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サンバー復活しました！！



エンストの原因は・・・
















タイミングベルト　切れる（＾ｖ＾）

でした！！




リアにエンジンあるので、切れる音とかは全く聞こえませんでした。

でも、よく一度エンジンが止まってから走りましたね～

下手すれば、エンジンENDでしたね～（笑）

めでたしめでたし。



しかし、やっぱりラバー部品は経時変化、劣化がこわいですね。

サンバーはまだ8万キロ到達していなかったので、次回車検で交換予定。

マジェは今回交換したからしばらくは安心です！！


先程、ピップエレキバンを久しぶりに貼りました。

かなりひどい肩こりに襲われています！！

昨日、今日と本気を出し、１６部品の出図をしました。

CADと格闘で、やる気　気力　０です。