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2015年09月10日 イイね！

定期的に点検しましょうね～＾＾



こんばんはー！

鬼怒川の決壊、あまりにもびっくりでテレビに食いついてしまったやぎっちょですｆ＾＾；

あの風景は震災を思い出すような映像でした・・・(`-д-；)ゞ


鬼怒川以外も各所で土砂崩れなど大雨の影響がかなり出ていますね・・・


ただただ、皆さんの無事をねがうばかりです。








さて、本題ですが。




わがマチ子ちゃんは先月で丸８年（オーナーになって４年半）になりましたので

法定１２か月点検をしました(´w｀*)



８年、１０５０００キロ走破いたしましたー


今回はリヤブレーキホイールシリンダーＯ/Ｈを実施。













分解ー




組み付け



外側のサビはひどいですが、シリンダー内は幸いにもダメージが少なかったので良かったです(`-д-；)ゞ




その他
・エンジンオイル、エレメント交換
・エンジンフラッシング
・ワイパー交換
・キーレス電池交換
・エンジンリフレッシュ（吸気系）

と実施。


いつもちょこちょことメンテしてたので、今回はそんなに交換しませんでした＾＾


Ｏ／Ｈに伴ってリヤブレーキの隙間も調整（オートアジャスターなんですが、引きずらない程度に）したので、いい感じになりましたヽ(＊>∇<)ﾉ♪




あと摩耗系統はフロントハブベアリングくらいですかね～(´w｀*)
来春にはリフレッシュも兼ねて、ストックしてるＳＲ純正ショックを取り付けたいと思います♪





P.S.

実はフロント右Ｔ／Ｍオイルシール（ドラシャの刺さる部分）からオイル漏れが発生（５月頃発覚）してまして。

点検のときにでも交換するかー、ってなわけでツナギで試しに




NC８１オイルシールング剤を突っ込んでみたんです。





今回点検時に確認してみたら



にじんでもいませんでした(ﾟДﾟ;)




赤い部分で流れ出て、トルクメンバ（エンジンマウント）締結ボルトのところには滴になってたんですけどね・・・


恐るべし！ＮＣ８１！！
（効果は車両により違うと思うので、参考までに・・・）

Posted at 2015/09/10 23:41:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | まあちねた！ | 日記

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