BauHausのブログ一覧

いつも通勤で通る 環七&環八

県外ナンバー やたら飛ばしてる
(＊陰に○バイゐるよ)

つい、スピード出ちゃいますが、
事故って救急車呼んも来ないかも？


ここ最近は、
平時でも救急車サイレン(コロナ騒ぎ?)鳴り止まないし

多分、受け入れの病院も(多分?)一杯一杯？…、
それに救急車自体、受入の度に消毒？とかして、
早急に次の救急とかに移れるのかなぁ～









　　　　自分は・・・救急隊員さんの負担にならない様に　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　車中 音楽でも聴いて　リラックス運転♪

　　　　　　　　　　　　　　　　心掛けヨ～



　　　　　　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　




毎度のカタログスキャンはコレ




　当時、 WALKMAN　ﾍｯﾄﾞﾎﾝ　CDﾌﾟﾚｰﾔ　ﾍﾞｰﾀ(笑;; とかで勢いのあったSONYでしたが、何故か？車載に関しては人気が無い・・てか、売る気なし？。で SONYブランドのプライドか？値引き少ないしぃ。

　でも、SONY党の親父の仕事用サンバーに車載する為に


　　　　　　　　　　幾度かアキバに通った、記憶が御座います。　(。ー。）　　　　　　

されたので、土日
お家で大人しくしてました。

で、先日ヘタレて取止めた
タイヤ･ホイールの交換

重い腰上げてやることに。





　　　　　　　　　前回洗って終了(‐○ーゝした　RE-71RS　4本

　　　　　　　　　表裏指定のタイヤなので 左右でのローテーションが可能

　　　　　　　　　上2本がフロント使用　下2本がリア使用





　　　　　　　　　　フロント・・・・センターグルーブが編摩耗してます





　　　　　　　　　　　リア・・・・特に摩耗なし


　　RE71RSで1本だけ走ったら フロントの編摩耗が酷い！

　　タイムも出ないし お店に文句言いつつも 急遽71R追加購入

　　で 再び1本走ったら 同じ様な編摩耗・・・・・


　　結論は、温まる前のアタックが原因？　

　　でも　71Rはイキナリ２LAP目辺りでベスト出ますが、　

　　71RSは最後までダラダラとタイムが出ない・・・う～ん



　　　　　　　　★


　　　　　　タイヤホイール外したら


ついでにお掃除

　　　　　　　　　　　　　　　　　　食器用洗剤で洗って



　　　　　　　　　　　　　　　　　　お水をあげて　乾かして

　　セット

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トルク掛けます

トルクは85掛けて 近所のGSまで走って、空気圧掛けて　帰宅して今度は90掛ける


　　以前 下妻でタイムアタック時にハブボルト折って お世話になったサーキット村のショップの店長さんは、『走行前のトルク110は高過ぎ、走行前は100 走行途中の温間での(パドックでの)増し締め(トルク100)はダメ！ナットがホイールに潜るから。』・・・と教わりました。

　　・・・・でもその後も折り続け(笑;;;　

　　　　　　　
　　　　　で、色々試した結果　１次締め：85　本(２次)締め：90　にしてから折る事なくなりましたね。



　　　　あ！でもコレ サーキットネタなので、あんまし真に受けないでね。

　　　　　　　　　自己責任にてお願い致します。


　　　　　　　　　　　　★



フロント


リア



　　　　　　　　　　　　　　　　交換 完了～♪　　　　　


あ！　外したタイヤホイール　洗うの忘れてた



　　　　　　　　　　こっちのセット は225幅タイヤと純正ホイール

　　　　　　　　　　　重いんだなぁ～　腰に来る。



　　　　　　　　　　　★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆




午後は、恒例？のカタログスキャン

今回は 　トヨタ純正のオーディオ オプションカタログ

　　　　　　トヨタ(純正) スーパーライブサウンドシステム…でもスキャンしようとしましたが、カタログが見当たらない。

なので、TOYOTA純正を担ってる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　UPします。

　　当時、スーパーライブサウンドシステムが発表されて、『どんなもんじゃろ?』
　と、AE101レビン買った友達に搭載されてたんで、何度か聞いたが『う～ん。なんか元気無い音だなぁ。』
　若い当時には、純正特有の当たり障りのない音は刺激のない音だったのね。

　結局その音に満足出来ずに、アキバのカーオーディオ専門店を梯子して、


トヨタ純正と同じ機能搭載の

　　　　　　　　　　　　　　　　　音聞いて　二人で『う～ん』

結局、
　
友達はカロッツェリア　自分はケンウッド買った・・・てな記憶が御座います。

　　　　　　　　　　　オワリ
　　　

先程、納税してきましたョ。

振込金額見て、

『あ～新車登録されてから14年目だから、2回目の増税金額なんだ。旧車扱い2年目なんだぁ～』なんて、車中で考え深くなってた・・・・・ナンカあるか～い！


　若い人が ホットハッチの旧車･型遅れを中古で買って、夜中仲間と意味もなく走り廻る・・・・・なんて見なくなりましね。そんな現在は諸経費の掛かる中古車・旧車よりスマホに移行して クルマを買わなくなって 結局は納税が減って・・・考えもんですね。


　


海外では






日本にない スーチャー

Toyota Corolla TS Compressor　E12　

ハンガリー





　　　　　　　　　　　　　3ドアのガンメタ スーチャー
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あったら絶対買ってました。







Corolla T-Sport

ニュル　ドイツ











これも日本にないAE110系

Toyota Corolla　E11

ポーランド







　　　　　　　　　　　　　　　　　　顔がカリブロッソなのね








Toyota Corolla Tsport (2ZZ-GE) 175whp VS Toyota Corolla E11 178whp

スペイン？





行政の指導の流れで、自動車メーカーがホットハッチ促進を諦めた理由が

分かる気がします。



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

午後はいつものカタログスキャン。





E11 COROLLA HB

　　　　　　　日本ではAE110系FXは販売されてないのでカタログあるわけなし







それじゃ　E11の顔繋がりで、

　　　　　　　　　　　　　カリブのロッソ・・・・カタログが見つからない。


なので　E11の先代の

　　　　　　　　　　　　　AE101　3代目FXをスキャンしました。





　このFX ・・・・・愛車2代目FXの買い替え候補として、今は無き東池袋のアムラックスに現車を見に行き、カタログいただきました。

　現車見た感想は、【外観・内観とも セダンの3ドア版】。　なので 行き付けのカローラ店で AE100系のセダンとFXの競合し、土壇場で何故か セレスを買ったりした記憶が御座います。

　あの時は、担当営業さんを振り回して御免なさい・・・・　オワリ
　

気も緩んでぶり返しますョ～♭「－○‐;;

GWも明けて お仕事再開

本日は、防護眼鏡と
手作りハンカチマスクの重装備にて、
お客様廻りを致しました。

いつもの様に、勝手口より
『ちわ～つぅ　○○です！』
扉を開けると、

以前にも見たことのある

飛び込みの同業者がぁ　ゐ？る？

フト見ると なんかの書類と印鑑が、
目に留まりマスタ（（（（（


コノ同業者・・・・マスクさえしてない。



全力ダッシュで、『オレの女に何 手だし...。・・・じゃなかった




お客様を介して この界隈で有名な悪徳押売り業者様








　　　　　　丁重に御帰りしていただきました。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・てな 夢を見た。



GWが終わって なんとなく気が緩んだのかな？


　　消費者(お客)様は甘～いお話には乗っからない様に


　　いつも出入りしてる業者さん は油断しない様に


　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　デシタ。　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　マタシテモ車ネタト違ってスマンエス(‐○ー;;　　　　　　　　　　　　　



　　

午前中 カロリー消化週間として、

サーキット走行で使用してる
タイヤ･ホイールセットの交換を
してみることに。

その前に、これから取付る
タイヤ・ホイールセットを
洗い



　　　　　　　念入りにゴシゴシ





　　　　いろいろな洗剤試しました。それぞれ界面活性剤入り。

で、汚れ落とし　洗剤のキレ 水の切れ　洗剤のぬめり　手肌への刺激　等・・・を考えるとバランス良いのは食器用洗剤だ行ったり気がする。

　　　　　ふう～ 　6本洗ってチト疲れた。 カロリー消化出来たかな？



洗い終わったタイヤ表皮



　　　　　ブロック表面と溝脇に残ったタイヤカス

　コレ 早朝の走行に、高音域のノイズ出したりします。
　300㎞程通勤で走らせるとカス取れて ノイズ消えます。





因みに　３種のタイヤ並べてみた

左から　RE71RS⇒RE71R⇒S-SPEC

71RSは表裏指定　71RとS-SPECは方向性　

71RとS-SPEC　パターン似てますね　
さらにZⅢとZ2★並べたら尚面白そうですね

交換の為、車からフロアジャッキおろしてたら『プチごきっ！』って。。。。

　　　＊腰；；；交換作業終了＊

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

午後はまた気紛れなカタログスキャン




今回のお題目は、





前回登場、過去愛車(前期)でもあった


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(写真・カタログ表紙は後期)のつもりでしたが、

　　




　　　　アリキタリでツマラナイノデ





これ





　　　　　　　　　　　　　　　　にしてみました。


当時、AE111に購入する際、競合車として検討しました。

　で、日産の店見に行ったんだけど、試乗車どころか展示車なかったので、カタログだけいただいて帰った記憶が。。。。

　カタログ見直してみると、室内レビンを意識してるのかな？ リア,マルチリンクビームなんだ！ テンロクの設定無いケド テンハチ(SR18)あったんだ　あれ？MTが無い!!!　。

　
でも、



パルサーに設定があった　N1バージョンとかあったのなら、

いまでも・・・・すごく欲しいですね。


　　　因みに　作業前と後の体重計・・・0.25㎏減ってマスタ。