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2009年06月06日

次の弄りへ・・・回答編

先日から回答コメントありがとうございました。

本日やっと作業が終了しましたので整備手帳にＵＰしました。

変に期待させてしまいまして、「なんや～これかいな～」と思われたかもしれませんがご了承下さいね(^_^)v

明日は子供たちと自転車で家族遠足に行きま～す♪

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Posted at 2009/06/06 21:51:24

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♂あっきーな♂ 2009年6月6日 22:48 綺麗に収まりましたね。内装にこんな大胆な穴あけるなんてオイラには絶対出来ません。車の電圧を知るってのはトラブルを未然に防ぐ為の予防にもなりますかね。明日はお天気良いし自転車気持ちが良いでしょうね～	コメントへの返答 2009年6月6日 23:17 ”穴を開けるときは大胆に”がモットーですからｗ言い換えると”末永く乗る車には惜しげもなく穴を”ですかねｗ「放課後電圧クラブ」１号に入会しましたので、入会の際は会長の白の黒さんの面接を受けてください（笑明日はウィリー練習しましょう！
あもん88 2009年6月6日 23:26 おぉ～これでしたか！ホント綺麗に収まってますね。見た目も、実用パーツとしてもGOODですね^^	コメントへの返答 2009年6月6日 23:52 あもんさん、ありがとうございます(^^ゞ電圧が詳細に分かる・・・うふふな毎日になりそうですｗ青色なので他のメーターの色が気になりつつ、とりあえずパネルを戻しました。
うっき- 2009年6月6日 23:37 うぉお～メーター周り分解、さすが、さかちょさんです。ｃ⌒っ・ё・)φ 電圧計装着＞サンダー取付＞効果レポ待ってます　ﾜｸﾜｸつっついでに、メータ外して、メーター球の規格見といてください（爆）ディーラーに聞いても分からんって言われたんです＞＜	コメントへの返答 2009年6月6日 23:59 ありがとうございます、うっきーさん(^^ゞボトムズ号色々大変ですね。出来ることがあればいつでも駆けつけますから。現在の電圧は14V越えていたのでサンダー効果はあまり出ないかもしれませんが、取り付けたら記録してこうと思います。メーター球の規格？？？もう戻してしまったのですが・・・な、なんのことでしょうか（ｱｾ
ケンケン(*^ω^) 2009年6月7日 0:11 なんだ････脱出装置じゃないのか･･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ	コメントへの返答 2009年6月7日 7:03 スプリングの規格を間違えてしまい・・・高く飛び上がりすぎて車検がグレーゾーンにブツブツ・・・
白の黒 2009年6月7日 4:36 バッテリあがり脱出装置です（笑これでさかちょさんも０．１Ｖに喜びを覚えられますね。とにかく大胆な取り付け感動しました。	コメントへの返答 2009年6月7日 7:06 なるほどそういう呼び方もありますねｗ穴はφ52と共通規格なので、壊れても他メーカーに交換しやすいですから大胆決行しました。
あちゃパパ 2009年6月7日 4:53 大胆な大穴そして綺麗なインスト、私にはとても真似ができません！加工技術を持ってる方は尊敬します。 (シ_ _)シ	コメントへの返答 2009年6月7日 7:09 あちゃパパさん、ありがとうございます。穴あけは度胸さえあれば後はなんとかあると思いますｗあちゃパパさんの電気技術の方がすばらしいと思いますよ！とても参考になってますから。
ヴァンナ 2009年6月7日 20:27 整備手帳拝見させてもらいました。 Kei_westさんと同じく電圧とか気にした事ないんですが、、、ビジュアル的に凄いカッコ良くて欲しいです(´д｀) これがもしブルーじゃなくピンクだったら…(´д｀)ﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱ…	コメントへの返答 2009年6月7日 21:05 こんばんわヴァンナさん(^^ゞどうせ埋め込むんだったらとビジュアル的にも良いものを選んでみました。電圧よりもメーターの光を見てるだけでニヤけています(^^) ﾊｱﾊｱ多すぎ！（笑

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♂あっきーな♂ 2009年6月6日 22:48 綺麗に収まりましたね。内装にこんな大胆な穴あけるなんてオイラには絶対出来ません。車の電圧を知るってのはトラブルを未然に防ぐ為の予防にもなりますかね。明日はお天気良いし自転車気持ちが良いでしょうね～	コメントへの返答 2009年6月6日 23:17 ”穴を開けるときは大胆に”がモットーですからｗ言い換えると”末永く乗る車には惜しげもなく穴を”ですかねｗ「放課後電圧クラブ」１号に入会しましたので、入会の際は会長の白の黒さんの面接を受けてください（笑明日はウィリー練習しましょう！
あもん88 2009年6月6日 23:26 おぉ～これでしたか！ホント綺麗に収まってますね。見た目も、実用パーツとしてもGOODですね^^	コメントへの返答 2009年6月6日 23:52 あもんさん、ありがとうございます(^^ゞ電圧が詳細に分かる・・・うふふな毎日になりそうですｗ青色なので他のメーターの色が気になりつつ、とりあえずパネルを戻しました。
うっき- 2009年6月6日 23:37 うぉお～メーター周り分解、さすが、さかちょさんです。ｃ⌒っ・ё・)φ 電圧計装着＞サンダー取付＞効果レポ待ってます　ﾜｸﾜｸつっついでに、メータ外して、メーター球の規格見といてください（爆）ディーラーに聞いても分からんって言われたんです＞＜	コメントへの返答 2009年6月6日 23:59 ありがとうございます、うっきーさん(^^ゞボトムズ号色々大変ですね。出来ることがあればいつでも駆けつけますから。現在の電圧は14V越えていたのでサンダー効果はあまり出ないかもしれませんが、取り付けたら記録してこうと思います。メーター球の規格？？？もう戻してしまったのですが・・・な、なんのことでしょうか（ｱｾ
ケンケン(*^ω^) 2009年6月7日 0:11 なんだ････脱出装置じゃないのか･･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ	コメントへの返答 2009年6月7日 7:03 スプリングの規格を間違えてしまい・・・高く飛び上がりすぎて車検がグレーゾーンにブツブツ・・・
白の黒 2009年6月7日 4:36 バッテリあがり脱出装置です（笑これでさかちょさんも０．１Ｖに喜びを覚えられますね。とにかく大胆な取り付け感動しました。	コメントへの返答 2009年6月7日 7:06 なるほどそういう呼び方もありますねｗ穴はφ52と共通規格なので、壊れても他メーカーに交換しやすいですから大胆決行しました。
あちゃパパ 2009年6月7日 4:53 大胆な大穴そして綺麗なインスト、私にはとても真似ができません！加工技術を持ってる方は尊敬します。 (シ_ _)シ	コメントへの返答 2009年6月7日 7:09 あちゃパパさん、ありがとうございます。穴あけは度胸さえあれば後はなんとかあると思いますｗあちゃパパさんの電気技術の方がすばらしいと思いますよ！とても参考になってますから。
ヴァンナ 2009年6月7日 20:27 整備手帳拝見させてもらいました。 Kei_westさんと同じく電圧とか気にした事ないんですが、、、ビジュアル的に凄いカッコ良くて欲しいです(´д｀) これがもしブルーじゃなくピンクだったら…(´д｀)ﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱ…	コメントへの返答 2009年6月7日 21:05 こんばんわヴァンナさん(^^ゞどうせ埋め込むんだったらとビジュアル的にも良いものを選んでみました。電圧よりもメーターの光を見てるだけでニヤけています(^^) ﾊｱﾊｱ多すぎ！（笑

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