やっとタイヤ交換です

こんばんは。　

ニュースで北海道の方が桜が咲き出したって言ってました☆

レガシィのパッドは純正でカーボンなんですかね！？

それが北海道でも
東の方はこれからなんですよ
でっかすぎて
気候が違いすぎるみたいです(笑)

あのローターの焼け方は
初めて見ました、カーボンも
熱入れて走らないとああはならないと思っていましたので・・・

あのオーナーが飛ばすとは
思えないし(笑)

こんにちは(^^ゞ

先日は荒れ模様で大変でしたね
ようやく、春めいて良かった(^^♪

横浜は昨日まで四日も雨で露入り
と思ったほど(；一_一)

ローター青びかりの焼けですか
昔、百kmからふるブレーキングした
時に故障でキャリパーが戻らなくなり
それを知らず乗り続けた。
常にパッドがローターに密着状態で
加熱してローターも変形した事があり
タイヤ交換の時にナットが外れずに
ディーラーに行って依頼。
そしたら熱でポルトがナメテしまって
るからとカッターでポルト四本切断し
タイヤ交換しました。　
後日に説明がありメーカー保証でフロ
ントローターとキャリパーがセットで
２輪とも交換なりました(p_-)
もしや少し走ってもローターに近づけ
れないほど熱いとか　青黒は違うか^^

オーナーは恐ろしく安全運転ですし
効きもリニアですのでピストン固着の可能性は薄いですね。

青黒い薄いベールをかけたようで
ある意味かっこいいんです。

私のエボのローターはメタルパッドにより見事にレコード盤になってます(汗)
安い純正ローター使ってるので減ったら研磨なんて言わず交換ですね。