ちかられそのブログ一覧

土曜の予選に引き続き、決勝も観戦です。
予選終了し帰宅後、F1の予選をテレビで見ていたので更に睡眠不足度合いが悪化です（汗

いつも鈴鹿サーキットで決勝を見るのは1、2コーナー。
今年からは、Bエリアって名前になったみたい。




昨日の疲れもあったので、今回は遅めに出発。
午前11時にサーキット入りしました。
当然、サーキットの駐車場は既に満車状態。
自分は鈴鹿市出身で地元なんで、一緒に行った友人のつてもあり駐車場の心配がいらないのがありがたいところです。

就職するまでは全く車に興味がなかったのもあって、週末はエキゾーストノートで目が覚めて、『うるさいなぁ。』としか思ってなかったんですけどね。


そして1、2コーナーの観戦ポイントへと到着。



別料金がかかりますが、アストロビジョンもあってレース全体の流れがわかりますし、観戦ポイントとしてもそれなりに広範囲（ホームストレートエンド～Ｓ字後半）が見渡せるのがいいところ。
抜きどころを見たいなら、シケインとかの方が白熱した展開を見れる機会が多くていいかもしれませんけどね。
（特に今回は、シケインで見た方が良かったかも…）

新しく設置された順位を表示するタワー、視力が良ければなんとか識別出来るって感じでした。
ここのアストロビジョンも、仮設ではありますが今まで使っていた物より綺麗になってました。
ホント、富士スピードウェイの1コーナーのモニターも見習（ｒｙ


1、2コーナー～Ｓ字にかけての客入り。
それなりの数です。
例年よりかは多いかな？こけら落としって事を考えると、想像していたほどではなかったかも。






レース展開に関しては、特に後半盛り上がりました。
鈴鹿サーキット（と、ツインリンクもてぎもかな？）のいいところは、場内のピエール北川の実況が面白く、お客さんを盛り上げてくれるってところです。

ちょっとノリが軽すぎるかもしれませんが、F1中継なんかを彼の実況で聞いてみたいなぁとつくづく思います。


そしてレースも終わり、帰宅。
サーキット周辺は物凄い渋滞でしたが、これも地元民って事で裏道でサクッとクリア♪

それにしても、周辺の飲食店とかは物凄く混雑していました。
マクドナルドのドライブスルーだけでも道路上まで渋滞の列があふれかえっていましたし。
結構な経済効果です。
このあたりは、街中にサーキットがある鈴鹿のいいところかも。
（興味の無い地元民にとっては迷惑な話でしょうが）


が、帰りは結局睡眠不足により力尽きて途中で仮眠。
今度は不用意にコロナリングが点灯しないようにライトのポジションはOFFで。
かなり疲れていたのか、ちょっとだけのつもりが4時間近く寝てしまいました。

そんな感じで帰宅して、F1決勝のTV放送を見て今に至るって感じです。
念の為に月曜日有給休暇を申請しておいて正解でした（￣ー￣）

月曜は、先週ほとんどパソコンを触ってないのもあって、みんカラとかも全然見ていないんで、のんびりとそのあたりのチェックでもしながら過ごすとしませう。


それにしても今回の鈴鹿サーキットで、ちょっと不思議な事が…

これ、今現在手元にあるチケットなんですが。



画像の下の方は、決勝当日に現地で購入したBエリアの入場券。これは全く問題ありません。

問題があるのは画像の上の方のチケット。
今回のGTのチケットの『引換券』
これが何故かまだ手元にあるんです。

普通、前売り券（の、引換券）をコンビニとかで購入した場合は、当日にサーキットの入場ゲートで正式な観戦券と交換してもらった上で、ゲートで観戦券の半券をちぎられて入場する形になります。

が、今回予選日にいつも使っているゲートから入場しようとしたら、サーキットの改装によりそのゲートが封鎖されていまして…
近くにいた警備の人にどこから入ればいいのか確認し、その通りに行ったらゲートを全く通らずにサーキット内に入れてしまいました。
決勝当日も、同じルートを通ったら、全くお咎め無しで入場出来ました。

もちろんチケットは買ってあるので問題無いと言えば無いんですが、なんか微妙な気分です。
まだ改装したてで、正しい通路や警備員への対応の説明とかが行き渡っていないのかも？
犯罪に手を染めたくなる衝動に駆られる前に（ぉぃぉぃ）早く対応し諦めさせてほしいです（苦笑