kaede@T.H.Lのブログ一覧

すでに先週の日曜日の話ですが(^_^;
無事に20万キロ君を古くて新しいオーナー様の元へ届けてきました。

行きはK6AのAZ-1を積んで


帰りは貸してたオートマのキャラを積んで

書いてて気づいた、どっちもマル改だわ(屮´ｴ｀)屮

一瞬テンプラつけて自走で行こうかと思っていたのは内緒の話w
それぐらい乗りたいと思える楽しい車でした(￣▽￣)

今まで黙ってた詳しい事はまた後日書く「かも」しれませんw
筆不精なもので…

ネタがあるときは暇がない。
暇な時はネタがない。
私のブログが続かない最大の理由です(¬ε¬ )

というわけでさらっとでも書いておこうかな〜なんて思ってます。

ガレージが狭いのでいくつもの作業を同時にできません。

なのでいつもガレージ奥の方で予備ミッション移動したりエンジン移動したりしてテトリスしなきゃならんのです（/ε＼）
もちろん消えてもらっちゃ困りますけどw

とりあえずK6Aのオーバーホールは終わりました。

後は載せると言うか交換するだけのはずなんですが絶対スンナリ進まないよね(´･ω･｀)

先週の木曜日、予定通り新しいエンジン着弾♪
がががガビガビ(ﾟ∀ﾟ*)きったねーわ
オマケに要らんミッションまで付いてくるし


いくらF6Aより新しいと言っても16年前のエンジンだししゃーないか・・・


という訳(?)で

サンドブラスト買ったった(屮´ｴ｀)屮
サビだろうがガビガビだろうがかかってこいやー(｢･ω･)｢がおー
あ、いや、あまり本気でかかって来ないでください(^^;

半分だけ当ててみたw
コンプレッサーがホムセンのショボいヤツなので作業時間のほとんどが圧力上がるの待ちなのが辛いところ。
デカいのに買い替えか？それとも二基がけ？どっちにしてもガレージの電源から見直さなきゃいかんので当面ガマンかな(^^;

ガマンできるかな〜？(汗

この写真の範囲内に見えてないけど


マニュアルミッション×3(全部どっか壊れてるor部品足りないw)
エンジン×3(全部ブロー済みw)
4速オートマ(まだ壊れてないw)
セル、オルタ、フラホやら(どれも複数あり)
さすがに整理しなきゃ作業スペースがなくなってきました（/ε＼）

と言うわけで要らない物をびびたろーに詰め込んでみた。


やベーこのヴィヴィオ10気筒もあるよ！
MTもCVTもあるんだぜ！
超シャコタン(リアだけw)バリバリだぜ！










あ、20万キロ君のK6A、とりあえずヘッドガスケット交換して載せました。治ったかどうかは・・・さぁ？たぶん治ったんじゃね？(￣▽￣)
で、なぜか数日後には新しいK6Aエンジンが入荷します(・ω・)ノ
なぜでしょう？(｢･ω･)｢がおー

年末年始の休みを利用して公認K6AからほんちゃんのフルパワーK6Aに積みかえしました。
60ps6.5kg•m→64ps10.8kg•mです。


から



見分けつかないですね(￣▽￣)
ちなみにコレもちゃんと合法です。
エンジン型式変わらなければNA→ターボ化だろうがブーストアップだろうが合法です(・ω・)ノ

そしてボロボロだった内装も作り直し。
サイドボードも今まで沢山作ってきてるのでちゃちゃっと…ヒトもクルマもおがくずまみれに(^^;;

この辺は好みもあるし予算もないのでサラッと仕上げてみました。


シートももれなくボロボロだったので…
縫いましたよ、ハゲのおっさんが夜なべして(。-`ω´-)

結局ボロボロだった中のスポンジは程度の良い中古を買ってきて補修後移植しました。

他シフトブーツやサイドのブーツなんかも新しく作り直し。


そんなこんなでなんとか138タワーでの新年会に間に合った〜なんて思っていたら・・・







ほんちゃんエンジン、ヘッドガスケット抜けてやがる(#ﾉﾟДﾟ)ﾉ
新年会は途中でエア抜きしながらブーストかけないようにだましだまし参加

新年会から帰ってきてさっそくこんな状態です。
コレで治らなかったら出費かさむなぁ・・・
金欠です、ダレか買って下さい(´･ω･｀)