BauHausのブログ一覧

下妻方面から
走行スケジュールの〒が・・・・

GW絡みで行きたいトコですが
お仕事でトラブル続出！
定休日の今日も出てます(泣き；；；

お昼休憩中
写真のビール缶はフリーです(笑：：

なので
タイムUPの為の追加チューニングも延期・・・・取合えず注文済みのプチチューニングのみ連休中に


あああ・・・・・・・・・・走りたい
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先日　またもや

下妻サーキットに
行ってキマシタ

！・・・・懲りずに。。。。
２０００コース


前回の不甲斐ない結果のリベンジの為に・・・・
11秒切りたい。。。。。


サーキットに着くと　前回同様 黒エボさんが来てました
『今回は混んでなさそうだし　晴れ間から雲風が出てきて気温が少しずつ下がってますね～』
なんか期待できそう！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★


1本目（走行前）； 時間：1500～1525　気温：16.6度　減衰：すべて8/12　
空気圧（冷）：前左2.3 前右2.4 後左2.5 後右2.6

でスタート！
空いてるかと思いきや 意外に混んでてクリアが採れないが　隙を狙ってアタック
前回気になった加速中のマフラーの断続的な音・・・・・・・・しなくなった
中速域の谷も消えて素直に加速する
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レブってる。。。。。。

1本目（結果）；気温16度　空気圧（温）：2.75　タイム：1分10秒95　最高速：158k/h　燃費：3.4k/L

ちょっぴりタイムUP　10秒台ギリで入ったョ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★


２本目（走行前）； 時間：1600～1635　気温：15.4度　減衰：すべて7/12　空気圧（半温）：2.５

でスタート
またも混んでる　隙狙って頑張ってみる
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コーナー処理　雑！　抉り過ぎ！

２本目（結果）；気温15度　空気圧（温）：F2.60 R2.65　タイム：1分10秒91　
　　　　　　　　　 最高速：159k/h　燃費：3.4k/L

またちょっぴりタイムUP　で、気温が下がったおかげか最高速３ｋ/ｈUP

　　　　　　　　ストレートでの加速 申し分ないし　　中域での谷間も気にならなくなった

　　　　　　　　マフラーの抜けよくなった！触媒？　純正ECUの学習機能？！

　　　　　　　　　　　　とりあえずタイムUPしてよかったよ～


　　　　　　　　ちょっぴりふにふにな一日でした。
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先日

下妻サーキットに
行ってキマシタ！

1年振り
２０００コース
走りました！


この日は　13か月ぶりの走行　禁断症状にも限界が来ていた(笑；のと
先日 むき出しエアクリ　エキマニ　リアマフラー　とたて続きに吸排気系を交換していたので
タイムアップ満々　ルンルンで出向きました～　　

　・・・・がぁ！？！？！

サーキットに到着すると
休み前日の金曜だというのにY枠込んでる。。。。。。
気温もガンガン上がって　クルマの点検中は汗だく；；；；；　

暫くすると　通いの車屋さんの常連エボさんがひょっこり来たので雑談
曰く『週末に○○カップがあるので 練習がてらでY枠を走行する人がいるのでは・・・・』
成程 そう云えばエイトリアン前の平日とかも混むよな～

ん～～クリア採れそうもないなぁ　気温も20度越えそうだし・・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　★

1本目（走行前）； 時間：1330～1355　気温：19度　減衰：すべて7/12　空気圧（冷）：すべて2.8

でスタート　　！
するもムチャ混み　　水温は一気に107℃　　どんなに踏んでも12秒切れない！
期待していたバックストレッチでの加速も マフラーが『ボコッ！ボコッ！ボコッ！』とか断続的な音をたてて加速感が（ノーマル時より）ない。

なのでタイムアタックはやめて・・・・遊びで　仲間の黒エボでも追っかけてみるも
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アッとゆーまに置いてけぼり；；；；；；


枠後半にオフィシャルスタッフが黒と黄色の旗を振ってる　・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　『オイルでも振り撒いた車がいるのかな？』

　　　と思っていたら　自分に対して指指してる？！？！？


　　ピットロードに誘導されて（消防車の前に誘導されるのね）話を聞くと

　　　　　　　　　『フロントから白煙噴いてましたのでエンジンルーム診させてください』との事


　エンジンルームからオイル臭がしないので

　　　　　　　　　　　　　『ウォータースプレーの蒸気かぁ？』てな事で落着しましたが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気温20℃声で湯気が見えるかぁ～？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取り合えずそのまま強制退場（トホホ；；；


1本目（結果）；気温22度　空気圧（温）：3.25　タイム：1分11秒73　最高速：156k/h　燃費：3.3k/L

気温がある割に最高速は伸びてる　でも5500～7300回転のモッサリ感がノーマル時より酷い


　　　　　　　　　　　　　　　　★


２本目（走行前）； 時間：1500～1535　気温：21度　減衰：すべて7/12　空気圧（半温）：すべて2.8

でスタート　　！
するも　脚が攣る！　コレばかりは車でなく自分の管理不足　マフラーは相変わらずフン詰り音
コーナーでは2速が入らなくなるし　　燃料計を半分切ってコーナーの横Gで燃料カット入るし・・・

意気消沈して　　たまたま居た８６追っ駆けてみる
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　速いなぁ～


２本目（結果）；気温21度　空気圧（温）：2.8　タイム：1分11秒91　最高速：155k/h　燃費：3.4k/L

やっぱ中回転域がモッサリ　　脚どころか腕まで攣るし。。。。。。。　　


　　　で 今度は白煙はあがらなかった

　　　因みに　ブレーキフルードタンク　パワステフルードタンク　ラジエーターキャップ　Ｅｇオイルキャップからの吹きこぼれの確認は出来ず

　　　　　　　　どうやらエキマニ（新品）の表面のオイルが焼けたのかな？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんかうにうにな一日でした。

いつものクルマ屋さんで
タイヤ交換しました。

コンフォートタイヤ
から

グリップタイヤへ



そろそろ　サーキットへ行きたいな❤　　。。。。。春ですから(笑；





そのあとはディーラに行き　保険の更新を
営業担当さんと保険の内容を確認し　して雑談

最近のチャリ乗りに対して 保険で如何対応出来るか？
最近やたらと後ろから煽られる！　　如何したもんだか。。。。

仕方ないですね～　　　春ですから(汗；；；



　

処で　サーキット走行前に替えるタイヤとホイール

店の仲間は ホイールの形状と色から　『ビクトリー（勝利）』　『火の鳥（復活）』とか云ってます。
　
　なんんだかなぁ～とか聞いて笑ってますが　ま・いいか　春ですから（笑；；




因みに　最近やたらと煽ってらっしゃる　方々　・・・・・って　バックミラー越しに視る姿は結構年配の方が多い気がします

公道で自慰行為した後 フト『いい年コイテ 何やってんだろう。。。（、と勝手に推定する）』

　　　　　とか思われて後悔するくらいなら

思い切って サーキットで

　　　　　　　　　　　　　　一本（お好きなら二本でも三本でも）抜いてスッキリすればイイのに。。。

　　　　　とか助言したくなります。　　　。。。。。。仕方ないのか・・・・・春ですから



あ！チョッとお下劣でしたね～～～～　　言葉過ぎました　　スミマセン　　春ですから（爆

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　　　　　　　　　　　オフコースファンの方すみません　ネタに使って。。。。春ですから（汗；；；

４ヶ月越しの吸排気系チューニング
取合えず終了

なので締メとして
先週末は油脂系の交換をしました

メニューは

1年半振りのエンジン洗浄


と
エンジンオイルとミッションオイル
共に1年振り

で、ミッションオイルですが・・・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飴色。。。。。

　　　　驚き・・・・・・・・・・・・・・・・



★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★


　・・・・・・・・・・・・もう一つ　驚きは

お店の近所のアパートに住んでる いつもの仲間が

　　　　『クルマを筑波仕様にしたんですョ！　見てください！』

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・てな事おっしゃる

　　　　ん～でも　普段から筑波を走り廻ってる人なので　『今更[筑波仕様]もないだろうになぁ～』

なんて思いながら　仲間のクルマのフロントを見ると・・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　【つ 　く 　ば】　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・ナンバー？？？？になってる

　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　下妻サーキットから30分程のアパートに引っ越ししたそうです（汗；；；


　　　　朝起きて・・・・『今日は気温が低いから チョコッと下妻サーキット行ってくるかなぁ～』

　　　　　　　　　　　　　・・・・・ってな事が出来る訳で

　　　　　憧れます（笑：：：：