■ナビゲーション

悪路ポリス知恵袋

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< 交通安全祈願！！

| 記事一覧 |

あけましておめでとうござい ... >>

2010年01月04日

パワーダウン

作っちゃいました（笑）

詳しくは整備手帳にありますよ

どうも夏はイイんですが雪になるとエボのパワーをもてあましてしまいます（汗）

本来はアクセルで微調整しなくちゃいけないんですが

やっぱりコーナー中は多くアクセルを踏みたくなるモンです（汗）

変えてみたら

身の丈にあったパワーに成りました（笑）

ブログ一覧 | 車輌整備 | クルマ
Posted at 2010/01/04 16:30:23

<< 交通安全祈願！！

| 記事一覧 |

あけましておめでとうござい ... >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ん〜抜けない
SNJ_Uさん

再度秘匿せよ。
き　た　か　ぜさん

0828
どどまいやさん

本日ランチにから好しへ行きました😋
くろむらさん

名物を食べて帰りたい…
アーモンドカステラさん

デブジジイですが
アンバーシャダイさん

この記事へのコメント

コメントする

レカ朗 2010年1月4日 18:37 おめでとうございます。この手のネタは昔流行りましたね。雑誌で紹介するのはお手軽パワーアップの方でしたけどね。低コストでも、弄る理論がわかってれば結果は大きいので楽しいですよね。	コメントへの返答 2010年1月4日 18:51 運転のスタイルを車に合わせたいんですが逆に逝ってしまいました（笑）でも運転してて楽しけりゃイイんです（爆）
すぐえぼMR 2010年1月4日 19:07 パワーダウンっていうのが斬新♪(爆) まあ、持て余すパワーは無駄以外の何物でもないですからね(笑)	コメントへの返答 2010年1月4日 19:20 はっきり言って聞いたこと無いですね（笑）扱えるパワーってのが一番乗りやすいですほんのちょっと落としただけなんですけどストレートでもよくトラクションがかかってるのがわかります！！
☆しんちゃん 2010年1月4日 19:17 というかコレって素人の僕には出来ない業です(￣Θ￣;) ムゥー確かにツルツル雪道ではいくら４ＷＤでもあのパワーにタイヤが付いて来ないですからね。。。	コメントへの返答 2010年1月4日 19:23 子供の耳掃除をするような穴あけなので集中してやれば意外とうまくいけますよ！！多分アクセル抜き抜き走るより速い気がします（汗）
MIB 2010年1月5日 0:27 すごい〜私もやろうかと思ったのですが、ブースト計探してたらＥＶＣ３の出物を見付けてしまい、オルフィス取っ払って、ＥＶＣで０、８５に落としてます… これいじょう下がらないの… 冬場だけですが…（	コメントへの返答 2010年1月5日 7:23 ０．８ぐらいがアクチュエーターの開弁圧なんでそれ以下には下がらないですね。パイプ代８００円でできるんで調整はホントにめんどくさいですがお手軽ってコトで（笑）
tam' 2010年1月5日 21:09 ピン穴調整は何個トライです(笑)？ボキのエンジンオイルラインには入ってるんですが(違)	コメントへの返答 2010年1月6日 8:19 ５個作りましたよ！！オイルラインにオリフィスってことはヘッドへの流量制限してるんですね？
tam' 2010年1月6日 20:53 連呼(汗) いい数字で収まったんですね☆ ボキがあげてるブロック上面は観てもわからないかも？ Ⅸヘッドがオイルが汲み上げ過ぎなら、トライする価値はありますけど～？	コメントへの返答 2010年1月6日 21:09 オイル経路に変更などはありませんよ PCVのパイプがMRになってブローバイ出づらくなったぐらいです

<< 交通安全祈願！！

| 記事一覧 |

あけましておめでとうござい ... >>

プロフィール

「やったぜ〜（≧∇≦）」

何シテル？ 07/01 23:22

bullpitt

エボに乗り悪路走行などを楽しんでいます色んな車の整備をみんカラを見て助けてもらったのでエボの整備方法などなど紹介できればと思います。私はプロ...

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

あとわずか・・・
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/12/29 23:00:35

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	三菱ランサーエボリューションIX_MR RS１５インチです。エアコン・PW付きの快適ラリー仕様になっています。車重は軽く１５ ...
	プジョー 206 (ハッチバック) プジョー２代目です母親のお買い物車と私の待ち乗りがメインですのでそこそこいじって ...
	日野レンジャー我が家のナンバー付きでは最古参のレンジャーですチョコチョコいじっていって半世紀乗ろ ...
	マコーミック (マッセイ・ファーガソン MF-6000シリーズ) マコーミックトラクターですインターでの取り扱いです

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

レカ朗 2010年1月4日 18:37 おめでとうございます。この手のネタは昔流行りましたね。雑誌で紹介するのはお手軽パワーアップの方でしたけどね。低コストでも、弄る理論がわかってれば結果は大きいので楽しいですよね。	コメントへの返答 2010年1月4日 18:51 運転のスタイルを車に合わせたいんですが逆に逝ってしまいました（笑）でも運転してて楽しけりゃイイんです（爆）
すぐえぼMR 2010年1月4日 19:07 パワーダウンっていうのが斬新♪(爆) まあ、持て余すパワーは無駄以外の何物でもないですからね(笑)	コメントへの返答 2010年1月4日 19:20 はっきり言って聞いたこと無いですね（笑）扱えるパワーってのが一番乗りやすいですほんのちょっと落としただけなんですけどストレートでもよくトラクションがかかってるのがわかります！！
☆しんちゃん 2010年1月4日 19:17 というかコレって素人の僕には出来ない業です(￣Θ￣;) ムゥー確かにツルツル雪道ではいくら４ＷＤでもあのパワーにタイヤが付いて来ないですからね。。。	コメントへの返答 2010年1月4日 19:23 子供の耳掃除をするような穴あけなので集中してやれば意外とうまくいけますよ！！多分アクセル抜き抜き走るより速い気がします（汗）
MIB 2010年1月5日 0:27 すごい〜私もやろうかと思ったのですが、ブースト計探してたらＥＶＣ３の出物を見付けてしまい、オルフィス取っ払って、ＥＶＣで０、８５に落としてます… これいじょう下がらないの… 冬場だけですが…（	コメントへの返答 2010年1月5日 7:23 ０．８ぐらいがアクチュエーターの開弁圧なんでそれ以下には下がらないですね。パイプ代８００円でできるんで調整はホントにめんどくさいですがお手軽ってコトで（笑）
tam' 2010年1月5日 21:09 ピン穴調整は何個トライです(笑)？ボキのエンジンオイルラインには入ってるんですが(違)	コメントへの返答 2010年1月6日 8:19 ５個作りましたよ！！オイルラインにオリフィスってことはヘッドへの流量制限してるんですね？
tam' 2010年1月6日 20:53 連呼(汗) いい数字で収まったんですね☆ ボキがあげてるブロック上面は観てもわからないかも？ Ⅸヘッドがオイルが汲み上げ過ぎなら、トライする価値はありますけど～？	コメントへの返答 2010年1月6日 21:09 オイル経路に変更などはありませんよ PCVのパイプがMRになってブローバイ出づらくなったぐらいです

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31