ZR-Rのブログ一覧

ご無沙汰しております。
前回の日記より年単位で間隔があいてしまいました。
相も変わらず、いまだにエボに乗っている私です（笑）

エボのいじりについては、パーツレビュー等にその都度アップはしていました。
ですが、やはり07年初期型CZ4Aも過走行や経年劣化やらで色々と修理箇所も出てきまして…
本日、メンテナンスパックの安心点検を受けている最中でしたが、ラジエター亀裂による水漏れ、ドラシャブーツ割れによる軽度のグリス飛び散りが発覚。
元々車検時に予防修理しようとしていた矢先に、同時に発覚するとは(汗)
ひとまず予算の都合上、ブーツは年明け早々の車検まで持たせられるかもしれないので、水漏れ修理を先行で行なうことに。
（車検時は、全ブーツ交換ついでに、全ハブベアリング交換もしたいので）

ラジエターは、社外の高性能品もいいなと思いつつ、ひとまず純正新品で。
上下ホース類はもちろんのこと、この際に後々予定していた水系で重要なところ全て交換しようということで、サーモ、水車含めゴッソリと交換してもらいます。
棒についた茄子が右から左へ通過です（笑）
まだまだこの先乗るつもりなので、修理代をケチりはしません。
待ったところで、純正部品代は数か月単位で価格改定が入るか在庫限り→廃盤になるのが目に見えているので。

長々話しましたが、今日はこの辺で。