、「汚いコペンだから載っけてくれないんじゃないですか?」といっておきましたよ。次回のHOT-Kに載るそうなんで、買ってみようっと。
さて、次はスパ西かな?
それまでに色々問題点を直さないとな…。
Posted at 2010/05/23 11:25:50 |
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サーキット
| 日記
2010年04月08日
ペアルック
コペンオーナーはホイールを沢山買うそうです。ここ1ヶ月で5セット買ったからやっとコペンオーナーの仲間入り?全部中古だったり16や17インチは1つも無いからハブンチョ?
パソコン初心者で画像の送り方が良くわからないので、ブログで失礼します♪こんなホイールです。
さて、あと8時間ほど仕事して、気分転換に筑波いってきます。新品A050楽しみ♪
Posted at 2010/04/08 00:13:58 |
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サーキット
| 日記
2010年03月27日
少しは上達した?
仮眠のつもりで起きたら明るくてびっくりなjun1です
もちっと仕事してから今週届いたパーツで遊びますよ。
さて、3/22のTC1000の車載動画を載っけてみますよ。いつも車載動画はauのサイバーショット携帯で撮っているんですが、こいつは3GPP2なんですが moof で分割されているので編集し難いですね。しょうがないのでお仕事環境でH.264に変換してから、aviutlにつっこんでVSDと合成してみましたよ。
GPSログからコース上の位置や車速、摩擦円が表示できてお勉強になります。
ステアリング捌きもちょっとは上達したかな?パタパタシフトが欲しいですね…。
Posted at 2010/03/27 10:12:43 |
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サーキット
| 日記
2010年03月22日
脚シェイクダウン#2
偏芯ボルトがダイエットし過ぎで困ったjun1です
週3でTC1000とか行く社会不適合者だと2年もたないですね。
コーナーでキャンバーが変わるようになってしまったんで、ノーマルボルトに戻してまたTC1000にいってきました。偏芯ボルトが届いてからアライメントとればいいやと、無調整でいったら…。後日、左1.9、右2.5というすごくTC1000にあわないセットだっとことが発覚!
温間 SOFTから
B15 F2.8/R2.6 2/6/8 46"17
B F2.8/R2.6 2/5/7 45"88
B F2.8/R2.6 2/5/6 46"23
Z1☆で、なんとか46秒切りましたよ。あたりまえですが、やっぱりラインやアクセルの踏み出し変えないとダメですね。徐々に慣れてきたんで、まだまだタイムアップできそうな感触はあります♪目指すぞラジアルで45秒フラット!
P.S.
ホイールはまた1セット買ったんで、手持ちでこの辺があります。
14インチ 5.5JJ+40
14インチ 6.0JJ+38
14インチ 6.0JJ+45
14インチ 6.5JJ+38←新しく購入。週末にアライメントとるんで試してみます
14インチ 6.5JJ+45
Posted at 2010/03/24 13:47:42 |
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サーキット
| 日記
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