桜介@R32・62Wのブログ一覧

26日(日)にエンジン・デフオイル交換と、油温計の設置を行いました。
エンジンオイルはすんなり作業が終わったけど、油温計とデフオイルに苦戦・・・ｗ

油温計は、センサーからコントロールユニットへの配線の取回しに1時間以上かかったｗ
ユニットからメーターへのハーネスも標準で付いてきたハーネスを切断・延長作業。(もちろん自己責任でｗ)
無駄に時間がかかったｗｗ

デフオイルも75W-140で固い固いｗ
デフケースにホース刺して、横から入れていたけど、約1.5L入れるのに50分ｗｗｗｗ
カセットコンロ・鍋・お湯を用意すればよかった・・・ｗ


なんだかんだで、10時に作業開始して終わったのが21時ｗｗ
時間かかり過ぎだよｗｗ



まあその後、テストドライブで某所に行き、定常円をやってきました。
が、行くまでの街乗りで、油温が60度キープｗｗ
低すぎじゃない？！ｗ
油温のセンサーはドレンプラグの所に付けたけど、大丈夫だよね？

で、着いて調子乗ってやったら、水温100度オーバー。
油温は？と思って見ると、90度。
低くない？ｗ


少し、心配になりましたｗｗ
まあ、いいやｗｗｗｗｗ


パーツレビュー・整備記録は、後日行います。

写真は水温計(手前)と油温計(奥)のピーク時の数値です。

えっと。
32タイプMのホイールをバフがけ(鏡面仕様)しよっかな～～
と、昨日の夜思い付いて、今さっきサンドペーパー買ってきましたｗｗ

地味に高い。
一枚20円ぐらいにしてほしい。

一応、実験段階で本格的にやるか知らないが、頑張ってみる。
期待はするな。

自分の、スカイライン。
持病か知らないが、運転席側のヘッドライトが、LO・Hiビーム共に死んでいます。
バルブも生きているし、パッシングの時のHiビームは生きている。

ってことで、今日（さっき）ライトスイッチを取り外して、接点の確認をしようとして、外したらカプラー部が次の写真のようになっていた。



（２枚目は見難い・・・）

何故に溶けているの？
何故に炭化してるの？


みなさんの、32もこうなっているんでしょうか？
コメント下さい。
あと、いい対処法があったら教えてください。

いや、上ではありません。下ですｗ
すみません。タイトルは勢いです。はい。

ちなみに、20日の日記です。

さて、ふと車の下を見下げると・・・


アンダーパネルがぶら下がっているではないか・・・
（画像参照。右側少し奥。見難いですが勘弁）

この状態で今まで走っていたのか？ｗ
まあ、修理していたわけですよ。

詳しくは整備記録に書きますｗ



ふぅ、みんカラの日記もめんどくさいなｗ
mixiの方もよろしく～