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されたので、土日
お家で大人しくしてました。

で、先日ヘタレて取止めた
タイヤ･ホイールの交換

重い腰上げてやることに。





　　　　　　　　　前回洗って終了(‐○ーゝした　RE-71RS　4本

　　　　　　　　　表裏指定のタイヤなので 左右でのローテーションが可能

　　　　　　　　　上2本がフロント使用　下2本がリア使用





　　　　　　　　　　フロント・・・・センターグルーブが編摩耗してます





　　　　　　　　　　　リア・・・・特に摩耗なし


　　RE71RSで1本だけ走ったら フロントの編摩耗が酷い！

　　タイムも出ないし お店に文句言いつつも 急遽71R追加購入

　　で 再び1本走ったら 同じ様な編摩耗・・・・・


　　結論は、温まる前のアタックが原因？　

　　でも　71Rはイキナリ２LAP目辺りでベスト出ますが、　

　　71RSは最後までダラダラとタイムが出ない・・・う～ん



　　　　　　　　★


　　　　　　タイヤホイール外したら


ついでにお掃除

　　　　　　　　　　　　　　　　　　食器用洗剤で洗って



　　　　　　　　　　　　　　　　　　お水をあげて　乾かして

　　セット

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トルク掛けます

トルクは85掛けて 近所のGSまで走って、空気圧掛けて　帰宅して今度は90掛ける


　　以前 下妻でタイムアタック時にハブボルト折って お世話になったサーキット村のショップの店長さんは、『走行前のトルク110は高過ぎ、走行前は100 走行途中の温間での(パドックでの)増し締め(トルク100)はダメ！ナットがホイールに潜るから。』・・・と教わりました。

　　・・・・でもその後も折り続け(笑;;;　

　　　　　　　
　　　　　で、色々試した結果　１次締め：85　本(２次)締め：90　にしてから折る事なくなりましたね。



　　　　あ！でもコレ サーキットネタなので、あんまし真に受けないでね。

　　　　　　　　　自己責任にてお願い致します。


　　　　　　　　　　　　★



フロント


リア



　　　　　　　　　　　　　　　　交換 完了～♪　　　　　


あ！　外したタイヤホイール　洗うの忘れてた



　　　　　　　　　　こっちのセット は225幅タイヤと純正ホイール

　　　　　　　　　　　重いんだなぁ～　腰に来る。



　　　　　　　　　　　★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆




午後は、恒例？のカタログスキャン

今回は 　トヨタ純正のオーディオ オプションカタログ

　　　　　　トヨタ(純正) スーパーライブサウンドシステム…でもスキャンしようとしましたが、カタログが見当たらない。

なので、TOYOTA純正を担ってる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　UPします。

　　当時、スーパーライブサウンドシステムが発表されて、『どんなもんじゃろ?』
　と、AE101レビン買った友達に搭載されてたんで、何度か聞いたが『う～ん。なんか元気無い音だなぁ。』
　若い当時には、純正特有の当たり障りのない音は刺激のない音だったのね。

　結局その音に満足出来ずに、アキバのカーオーディオ専門店を梯子して、


トヨタ純正と同じ機能搭載の

　　　　　　　　　　　　　　　　　音聞いて　二人で『う～ん』

結局、
　
友達はカロッツェリア　自分はケンウッド買った・・・てな記憶が御座います。

　　　　　　　　　　　オワリ