ゴーゴー３８のブログ一覧

みなさんのパーツレビューの書き込みや整備手帳を見ていると、どうしても物欲が抑えられなくなってしまいます。

翼が欲しいんです！
そう、リヤウイングです。
トミーカイラはやっぱりカッコいいなあとか、サティスファクションのリヤウイングも造りがよさそうだしなあとか。
考えてみれば、今まで乗ってきた車は、高校卒業間際に６万円で買った廃車寸前のカローラセダンと軽トラサンバー以外全部リヤスポイラーを付けてましたから。

飛びたいんだろうか、自分。

なにぶん目いっぱい無理して購入したG'sですので、今現在はすっからかんの状態ですが、エコカー補助金対象車となった情報を聞き、早速性懲りもなくフロントマルチビューカメラを頼んでしまいました。

補助金対象となったといっても、万が一補正予算案が否決されれば絵に描いた餅になってしまいますし、そもそも補助金を見越してスタッドレスアルミ組の新品を購入してましたから、無事もらえたとしてもすでに予算オーバーですね。

コツコツ稼いで、いつか飛べる日を夢見ながらG'sに手を加えていきます。

今日は昨日ほどの寒さではなかったんですが、やはり最高気温でもマイナスです。

ジェームスで「ナビのアンテナはここ、ＧＰＳはここ、とかいろいろ相談しながらお願いしてきました。
ピットの中は暖かかったので、ついでにシリコンオフを借りて赤エンブレム作戦を決行しました。





大して変わってないので他の写真はありません。ごめんなさい。

ジェームスの担当の方に言われて気づいたんですが、内貼りをはがしてウィンドウを確認してみると、気泡が入ってたりシワがよってたりしていてスモークフィルムがきちんと貼られていません。
あとでディーラーにクレームで直してもらいます。

あと、これも写真を取っておけばよかったのですが、サイドストライプ。
これが剥がれてきました！

えぇ？っと最初はわが目を疑ったのですが、恐らくこの寒さの中で張り付け作業を行ったので、うまく接着されてなかったのでしょう。
すでに剥がれた部分には粘着力もなくなっていて、確認した時にはぴらぴらしてたのですが、ディーラーに確認してもらうため高速乗って移動したら破けてしまってました。

ま、セールスにも確認してもらったし、保証で直しますっていうことなので、天気が良くなって暖かい日に施工してもらう予定です。

ストライプ注文されていて、低気圧の中の納車予定の方は注意してください。
ホントこんな天気の中での納車は良いことありませんでした。

んでも、ジェームスの駐車場でも注目されてて、店長も「あのプリウスみたいな車はなんですか？」と聞かれたそうです。

やっぱりカッコ良いですよ！

ようやく納車されたのですが、あいにくの荒天、真冬日のためすでに氷漬け状態となっているマイG'sですが、明日はタイトル通りナビその他の取り付けのためジェ－ムスへ入庫します。

完成は２月３日の夕方の予定ですが、ピット作業がかなり立て込んでいるようですし、エコカー補助金対象となってついついフロントマルチビューカメラも追加で頼んじゃったので、４日まで伸びるかも。

一応取付予定のパーツを。

ナビ本体：アルパインＢＩＧ－Ｘ　ＶＩＥ－Ｘ０８８Ｖ＋プリウス専用パーフェクトキット：ＫＴＸ－Ｘ０８８Ｖ－ＰＲ
ＥＴＣユニット：ＨＣＥ－Ｂ０４３
バックビューカメラ：ＬＥＤ－Ｃ９０Ｄ－ＰＲ－Ｗ
マルチビューフロントカメラ：ＨＣＥ－Ｃ２１２ＦＤ
フロントＳＰ：ＤＬＸ－ＦＴ１７Ｓ＋インナーバッフルボード：ＫＴＸ－Ｙ１７７Ｂ＋ツィーター取り付けキット
その他：制振材、吸音材、ケーブル類、コネクタ類、デッドニング用部材（フロントドア）

以上は新品購入です。

以下はサンバーからの移植です。

パワードＳＷ：カロッツェリアTSーWX11A
ルームミラー一体式レーダー探知機：セルスター ASSURA AR-560MT

予算の都合もあり、ジェームス店長のアドバイスもあって、今回リヤＳＰは純正のままです。

以上のラインナップから、ここはこうしたほうが良いよとか、５．１ｃｈはやっぱりセンターＳＰあったほうが良いよとかのご意見がありましたらぜひお願いします。

サンバーのナビはクラリオンのクラスヴィア＋ＳＰはカロで、音質は大変満足していましたので、今回もクラリオンで行こうかなと思ってたのですが、最新モデルで魅力的なのが出てきてません。
お手頃モデルのスムーナビは大変評判が良いようですが、なんか車格が上がったのにナビはランクダウンってちょっとどうかなと・・・。

んで、前から気になっていた８インチに行ったわけですが、アルパイン。
グリーンの四角いイルミの時代から憧れてはいたんですが、どういうわけだかいままでご縁が無かったんですよね。

で、昨年の震災以降福島への出張が頻繁にあって（のべ３か月ほど）、車で移動している最中、アルパインの工場を通り過ぎたときに、操業再開してるって聞いてなんだか感動しちゃったんですよ。

年のせいかわかりませんが、最近ホントに涙もろくなってしまい、頑張ってる人や企業を見るとつい応援したくなってしまうんです。

ナビ買ってどれだけ貢献できるかわかりませんが、知人・友人がたくさんいる福島の復興に一役買うことができるかなと。
山形では米沢や長井に友人がいますし、宮城は学生のころから数えて足掛け１０年は住んでいました。
妹二人も仙台と石巻に嫁いでいますし、妹の旦那の実家は宮古です。

そういうわけで、頑張ろう東北！！
楽天イーグルスの頑張ろう東北ステッカー貼ってます。

と、取り止めのない話を長々と書き込んでしまいましたが、みんカラでブログデビューしたものでまだ慣れてません。

改めて自分の書き込みを読んでみると、文才のなさに我ながら悲しくなってしまいます。



明日、ジェームス行ったら写真撮ってきますので、画像アップします。

G'sファンのみなさまこんばんは。
本日１月２７日（大安）、とうとう納車されました。

使いきれない有給休暇を消化し、大安に合わせて納車日を決めたのですが、おりからの超低気圧のせいで、こちらは猛吹雪です。

外観チェックや機能確認なんかはちゃっちゃと済ませ、早く室内灯をＬＥＤにしたくてうずうずしてたのですが、何しろ寒い！（午後２時で外気温-６度）

自宅に帰るまでに冬用ワイパーにしないと視界も満足に確保できない天気です。
早々とディーラーを後にして、ＡＢで冬用ワイパーを購入（ＰＩＡＡのシリコートじゃないほうのゴム交換ができる奴）。

リヤワイパーはレスキットで無くしてしまおうと思ってたのですが、冬場は必需品ですね。
プリウスはただでも後方視界が狭いのに、リヤウィンドウに雪が積もると、ほとんど後ろが確認できません。冬用は特にカッコ悪くなるんですけど、背に腹は代えられません。

３本合計で９７００円もしました。
フロントは良かったのですが、リヤワイパーの外し方で四苦八苦、取り付け方で四苦八苦し、すっかり凍えてしまいました。

ちなみに、夏用のブレードってかなりエアロっぽいのが付いてるんですね。プラスチックだし。

とまあ、寒さのせいで納車後ソッコーでつけようと思っていたパーツがほとんど手つかずですし、雪や氷がボディにくっついたままの写真をアップするのもなんだか悔しいので、後日綺麗にしてから写真を撮りたいと思います。

あ、そうそう、スタッドレスが１５インチだったせいもあるのでしょうけど、除雪後のでこぼこ道でもかなり乗り心地は良かったですよ。
ボディ剛性が標準車より上がっているのがはっきりとわかりました。

本日配車センターへ行ってきて、初めて自分のG'sを見てきました。

すでにスタッドレスタイヤ組に履き替えられていて、G'sのホイールはコーティングのためタイヤ屋さんへ持って行ってしまった後なので、ちょっとカッコ悪くなってます。

写真では分かりづらいかもしれませんが、サイドストライプ、ちょっと失敗したかなあと。　
というのは、赤ストライプがオレンジっぽくて安っぽく感じます。
思ってた色は、もっと暗ーい赤（モンツァレッドのような）を想像してたので。



カーボン調パネルは質感が安っぽい（パネルにひっかきキズを付けて模様にしてる感じ）ので、納車後ＢＩＧ－Ｘ用のパネルと一緒にカーボンシートフィルムを張り付けることにしました。

シートは、標準車よりかなりスポーティーです。
実際にお尻や背中をサポートする部分はアルカンターラのような生地で質感も素晴らしく、グリップしてくれそうですが、座りしわが出来やすいかな？
まだビニールかぶってたので、写真は撮れませんでした。

リヤバンパーのディフューザー？部分は、バンパーと一体成型で、塗色で塗り分けているだけなので、ここにもカーボンシート張り付けようとしてたのですが、難しそうです。
また、寒冷地仕様だとバックランプが片側だけになり、もう片方はリヤフォグになってしまうのですが、左右対称じゃないとカッコ悪いと思うので、ヒマとお金があった時に、寒冷地仕様でないリヤランプアセンブリを購入し、バックフォグはリヤバンパーとディフューザー部分の境目にある微妙な部分に移設しようと企んでいます。



これから納車準備とＤＯＰの取り付けを行ってもらい、ウィンドウフィルムを張ってもらって２７日の納車予定です。


車検証の備考欄で、免税になっていることが確認できます。