妻車のESSEを買い換えました。

H26.4　新たなトランポ用トラックとして買いました。1tの9尺荷台にライトフォーミュラを積みます。幌もなく、2tトラックと比べて積載

　友人と共同所有の耐久レースマシンです。といっても、エンジンはノーマル仕様だし、足と駆動系くらい。 　ファイナルを交換し、HSR九州スペシャルになりました。オートポリスはギアが合わないので速くないです。リミッターカットしてないし。 　加速はいいですが、最高速はぜんぜん伸びません。ノーマルエンジンで ...

May.2008 購入。このときはF6AのNAエンジンでした。 Nov.2009 GSX-1300R隼のエンジンに換装し、走り始めました。少しずつアップデートしていくつもりです。 Apl.2014 前後ウイングを拡大。ドライブシャフトを製作しました。 　2010.10.30 Autopolis ...

2010.12　20万円で購入。塗装が一部痛んでいて、リヤのガラスから雨漏りするのに買ってから気づきました。(^^;　DIYで修理します。 2012.06 生活環境の変化のため、知人に売却

ライトフォーミュラの積載用に購入しました。セフティローダーは高いので、２トントラックを選択。アルミドライバンはなかなか予算内でみつからず、幌トラックになりました。 H22.11　荷台の改良がほぼ終了。試作を重ねてやっとこさできあがりました。 H26.4　駐車場の確保ができなくなり、手放しました。荷 ...

KK3型NAヴィヴィオ。普段の足ですが、たま～に耐久レースに参戦してます。速くはないのにチャンピオンカーでもあります。幸運の女神には愛されているようです。 　ショックを変えてます。ブレーキキャリパーはスーチャー用に換えました。 　2010.12　アルトと入れ替えちゃいました

2006年４月～2008年６月まで軽カー耐久に参戦していた車両です。徐々にアップデートして戦闘力を高めていきました。 惜しくも６月のレースでクラッシュ。エンジンや足回りは次の車両に受け継がれています。

　ヴィヴィオT-TOPです。2007年に知人からもらって、軽自動車の耐久レース用に使いました。 　普通のKK3ヴィヴィオより重く、速くはなかったですけど、レースは楽しめました。リヤサスが他メーカーと比べていいので、安定感あります。 　残念ながら２回目のレースで横転＞廃車となってしまいました。

　学生時代、先輩から譲ってもらった初めての愛車でした。 　学業そっちのけで峠行ってました。 　ジムカーナとダートトライアルやってたなぁ。