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イイね!
2009年02月10日

ホンダ エレメント

ホンダ エレメント クロスロードを購入するまで最後まで自分の中で争った車です。
この車、変わりもん好きの自分にとっては非常に魅力的な車です。

①ホンダオブアメリカからの逆輸入でデザインがgood!
 (樹脂バンパーがイヤなら写真のように塗装すればOK)
②観音扉
 (使い勝手は意外に悪いらしいですがそんなの関係ないぐらいイイ!)
③アメリカ設計にしては燃費もそこそこ
 (2400cc、リッター8kmぐらい)
④グレードは1つ!
 (うぉぉぉぉ←意味不明)

しかし残念なことに2005年7月で新車輸入終了しています。
日本への輸入台数は2年間で約2000台とレア度はクロスロードの比じゃありませんね。
ここ2年間で一度しか見たことありませんw
それだけに中古車相場も高く、5年落ちでも新車並みの値段します。

正直、新車が購入できるならエレメントを購入したかもしれません。
唯一オーナーさんがうらやましいと思える車ですね。
みんカラ見てるとやはりパーツが少ないみたいで苦労されてるみたいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/10 13:29:14

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この記事へのコメント

2009年2月10日 14:25
私も前車ムラーノを買う時に最後まで迷った車です(笑)
その時は旧型エレメントでしたが。。。
最終的に後ろに乗る機会の多い嫁の一言で却下に。
さかちょさんが仰る観音開きのドアの事でした。
これってフロント開けないとリアが開かない構造でしたよね?
コメントへの返答
2009年2月10日 17:04
こんにちはあもんさん。

自分もムラーノはサブ候補でした!
嫁さんはノムーラだと思い込んでましたけどw
クロスオーナーはやはり似たもの同士なのかも知れませんね。

観音扉はその通りで、これが使い勝手を悪いと言われる所以なんですね。
2009年2月10日 14:40
mixiではお世話になっております。

兄がエレメント乗りです。
最後まで悩んで、クロスに決めました。

今思うと、オレンジのエレも捨てがたかった。。。

あもん88さん
そうなんですよ~
フロントを開けてからじゃないと
リアが開けられないんです。。。
そして、日本の狭い駐車場では乗り降り大変。。。
コメントへの返答
2009年2月10日 17:12
こんにちは、dupeさん。

お兄さんエレメント乗ってるんですか!?うらやましぃ~(>_<)
クロスオーナー似たもの同士説がますます真実味を帯びてきましたね(笑

唯一見たことがあるのがオレンジです。自分のクロスの横に並ばれたときはもう釘付けで、しばらくお尻を追っかけてましたw

観音扉じゃなくスライドだったらもうちょっと売れたかもしれませんね。センターピラーレスはアイシスで人気ですから。
2009年2月10日 20:04
自分も観音開きに萌えます♪日本メーカーの観音仕様って、エレメントとオリジンぐらいしか知らなくて、オリジンも超ほしい日本車の1台です。エレは手出せますけどオリジンはさすがに・・・。っす。
コメントへの返答
2009年2月10日 21:29
こんばんわトッチーさん。

オリジン!
さすがトッチーさん、そこは盲点でした!
観音扉なのにきっちりセンターピラーあるのが萌え~な車ですね♪
2009年2月11日 9:33
飛騨には居ますよ緑とオレンジ?赤?のエレメント2~3台ほど
部下は車を買い替えるとき候補にしてましたけど観音開きがネックでスパイクにしちゃいました

余談
マツダの8…あれは観音開きにはならないのかなたしか変わったドアだったはず
コメントへの返答
2009年2月11日 10:55
やはり雪国にはいるんですねぇ。

RX8も観音扉ですね。センターピラーレスなのもgood。ただスポーツタイプなのでエレほどのインパクトはないんですよね。

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