キタペンのブログ一覧

このエンジンにセダンボディは最強ですね。
もう無くなったネームなのが残念です。

自分のとこに来てから10年余り経ちました。

マーくん自体は経年による下回りの錆、エンジンオイルがほんの少しですが食われてる状況ですが今回の車検を期に乗り換えを決めて車を探していました。

セダンが好きなのですが経済的には新車で手が出せそうな車種は皆無😅中古で数車に絞って探していたところお会いしました😊

マークx です😃

年式、走行距離、内外装、補修歴共に希望に合うもので決めました☺️

後期最終型の135G😀

長く乗ったマークx 同様、今回のマークx も長く乗る予定です😃

125マークxには色んな思いでがあります🥹
あと何日もありませんが手を掛けた部分を元に戻して楽にさせてあげたいと思います😭

135マークxが来たらまたUPします😌

2月3日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ほぼ何もしてません^_^

■この1年でこんな整備をしました！

リアブレーキの固着修理が...


■愛車のイイね！数（2022年01月31日時点）
333イイね！

■これからいじりたいところは・・・

やり尽くした感が...


■愛車に一言

お疲れ様です(*^◯^*)
先月、車検を受けました、この2年内で次の愛車を見つけたいとかんがえてます。


＞＞愛車プロフィールはこちら

もうネーミングの無い車なんで総評と言っても...強いて言えばエンジンの噴き上がり気持ち良さは堪らんですね

ヤックからカローラクロス用で助手席用も出ましたよね😐

車自体、メーター周りは同じパーツのようで取付は問題無いと思いますがホルダー自体、ボトルを置いた際、ドアミラーの視認性はどうなのでしょうか🧐

カローラクロスの実車を見てないのですがドラポジの違い、ドアミラー位置で助手席もOKとか無いでしょうか😐

カーメイトが助手席用を販売しない事もそんな事かなって勝手に思っています🙂

自分も付けてみたいのでツーリングにクロス用を付けた方のレビューが欲しいですね🥺