BauHausのブログ一覧

　コロナ落ち着いて『久方ぶり…下妻サーキットに走り行くかぁ～』なんて思てると、アレックスのソチコチに不具合が発生、で、足が遠のき・・・・・前回UPから早や2年半。


その間に交換したパーツは

・クラッチプレート
・リアピースマフラー
・バッテリー2体
・フロント/リアのディスクローター1set
・運転席フルバケットシート/専用シートレール
・フロント/リアのショックリペア1set
・オイルクーラー電動ポンプ
・純正ウォーターポンプ＋クーラント液
・タイヤ１set
・プラグ4本２set
・EgOIL+フィルター 5セット
・Mi(デフ)OIL 4セット
・キノコフィルター洗浄/交互交換 ３セット
・花粉対応エアコンフィルター２セット
・外気温度計


・他にもあった様な気が…もう忘れた
　　　　
　　イヤハヤ何とも…溜まったパーツレビューUPしておきました。

朝、寒さで起きました。

これなら下妻アタック行きたいなぁ..。。。
とか思ったりしますが、アレックスの調子がイマイチ。

去年の夏からアチコチ不備が出て
去年の秋は1本・冬は1本・今年の春は0本・夏は1本
・・・しか走行してないです。

その内訳を整理する為に、整備手帳を兼ねて箇条書きで、回を分けて、ダラダラと書いてみます。

2回目の接種

キャンセルが出たので、
急遽お仕事休んで早朝に掛かりつけの総合病院へ、。

接種後は予定がなかったので、遠出して昼食を。

お仕事休めたので行って来ました(＾～＾ﾉｼ

因みにパドックでの体温チェック
(※走行券購入前に要必要です)は、

　　　　　35.7℃
　　　　外気と1.7℃しか違わない・・…
波鉄板屋根のBパド…輻射熱地獄です

　　★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

前回のタイム　は　1’11”57 (最高速：150/154)

【ﾏﾌﾗｰ純正戻し・減衰車高調・Fﾚｰﾄ10 Rﾚｰﾄ6・Fｷｬﾝﾊﾞｰ2.5・RE71RS(冷圧2.1 St)・気温9～11度】

　　　　　　　　　　でしたので

今回のタイムの環境として

【ﾏﾌﾗｰ純正・F:ﾓﾝﾛｰ(純正形状)・R:ZZE123後期純正・ﾀﾞｳﾝｻｽ:Fﾚｰﾄ3.2 Rﾚｰﾄ2.8・Fｷｬﾝﾊﾞｰ0.5(純正ﾏｳﾝﾄ)・RE71RS(冷圧1.85 St)・気温32～34度】

　てな感じなので　　

　　　・足回りダウンで+1.5”落ち　気温差で+2.0”落ち　

　　　・油温立上りによるクーリングでアタック回数減るので+0.5”落ち

　　　　　　　　計　+4.0”として

　　目標タイム　は　　　　1’15”5 (最高速：140～145)

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　　毎夏でしたら　５～７台程度の走行台数なのですが、

　　　今回は走行台数14台・…しかも35GTRやポルシェがいらっしゃる プチカオス・・・・・

　　　　　　　　油温が127度にすぐ到達するなか

　　　　　結果：1’14”57(8/13LAP) (最高速;142/145)

　　　　　　　　　　てな結果でした。　疲れた～
　　
　

今度行くのはいつになるやら・・・・


ノア
桃のショートケーキいただきました