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本日帰宅したらマジェが車検から帰還しておりました！！

めでたしめでたし・・・

しかし、なかなかの長期整備だったので

納車のようなうれしさ（（笑））


肝心要の整備内容ですが・・・



１）ファンベルト　ひび割れありで→交換

　ゴムは経年劣化に勝てませんね～　


２）右フロントアッパーアームボールジョイントのガタつき！！（汗；）→交換

　運転していて気づきませんでした。。。(^_^;)
　今年度はナックル投入したのですが、今までのヒットが蓄積していたのでしょう
　ナックル交換直後なので、すんなり外せてびっくりしたのではないでしょうか（（笑））



３）次は説明が記載されていなかったのですが、
　予想…左リアのハブベアリングガタ？？で→交換でしょうか。
　でも、ブーツとかって親父が言っていたような
　全バラにて装着のブーツ交換かな？？

　安全さんは知っているはず（（笑））
　数年前から気になっていたリアからの異音はここだったのでしょうか・・・
　後ろの窓を全開にして聞いてもどこか特定できず。。。
　ハブベアリングか、はたまたデフ系？？
　ちょろっと走ってきて異音が治ったか確認してきます！！

　でも、ここまでバラスと。。。
　こっちの脚は非常に組みにくかったのではないでしょうか！？
　職長さんも苦戦するブッシュの癖付き(^.^)


請求が恐怖な今日この頃

まずは、ちょろっと足回りを見てからの

久々のドライブからの

冬来る前に市販コーティングでもしますか！！



何度か、整備記録を読んだ事があったのですが
ある記載を発見してしまいました(・∀・)

「フロントガラス左右のフィルム剥がしました」（爆）

前オーナーさんはどういった方だったのでしょうか・・・
３L、ゴールドエンブレムに、フルスモ（（笑））
とりあえず、とよたにフルスモで整備いれる勇気

僕にはありません。