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2020年05月18日 イイね!

しもつま春のアタック祭り・・・・⑭あれ? ハタと気付きましたが、

しもつま春のアタック祭り・・・・⑭あれ? ハタと気付きましたが、
走行中の 下回り後ろ『キリキリ』という音。

消えてた、ってか最近聞いてない。

4年間 悩み続け、
アチコチのパーツを交換してはの繰り返し

いつの間に消えてる。









         どのタイミング? 




                   マフラー交換してからだ。







如何やら  

マフラーのタイコとセンター側のパイプ溶接部にクラックが入り、








ゴムのマフラーハンガーを介して



                     『キリキリ』・…と。かな。



ん! っって事は、 タイコ 4年前からクラック入ってた?。


    気のせいか音が大きくなったのも・・・・ 触媒かと思ってましたが






     4年前辺りからタイムUP更新続いたのは 。。。。。。


       

       ★ ★ ★


今宵の カタログスキャンは






   コレ↓











                  チャンピオンシップホワイト










   今回は何でコレ?・・・・・前回は赤の印象の車

   今回は 対比の色として 白の印象の車をUPしました。














      この色・・・・・現車見ると とても鮮やかで

       インテリアがアクセントになって見入ってしまうんですよね~♪



            〆なしで終わり~♪
Posted at 2020/05/18 20:15:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月17日 イイね!

しもつま春のアタック祭り・・・・⑬昨日は、雨降り

しもつま春のアタック祭り・・・・⑬昨日は、雨降り
      でしたので、お家で大人しく押入れの片付け。



『腰がぁ~(雨の日は腰にクル)』

とかゴソゴソしてたら 身に覚えのナイ箱。

   



ん?








            思い出した  ユピテルの サウンドエキサイター










   腰持ちには いいかも

    ソファーに設置し ホームオーディオと繋いでみるかな?




           ★ ★ ★


今日の カタログスキャン は



     


  と






  コレ


               ♪


  昨日、雨の中運転してて思ったのは 『赤い車をみないなぁ~』 ってこと。

  通勤時間帯の平日ならまだしも、休日も見ませんね。


 なので、赤のボディーが印象にある2台をUPしてみました。


    
 


   こんな色した車が 街並みに溢れたらなんかヨイとは思いませんか?


             おわり


Posted at 2020/05/17 16:13:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月16日 イイね!

しもつま春のアタック祭り・・・・⑫今更ですがRE-71RSの再レビュー

しもつま春のアタック祭り・・・・⑫今更ですがRE-71RSの再レビュー             を雨天時にやってみた。

 今日は結構雨降り。71-RS購入後、
雨天走行したことないので。。。。。
 コースは,環七と環八をメインに
,行き付けのGSの往復 計30㌔。

発進時の空気圧(冷間)はチョッと高めの前後2.4
走行後の空気圧(温間)は前後2.4と発進時と同じ 
                         
タイヤの表皮は乾かず、冷たいまま。



旧バージョンの71-Rだと 、


 
走行後 前2.55 後2.40 前後ともほのかに温まってて 渇きが早いと記憶します。


              ♪


走行の前半・中盤・後半ともグリップの印象は変わらず。
雨でも路面に喰いついて、コシがある・・・・かなぁ?

しいて云えば、水たまりに突っ込んでも、アクセル/ブレーキとも踏める。
 
 71Rはタイヤを温めてグリップ 71RSは排水効率UPでグリップ ??って感じ?。

 方向性なし 縦溝が1本多いのが、功を奏しているのでしょうか。



             ♪



因みに ミシュランのパイロット スポーツ3

 ブロックパターン見た限りは雨に強いかなぁ?…と雨天時に2000で走りましたが、なにぶん分類は ≪スポーツ&コンフォート≫ …路面への接地感が薄いし 1本で止め(笑;;ときました。
 でも、ミシュランのよいトコ・・・・純正タイヤで付いてきた ENERGY XV1 での走行もそうでしたが、何しろブロックが強い!、崩れないんですよねぇ~。




                 ♪



6月解禁したら・・・しもつま2000走行は 

ドライ時:225幅のRE-71R ウエット時:205幅のRE-71RS



                   
               と、使い分けするのもいいかも(^○^」です。


          ★ ★ ★


今宵の カタログスキャンはコレ↓



                  ★MIRA TurboXX★


実は、今日 押入れで過去のカタログ探してたら↓


 
    身に覚えの無いもの出てきましてね、

  『ん?』と思い返したら、
   以前の会社 ミラターボ乗ってた後輩に借りたまま(ゴメン!でした。

    鳥取に帰った後輩 如何してるかな
   

           
           軽に4WS・・・って、バブリーな時代ですなぁ~


                     おわり
Posted at 2020/05/16 22:09:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月16日 イイね!

しもつま春のアタック祭り・・・・⑪まさか CT2000 出るとは!

 しもつま春のアタック祭り・・・・⑪まさか CT2000 出るとは!暑い日々が続きますね、

花粉症と
マスク常着の為

目がやたら乾く
なので FXの

NEO と V+ の二個
常備しております。


           ★ ★ ★


処で、コレ

 

COROLLA TOURING 2000limited

                       、出すとは思わなかった。


過去に
                
           





                    COROLLA TRD2000
 


      、ってのは(当時マジ購入検討したが予約終了で涙)ありましたが、


   COROLLA SPORTで出さずに


     ココで来るとは!。。。。でもMTじゃないのね。


          と、云いながら 気になる。 試乗車とかあるのかなぁ?



  ★ ★ ★ ★


今宵の カタログスキャン は


CT繋がりで、コレ↓
  
      





AE90系の

                    カローラバン
                    

               から


AE100系のカロバン?

   グリーンマイカ色 2.0ディーゼルのバックシャンを 街中で見かけた時、

 『ダウンサイズされたアメ車のステーションワゴン?』
   で、フロントに廻り込むと カローラ顔でビックリした記憶が御座います。






            オワリ
Posted at 2020/05/16 02:49:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月14日 イイね!

しもつま春のアタック祭り・・・・⑩一応断わっておきますが、

しもつま春のアタック祭り・・・・⑩一応断わっておきますが、写真の

ポケットの付いた
青いエプロン姿の
小太りの男・・・・



間違っても!


                         初代
                        

                           ではありませんし、


むろん



   しもつま産 うまえ○○


                           でもありませんし、



当然

    
                  

     夢のコラボ?・・・ポケット無いし
  


                          でも御座いません。





          正解は タイヤマン デシタ。

            

     今日は、社用車両のタイヤ交換をいたしました。



 因みに、交換の理由は・・・・今更ながらの
       スタッドレスから ⇒バイアスタイヤへの変更!

 先日(3月末)、交換しようかと工具揃えてたら・・・首都圏まさかの雪!!!

 で、その後 社員の『腰がぁ~ 膝がぁ~ 』の呟きで、今日までズルズルと。。



 ここ数日の夏日、さすがに腰砕けのスタッドレスタイヤは『たまらん!』と、

 タイヤ交換と相成った訳ですが、 交換する車両はハイゼットの
 ジャンボ2台 バン1台 トラック1台 同僚私用のムーブの計5台。





 同僚と マスク常着でアセアセと作業。





           
4台のタイヤを外す時、気付いた事、

   前回、交換の時  トルク値を85…で締めた2台は⇒ナットが硬くて難儀

                 100…で締めた2台は⇒ナット緩んでた。


 




                ポンプで注入



            


              

          ハイゼットシリーズ のエアー指定量

              荷台が空の場合 前2.0 後2.4

              荷台満積の場合 前2.4 後3.0




                 ふ~ 疲れた(-j-;;



             ★ ★ ★

今夜もカタログスキャン

前回の ALPINEカタログ繋がりで 車ネタじゃないけどコレ
                    ↓


 
             ALPINE/LUXMAN のシステムオーディオカタログ






真空管 & MOS FET

                 のハイブリッド プリメインアンプ




ALPINEさん
  いつかは カーオーディオでもこんなの搭載するのかなぁ?

  とか、思ってましたが 出てこず、




月日が経ち、忘れかけた頃





     Class A の

 


Technics から










       B♭TUBE         が、出た時はビックリしました。

       



                 オワリ♪
Posted at 2020/05/14 21:36:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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