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イイね!
2010年02月17日

2010EZOエンドレスラリー インカー

強烈に忙しくてあっぷあっぷしているブルピットです


ちなみに遊びで(笑)






遊びの片手間で確定申告してる状態です(爆)


そんなこんなでやっと落ち着いてきたので日曜日に行われたエンドレスラリーの雑感など





当日は一番で会場入りでした

何でも一番がいいですね(笑)


天気もよくレッキをしますが指示書がSS1&3とちょっとおかしい?


誰も突っ込まないのでロードブックを信じてSS1・3・5をリピートで2・4・6と解釈しました

コンディションは正真正銘のスケートリンク!!






そしてスタート!!


SS1

もうもう暴れん坊将軍です(笑)

右わき腹をうってステップを引きずってしまいました

SS2

どうにか抑えようにもまだ抑え方が足りてなくいけてませんねー(汗)



SS3

かなり抑えてジミーに走ってみましたが抑えすぎてちょっと不安でしたが

皆さんがまだ暴れてるみたいでソコソコの順位です(爆)
インカー撮り忘れ

SS4

ここでガラッと走り方を変えて各コーナイン・イン・インで走る
”ズリズリ走行”を心がけました!!
コレが的中!!

壁際のわずかに磨かれてない場所はグリップがちょっとはあります
インをキープできなければ踏み過ぎないようにして4000回転ぐらいでトルクで走る
”モーモー走行”をしました

SS5

バッテリー切れでインカーなし
しかしここのインカーは見て欲しかった!!!!


フライングフィニッシュ後ストップラインで全く止まれず

50m以上オーバーラン!!(爆)


実際には止まらなければならないんですが
4速から止まれる距離はまずありませんでした(汗)


リエゾン中にオーガナイザーから

”SS6のストップを後方に移動しました”

と言われました




私が原因ですね!!(爆)


他にも居たかも知れませんが(汗)





SS6は後方と余裕のあるマージンが築けたので

かなり無難な走りをしました



サービスできていた社長から

”抑えすぎ!!”と渇が入りましたが

かなりイイ戦いができて楽しかったです!!




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ブログ一覧 | 車輌整備 | クルマ
Posted at 2010/02/17 23:04:44

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この記事へのコメント

2010年2月18日 0:30
一番乗り!いいですね~(笑)
なにごともイチバンがいいですよね!

…抑えすぎ?どのへんが?
自分にはよくわかりませ~ん(爆)
コメントへの返答
2010年2月18日 7:54
チャチャッと準備を終わらせて
悠々とコーヒーでも飲みながら他の方の準備を見てるぐらいの余裕が欲しいですね(笑)

せっかくいいポイント圏内だったので
くだらないトコでスタックしたりしないように
直線でも踏み切ってません(爆)
2010年2月18日 2:27
お疲れさまでした^^
帰り際声掛けたミラージュの人です^^;
今後とも、rallydoよろしくお願いしますね♪

今回も頑張ってかっこいい動画作ります(笑
コメントへの返答
2010年2月18日 7:55
会場ではありがとうございました!!

今回も動画心待ちにしてます!
編集作業がんばってください(汗)



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何シテル?   07/01 23:22
エボに乗り悪路走行などを楽しんでいます 色んな車の整備をみんカラを見て助けてもらったので エボの整備方法などなど紹介できればと思います。 私はプロ...
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