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BauHausのブログ一覧

2010年08月08日 イイね!

めぐる季節 2

めぐる季節 2TC1000に行ってきました・・・暑かったけど(汗;

この日は2000mコースの走行枠もあったので
1000+2000で TC3000のつもりでしたが

午後は外気温度・・・(アハハ
午前中の1000mコースの走行のみとしました





1本目: A00枠 8:00~8:15の15分間
     気温25.0℃ タイヤ F・☆スペック(8分山) R・AD08(1分山)     
     空気圧 FR1.75 FL1.70 RR1.85 RL1.80 減衰3/4(推奨固目)

     

<object width="560" height="445"></object>

ABSガツガツ入ります 相変わらずスキール音が・・・ んで やたらレブってる!

     走行後・・・気温29.0℃ 空気圧 全て2.15 最高水温106度 燃費3.3km/L
            タイム45秒12 最高速120㎞/h


     ベストの0.75落ち・・・ エアコン入れっぱなし(汗 ウォータースプレーのセットも忘れた。。。。




暑さでローターはチンチン!  ブロアでセッセと冷やします



2本目:A枠 9:00~9:20の20分間
    気温30度 空気圧・減衰は1本目走行後のまま

結果    走行後・・・気温30℃ 空気圧 全て2.15 最高水温103度 燃費4.0㎞/L
           タイム45秒25 最高速123㎞/h


水温は下がってますね・・・・今度はウオータースプレーを忘れなかったのと 走行の半分をクーリングしたからかな? 当然燃費も良くなってます 


その後は 暑さで走行をやめて 筑波を後にしました・・・・だって 帰り路の外気40℃ですよ!


            ☆

午後はいつもの通いの車屋さんへ

タイヤ交換の為に2セット置いてきました
んで いつものお客さんと雑談・・・・・・・あい変わらず濃い(ナイショ!)お話で盛り上がりました

Posted at 2010/08/08 21:53:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月21日 イイね!

よみがえるひととき

 よみがえるひととき毎日暑いですね

なのでサーキット走行も暫らくお休み
これと言ってクルマのネタもないので
プログ サボってました

で たまにはクルマ以外のネタでも



所用で15年ぶりにある場所を通りました
以前は抜け道としてよく利用していたんですが
久し振りに来て 景色の変貌に唖然としてしまいました

賑やかで活気のあったアノ場所
今は静かなマンションになってました




UPした写真を見て 『ん?あ!あそこかぁ~』
・・・・って分かる方いるかなぁ?







分からなかった方はコチラのヒントをご覧になってください(笑!
              
               ↓


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Posted at 2010/07/21 21:37:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年06月21日 イイね!

夏から夏まで

夏から夏まで久し振りに
本庄サーキットに行って来ました

最近は暑いので
早朝に走るつもりが寝坊・・・

着いたのが11時
気温30度↑


結局走らず 仲間の走りを見て 午前中で引き上げました(笑;;
Posted at 2010/06/21 00:55:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年06月13日 イイね!

めぐる季節

めぐる季節TC1000に行ってきました

この日は2000mコースの走行枠もあったので
1000+2000で TC3000のつもりでしたが

午後からお仕事が入ったので
午前中の1000mコースの走行のみとしました


写真上右のは 走行券購入時に当たった記念パン!
2000mコースの焼印が入ったメープルシロップ味で美味しかったですよ。


1本目: B15枠 8:15~8:30の15分間
     気温21.0℃ タイヤ F・☆スペック(8分山) R・AD08(1分山)     
     空気圧 FR1.7 FL1.65 RR2.0 RL1.85 減衰3/4(推奨固目)

     今回はやたらABSが介入する~突っ込み過ぎかなぁ~?

     走行後・・・気温24.0℃ 空気圧 全て2.15 最高水温103度 燃費3.1km/L
            タイム44秒96 最高速121㎞/h


     ベストの0.5落ち・・・ ビデヲ廻すの忘れた。。。 ウォータースプレーのセットも忘れた。。。。
     



仕事のストレス溜まってるのかなぁ~  頭冷やさないと・・・・・

写真下の箱はブロアー・・・・・・コレでブレーキを冷やします






2本目:C枠 9:40~10:00の20分間
    気温26度 空気圧・減衰は1本目走行後のまま


     <object width="480" height="385"></object>


    走行後・・・気温27℃ 空気圧 全て2.15 最高水温98度 燃費3.3㎞/L
           タイム44秒89 最高速125㎞/h


1本目より気温が高い割りには悪くないタイム  で、水温と燃費 そして最高速が良くなってる!
2本目はウォータースプレーを噴射したので、結果が良かったのかな?

それから ブレーキ・・・・ 走行前 ブロアーでブレーキを冷やしたのが良かったのか?フェード気味に為らなかったです。 それと 何故かABSの介入が少なかった様な気がする。。。。。
 

処で 走行後にお仲間から 『最終コーナー出口でコースアウトして土を耕したでしょう!モクモクとピットに土煙が来てブーイングもんでしたよ~』・・・だって(-。-ヾ


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・・・・・・皆さんゴメンなさい! 反省してます(TOTノ


     

     
Posted at 2010/06/13 22:31:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月24日 イイね!

揺れる心

揺れる心最近 

夏日の様に暑かったり
雨が続いたりで。。。。

サーキット走行は暫らくお休みかな?
てな感じで日々過ごしておりますが・・・

下妻地区から
催促のお手紙が来るとね~(笑
 
Posted at 2010/05/24 21:43:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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