ZR-Rのブログ一覧

こんばんわ。


ここのところの寒波で、かなりの量の雪が降り積もりましたね。
家の近くでも、わだちにハンドル取られて田んぼにダイブしている事故を見かけます。
こういう時の運転は、コントロールできる速度と早めの操作、十分な車間距離がとても大切ですね。
（仕事柄私は毎日運転してますが、雪道で速度が出ている中でこんだけ近づいて大丈夫か？と言う車がよくいますが・・・）

さて、今日はAWCユニット交換（+アッパーホース交換）で一昨日よりディーラーに預けていたエボを回収してきました。
ここ二週間、エンジンを始動するたびにメーター内ディスプレイにポーンッ！と駆動系故障の警告が出ていたので、やっと普通の状態に戻りました。
これでしばらくは、気兼ねなく乗り回せます(笑)
次はどこが壊れるか・・・（汗）
その前に、他の部分も交換したいのですがね。。。


それでは今夜の最後はこれで。
当時テレビで見てこの曲が耳に残っていて、やっと最近探し出したCM動画を。

この曲が何のCMで使われていたか、ずっと気になっていたんですよね(笑)
以上、それだけでした。


ではまた。

こんばんわ。

喪中につき、お年始のご挨拶をご遠慮させていただきました。
遅くなりましたが、今年も宜しくお願いいたします。


さて、今年一回目の日記です。
今年のオートサロンも終わったようで、早いですね。
どんな内容だったのでしょうか？
私が最後に行ったのは、前々回のオートサロンが最後ですか。。。（遠い目・・・）

と感慨にふけっている状況でもなく、先日エボがちょっと不具合を出しまして・・・
元々12ヶ月点検で金曜日の夜に三菱Ｄへ入庫だったのですが、まさかの当日朝に悪夢の警告灯が・・・

エボ購入して初めて出ましたが、いつかは出るとは思ってました。。。
ＣＴ系やフォルティス含め、この型ではある事なので。。。
私の場合は、年式や走行距離16万キロ超と、経年劣化や壊れるのも時間の問題だったのかと。
なので、タイミングよく12ヶ月点検で入庫と同時に、今後の修理の予定も立ててきました。

まず、部品代技術代含めると見積もり約18万円。（ネットで調べた金額通りでした。）
ただ、このＡＷＣ用油圧ユニット部分はメーカーが無償交換の保証延長していて、新車登録から5年間→8年、期間内走行距離100，000ｋｍ→150，000ｋｍにそれぞれ延長してます。
しかしながら、私のエボは全て条件が外れていますので・・・
ディーラー側は、ダメもとでメーカに問い合わせをして、ほんの少しだけ割引できるかどうか確認を取るとの事でした。
（車検や定期点検諸々を毎回ディーラーで受けていることが証明できるので、特例で割引可能かを問い合わせるそうですが・・・）
まぁ、期待せずに連絡を待ちたいと思います。
この際、他の部分の部品もまとめて交換してしまおうかな。。。


と言うことで、今現在はエボが不調なのであまり動かすことも出来ずに休みを過ごしていました。




それでは、今日はこの辺で。