BauHausのブログ一覧

　　　　　　　　　　　　　を雨天時にやってみた。

　今日は結構雨降り。71-RS購入後、
雨天走行したことないので。。。。。
　コースは,環七と環八をメインに
,行き付けのGSの往復 計30㌔。

発進時の空気圧(冷間)はチョッと高めの前後2.4
走行後の空気圧(温間)は前後2.4と発進時と同じ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
タイヤの表皮は乾かず、冷たいまま。



旧バージョンの71-Rだと 、


　
走行後 前2.55 後2.40　前後ともほのかに温まってて 渇きが早いと記憶します。


　　　　　　　　　　　　　　♪


走行の前半・中盤・後半ともグリップの印象は変わらず。
雨でも路面に喰いついて、コシがある・・・・かなぁ？

しいて云えば、水たまりに突っ込んでも、アクセル/ブレーキとも踏める。
　
　71Rはタイヤを温めてグリップ　71RSは排水効率UPでグリップ　？？って感じ？。

　方向性なし 縦溝が1本多いのが、功を奏しているのでしょうか。



　　　　　　　　　　　　　♪



因みに ミシュランのパイロット スポーツ３

　ブロックパターン見た限りは雨に強いかなぁ？…と雨天時に2000で走りましたが、なにぶん分類は ≪スポーツ&コンフォート≫ …路面への接地感が薄いし 1本で止め(笑；；ときました。
　でも、ミシュランのよいトコ・・・・純正タイヤで付いてきた ＥＮＥＲＧＹ ＸＶ１ での走行もそうでしたが、何しろブロックが強い！、崩れないんですよねぇ～。




　　　　　　　　　　　　　　　　　♪



6月解禁したら・・・しもつま2000走行は　

ドライ時：225幅のRE-71R　ウエット時：205幅のRE-71RS



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　と、使い分けするのもいいかも(^○^」です。


　　　　　　　　　　★　★　★


今宵の カタログスキャンはコレ↓



　　　　　　　　　　　　　　　　　　★MIRA TurboXX★


実は、今日 押入れで過去のカタログ探してたら↓


　
　　　　身に覚えの無いもの出てきましてね、

　　『ん？』と思い返したら、
　　　以前の会社 ミラターボ乗ってた後輩に借りたまま(ゴメン!でした。

　　　　鳥取に帰った後輩 如何してるかな
　　　

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　軽に4WS・・・って、バブリーな時代ですなぁ～


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり

暑い日々が続きますね、

花粉症と
マスク常着の為

目がやたら乾く
なので　FXの

NEO と V＋ の二個
常備しております。


　　　　　　　　　　　★　★　★


処で、コレ

　

COROLLA TOURING 2000limited

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、出すとは思わなかった。


過去に
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　COROLLA　TRD2000
　


　　　　　　、ってのは(当時マジ購入検討したが予約終了で涙)ありましたが、


　　　COROLLA SPORTで出さずに


　　　　　ココで来るとは！。。。。でもMTじゃないのね。


　　　　　　　　　　と、云いながら 気になる。 試乗車とかあるのかなぁ？



　　★　★　★　★


今宵の カタログスキャン は


CT繋がりで、コレ↓
　　
　　　　　　





AE90系の

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カローラバン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　から


AE100系のカロバン？

　　　グリーンマイカ色 2.0ディーゼルのバックシャンを 街中で見かけた時、

　『ダウンサイズされたアメ車のステーションワゴン？』
　　　で、フロントに廻り込むと カローラ顔でビックリした記憶が御座います。






　　　　　　　　　　　　オワリ