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トヨタ90チェイサーのCMに使われていた、ドゥービーブラザーズの「Long Train Runnin'」です。

チェイサーだと個人的には80系と100系が好みなんですが、CMに使われていたこの曲のイントロ、カッティングギター？ていうんですか、とにかくカッコ良いんです。




最近のクルマはSとかGとかグレード名が簡単になっちゃいましたが、昔はチェイサーアバンテやクレスタスーパールーセント、ローレルメダリストなんか、「高そうなグレードだな」って分かりやすかったなぁ。




ついでといっちゃなんですが、R31、7thスカイラインのGTSのCMです。

7thがデビューした時のCMキャッチコピーが「やわらかい高性能」とか「都市工学」とかだったので、おいおい、どうしたんだ日産？！と、かなりショックを受けたんですが、GTSでやっと元気なところを見せてくれました。

マークⅡ3兄弟やソアラ、クラウンなどの当時のハイソカーブームにあせって、日産も方向性を間違えたか？と思ったんですが、やはりスカイラインはスポーツセダンですからね。

CM曲に使われている「エリーゼのために」もロック調にアレンジされていて、最初見たときは「元気な日産が帰ってきた！」と、嬉しくなったものです。



岩城滉一がカッコ良いですね♪
なんたってチョイ悪（本ワル？）オヤジの先駆けですからw

かわいそうだったのは、R30のRSターボもR31のGTS‐Rも「GT-Rじゃない」ってことでイマイチ評価が低かったことです。

桜井さんがそれだけGT-Rにこだわってたってことなんでしょう。


兄弟車だったローレルはなくなり、当時ライバルだったマークⅡ3兄弟もチェイサー、クレスタがなくなってしまいましたが、生き残ったマークⅡ、スカイラインともどちらもスポーツセダンとして現在も元気な走りを見せてくれてますね。