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先月も
TCに行きました

２日間でTC2000を２本づつ・・・計４本の予約を入れ。。。。

今回は・・・前回のタイムUPに気をよくして
・ステアリングをトヨタ純正からmomo(いすゞ純正)へ交換
・純正シートをフルバケットに交換
・デフ(LSDなし)オイルを北米系のメーカーに交換
　　と、またタイムUPを狙いました

1日目

結果は・・・
外気温がグングン上昇　補正が掛かるのかバックストレートでの最高速が伸びません
1コーナーではタイヤが熱でドロドロと流れ ブロック飛びの感触
ハイパワー(特にターボ車)はクーリング走行を増やし クリアラップが取りずらい
そこいらでタイムアタックを諦めて 団子渋滞コーナーで突っ込み練習が始まったり
かく云う自分も　水温が106度になり 全工程のうち粗クーリング走行

結局は・・・
TC２０００ 1本目(28.5℃)1分15秒50
　　　　　　２本目(29.0℃)タイムUPは望めないのでキャンセル

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２日目

事前の外気温度予報が27℃(結局は30℃に)だったので　2本ともキャンセル


ターボ車じゃないので　暑さには比較的強いのかと思ってましたが
タイヤのダレ　温度補正？・・・やはり高い外気温度には勝てませんね。。。。