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先日　
TRD脚が抜けてしまい 急遽車高調を入れましたが
何しろ硬い　して跳ねる。。。。
自分のイメージとは程遠い。。。。

と言えども 慣らしも終わらぬ内に
『ダメだコリャ！』と言うのも如何かな？

てなことで
休日2日間を遣い 慣らし運転を・・・・

で コレと言って特に行きたい処もなかったので 取りあえず　
距離を稼ぐ為に いつもの通いのサーキット場まで往復する事にしました。


　　　　　　　　　　　★

昼にサーキット場に到着すると バイクの走行枠の最中！

何気に見ていると　
『あ～俺も走りて～！』なんて思うわけで

フト 午後の走行枠がある事に気付き
ダメ元で事務所に行って見ると。。。

当日走行券１枚だけありました
で 即購入！

慣らし終わってないのに。。。。。買っちゃった；；；；


　　　　　　　　　　　★

PM2:00　走行前　気温12度　湿度５５％　路面温度３０度　空気圧F２．０５ R２．０５

車高調脚 高さ:純正－35mm(推奨) バネレートF８K･R８K(推奨) 減衰2/4段(やや柔らか目)
　　　　　
　　　　　　フロントキャンバー角　ネガ2.3

スタート！
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・・・・・・ま・曲がんない！　止まらない！

　　　　　　　　　　オールまんべんド・アンダー大会！！！


２ヘアでこけたので　一度ピットイン！　頭を冷やす事に・・・・

アタックカウンターを見ると　ベストの．５オチ！　アレ？以外に悪くない！

『止まらない曲がんないのはノーズダイブしてないから？』とか考え始め
コーナーの進入速度を抑える事にしました


　　　　　　　　　　　★

結果
PM２：３０　走行後　気温１４度　空気圧F２．２５　Ｒ２．２５
タイム　１分１２秒７３・・・・なんとベスト．０５更新？！？！


　　　　　　　　　　　★

走行後は　ショップ仲間が突然走りに来たので
動画撮影
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　　　　　　　　　　　★

取りあえず
慣らしの段階で　．０５秒ＵＰだけでもヨシとはしますが
コーナーでのド・アンダー　どうにかシナケレバ；；；；
そして
８０Ｒから２ヘアの間の横Ｇが掛かった状態での左フロントのスッポ抜け感・・・・
凄くキニナリマス；；；；；

ん？

　　 とか　言う前に

　　　　　　　　　　　　　　　　慣らしを終わらせないと(汗；；

先日　ショックが抜けたので
　　急遽
新しい脚を入れました

本当はジックリと時間を掛け
行きつけのくるまやさんでワンオフ
なんぞを考えてましたが、

このまま我慢して乗ってる訳にも行かず
(街乗り・・・ブレーキの時。。。怖くて；；；


　　　取り合えず　入れた　脚・・・

　　　ん～　チト　イメージが違うような。。。。


　　　ま・仕方ない


　　　慣らしも終わってませんし

　　　もちっと考えてから　バネでも換えようかなぁ？

ついにショックが抜けました。。。

中古のノーマル車を買い
筑波をサル走りして丁度1年

TRDの脚終わりました(TォT)

エンジンマウント
　　　も　
チト　あやしい。。。。。

TC3000に行って来ました


『TC３０００って何？』

、と思われるでしょうが

それは
『筑波サーキットの1,000ｍコースと2,000ｍと走る！』

つまり　　　


　　　　　　　　　　　TC１０００+TC２０００＝TC３０００　　、と云う事です。


　　　　＠


TC1,000・・・・・走行前　気温８℃　空気圧２．１　でスタート！

最初は 新車のナラシで来てらしたＮＣを追っ駆けて序々にペースを上げて・・・
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縁石ガンガン踏んで　タイヤかき鳴らして　・・・・・・　ラインがチト粗いなぁ～

１６Ｒのヘアピンで２速が入らない・・・

　

走行後　気温１０℃　空気圧Ｆ２．５ R２．４
ベストタイム：４４秒３７　最高速：１２８㎞/h　　　

でした。　タイム・速度とも更新！！
前回のタイムより１秒弱up　最高速はいつもなら１２３～１２５㎞/ｈなのでかなり満足。。。。。

　　タイヤが激減りしたのと　２速が入らなかったのが少々キニナリマスガ；；；；



　　　　　　　＠



１，０００コースの走行は一本で我慢して
気をよくしたまま ２，０００コースへ。。。。


TC2000・・・・・走行前　気温９．１℃　湿度６４％　路面温度１３．６℃　空気圧F１．８ R２．０　
で、スタート！


この日の走行枠・・・・走行台数が少なく 気温が低いのでタイムアタックのチャンスなのですが
　　　　
　　　　　　　　　　　　　何故か皆さん ・・・・スローペース；；；　

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　　　　　　　　　　　　・・・・・・熱くなってタイムアタックを忘れ追いかけっこ；；；



頭を冷やす為に　ピットイン！

空気圧(温間)Ｆ２．４ Ｒ２．５　　⇒　　　Ｆ２．２ Ｒ２．２に減圧して　ピットアウト


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　　　イキナリ　スピンシソウニ　・・・・・　　　グリップしない
　　　でも　なんかイケテル気がする？

走行後　　気温１０℃　空気圧ＦＲとも２．２
タイム　１３秒斬りさえ出来ず・・・・・・『１２秒前半イケそうかな？』と思ってたのにガックリ。。。。

敗因は・・・・・・　TC１０００でタイヤ削り過ぎたのと　
　　　　　　　　　　クリアラップをつくるための段取りとして クーリングをまめに取らなかった
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　と、こんなトコでしょうか？



　　　　　　　　　　　


　　　　　　

たまにはクルマと違うネタを・・・


いつの間に復活してた。。。。。
　　
　　



　　　　　　　　　　　★安全地帯★

　



　　　　　久し振りに　You tube　で聴き込んでしまいました。


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　　このクォリティー・・・・・


　　　　　　　　　　　　　　やはり凄いバンドだと思います。。。。