
昨日の休みを利用して、念願のSグレード用フロントバンパーに交換しました♪
ホントは、昨日披露したかったのですが、義親が旅行に出掛けていて、犬のお世話をするために実家に泊まっていたので、アップ出来ませんでした、待って頂いてたお友達もいらっしゃったようですいませんでした。。酔いと疲れで9時過ぎには寝ていました(汗
しかし!念願のS用バンパー交換作業は、思いの外大変でした。。
以下箇条書?で(笑)
1・まずは雨!(怒)予報では午後から雨との事で、愛犬の散歩を済ませ8時前から作業開始、実家の車庫でも作業が出来ましたが、バンパーを交換するにはやや狭い為、いつもの洗車場で作業開始♪するとバンパーを外して、S用バンパーを車から下ろしたトコで『土砂降り』・・Orz
先日のバンパー交換未遂作業と いい、なんでバンパー外すと雨が降るんでしょう(泣
しかし、嘆いている暇はありません、止みそうにもないので、ずぶ濡れになりながらS用バンパーを取り付け、上の4本のネジだけで留め、ナンバーを付け替えて実家の車庫へ移動。
2㌔程の道のりでしたが、途中でバンパーが外れやしないか、とても心配でした。
2・フォグランプや気温センサーの配線をしてなかったので、実家の車庫でS用バンパーを外そうとしたら・・・外れません(滝汗)今までのC用バンパーはDラーで何度か降ろしているので、爪が折れていて簡単に外せましたが、新品の爪は固くて固くて。。結局、悪戦苦闘すること『30分』無理矢理引っこ抜きました・・爪は折れましたけど(爆
3・爪は折れましたが、心だけはなんとか折れずに作業再開・・・ところが、何で切ったかわかりませんが、右手の人差し指を『パックリ』と負傷・・Orz
4・フォグランプのコネクターが合わない(汗)
事前リサーチによるとC用の中継しているコードを外せば、元のコネクターがS用フォグのカプラ-にも合うようでしたが、どうにも合いませんでした。。
せっかく手に入れたフォグランプでしたが、結局フォグ付きの点灯しない仕様になりました(爆
5・いよいよ下準備も整いバンパーを取り付けましたが、今度は車体の底にあるアンダーカバーとバンパーのネジ穴が合わないトラブルに・・(泣)
これが1番時間がかかりました、何度も付けては外し、付けては外しを繰り返し、ようやく出た結論は『グレードによってアンダーカバーの長さが異なる』でした、いやっ!無理矢理そう決めつける事にしました(汗)
本来ならば11個のネジで留まっていますが、6個だけで留めてます、たぶん問題ないと・・(汗
以上、前置きが長くなりましたが・・・
これが!
こうなって(*´Д`)ハァハァ
これが!
こうなって(*´Д`)ハァハァ

う~ん、めちゃくちゃイケメンになりました♪♪♪Sグレード乗りの方から見れば『ノーマル』でも、私のようにMTを選んだ故に、Cグレードに乗っている人間から見れば立派な『純正エアロ』なんです!(笑)
セレブも着けて、気持ちボリュームもアップです♪
がっ!何故か隙間が広がりました・・・セレブなのに(涙)
いろいろ大変でしたが、私の中では最大のコンプレックスだった箇所なので、フロントだけですが、S顔になれて凄く満足しています!ヨッチ-の父さんありがとうございましたm(__)m
嬉しい出来事があった日は『スシロ-』のお持ち帰りで祝杯です♪(笑)
Posted at 2010/03/02 23:08:06 | |
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アクセラ | 日記