2012年08月02日
大した事はしてませんが色々と(^ ^)
1;TRDエンジン・ミッションマウント交換。
ノーマルのマウントを見たら、ちぎれてましたΣ(・□・;)
台の上にエンジンがのっかてる状態でミッションマウント1点で支えてたみたいです(^_^;)
ショップの人が言うには事故以外でエンジンマウントがちぎれてるのん見たの初めてだったみたいです(^_^;)
こんな状態で鈴鹿サーキットを走ってたもんやねとも言われました(^_^;)
強化マウントを交換してエンジンを掛けてみたら、交換前だと車体自体が揺れてエンジン始動な感じだったのが強化マウントにしたら、全く揺れる事も無くエンジン始動(^ ^)
強化マウントにしたら振動が凄いですね(^。^)
剛性が上がった感じです\(^o^)/
シフトチェンジのフィーリングも最高に良くなりましたo(^▽^)o
悩み続けてたコーナー入口のアンダー!
コーナーリング中のアンダー!
コーナー立ち上がりのアンダー!
悩み解消したら良いな(^。^)
2;ファイナル変更。
前までは5.1だったのをアルテッツァ後期の4.3に変更しました(^ ^)v
5.1はシフトチェンジが忙し過ぎるので大変(^。^)
4.3にして走行したら、かなり乗り易くなりましたo(^▽^)o
5.1で4000回転で100km
4.3で3000回転で100km
エコですね(^ ^)
序でに、デフのイニシャルトルクもアップしました(^ ^)
3;クラッチレリーズシリンダー。
クラッチを踏むとギーギーと鳴ってたので調べたらオイルが漏れてました(^_^;)
新品と交換です(^ ^)
4;プラグ交換。
トラスト赤 #8に交換したのですが#9が欲しかったのに生産終了してて#8に(^_^;)
#8だと焼け過ぎてプラグが白くなってました(^_^;)
5;エンジントルクダンパー。
某オークションで格安のを買ったのでタワーバーに対応してなくて溶接で取付けました(^_^;)
効果の程は・・・まだ分からず(´・_・`)
6;デフキャッチタンク。
デフオイルクーラーと迷いましたがコスト的にキャッチタンクの方が1/10以上ですむのんで(^^)
因みに、デフオイルクーラーは8万くらいかな?(^_^;)
以上で11月の鈴鹿ツインサーキットに参戦予定です( ̄^ ̄)ゞ
Posted at 2012/08/02 23:19:49 | |
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2012年06月11日
早くも7月の予定が決まりました( ´ ▽ ` )ノ
7月1日(日曜日)
八幡市文化センター大ホールで岡村孝子のコンサートに行って来ます (^-^)/
有名な曲は「夢をあきらめないで」かな (^ ^)
楽しみデス \(//∇//)\
24日(火曜日)
大阪城ホールで絢香のコンサート (^-^)/
座席はスタンドでステージまで遠いですが絢香の声が聴けるんだったら良いや \(//∇//)\
絢香のファンクラブも入ろうかな (^。^)
29日(日曜日)
年に1回の世界遺産巡り。
今年は島根県の石見銀山に決まり \(^o^)/
石見銀山 大久保間歩 一般公開限定ツアーを予約しました o(^▽^)o
2時間半のお散歩コースです。
http://www.iwami.or.jp/ginzan/
運動不足の私が2時間半も歩けるかな? ^^;
そして!アルテッツァのアップデートは!
エンジン・ミッションマウントの強化。
エンジントルクダンパー。
この3点を実施予定。
あと、1年と240日・・・。
Posted at 2012/06/11 22:39:01 | |
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2012年06月03日
今月は何も予定なし・・・ (^_^;)
なので仕事が休みのときは家でDVD鑑賞 (#^.^#)
ONE PIECEやカペタや海外ドラマ Vを観て過ごそうと思ってます (^。^)
デジイチを持って地元の良い場所でも撮ろうかと市役所のHPを観て調べてたんでんですが、何もない・・・(^_^;)
今月は部屋の掃除&模様替えをしようかと考え中 !
アルテッツァの仕様変更です。
ファイナルの変更とデフキャッチタンクの取付けです。
オイルクーラーを考えたのですが・・・お値段がバカ高いから・・・即!却下!!
なのでオイルキャッチタンクに決めました (`_´)ゞ
キャッチタンクは空き缶のショート缶で作る事に。
ファイナルは5.1から4.3に変更!
4.6も考えたのですが・・・高いから止めました^^;
これでシフトチェンジも楽に!!
5.1は忙し過ぎます・・・(ーー;)
6月はこんなもんかな ( ̄ー ̄)v
Posted at 2012/06/03 23:19:26 | |
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2012年05月06日
岡山国際サーキットを走って2日後に岐阜に遠征(^。^)
朝4時半に名神草津SAに集合なんで起床は2時・・・^^;
余裕をみて3時前に出発!
天気は雨・・・(^_^;)
晴れる事を祈りながら待ち合わせ場所まで。
京滋バイパスの途中迄は快適走行だったのですが・・・草津SA手前5kmで渋滞が発生(; ̄ェ ̄)
待合せ場所に4時半には間に合いません(^_^;)
イライラしながらようやく草津SAに5時15分頃に到着。
集合時間2時間遅れで出発!!
私はアルテッツァの異変に気付いてなかった。
2時間掛けてようやくYZサーキットに到着(^O^)/
でも雨は微妙に降ってます(´・_・`)
1本目が始まりましたが路面はウェット・・・^^;
私は用意もせず諦めモード(^_^;)
2本目が始まった時には雨も止んでました。
少し走る用意をして路面はハーフウェットに!
3本目が始まった時には晴れ間も出てきて完全にドライに!!
急いで走る準備をしたのですが3本目の走行には間に合わずf^_^;)
午前の走行枠ラスト!4本目に。
タイヤはSタイヤに交換が面倒臭っかたので街乗り用のタイヤでの走行。
タイヤはフェデラル SS595 F/225-18 R/235-18
驚くほどグリップしない・・・(; ̄O ̄)止まらない・・・(; ̄O ̄)
Best Time;44秒043
Sタイヤを履いて走ったら42秒半くらいかな?
42秒ギリ切るくらいと予想。
昼からはTimeアタック!
Sタイヤ履くか迷いましたが遠征疲れでフェデラル SS595でアタックする事に。
アタック開始!!
3周アタックしましたがタイムが出ず(^_^;)
Timeは44秒073
これで私の走行は終了(^-^)/
第4回alivolo走行会に参戦&応援の皆さん!お疲れ様でした(^ー^)ノ
主催者の方々、良い走行会有難うございましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
来年!都合が付けば参戦したいと思います。
帰りにアルテッツァの水温が110℃まで上昇(; ̄O ̄)
液が全く入ってませんでしたf^_^;)
応急処置してくれた!てっしぃさん有難うです(#^.^#)
ペットボトルを貸してくれた!まるおさん有難うです(#^.^#)
液漏れを発見して何処から漏れてるかは確認はしてませんがエンジンが掛かってる時に液が漏れてました。
予備で真鍮3層ラジエターが有るので交換予定。
予定。。
サーキットライフ後半までに!!
①新品Sタイヤ購入!サイズはF/225-45 17 R/235-45 17 A050 M
②フロントにキャンバーを付けたいのでCUSCO ネガティブアッパーアーム。
③ファイナル5.1→4.3に変更。
10月の鈴鹿サーキットでお会いしましょう\(^o^)/
Posted at 2012/05/06 23:05:57 | |
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2012年05月05日
5月1日にWRD走行会に参戦して来ました (^-^)/
朝4時起きで5時出発だったのが・・・目覚ましをするのを忘れてて・・・起きたら6時・・・(; ̄O ̄)
げっ!!寝坊です (; ̄ェ ̄)
急いで用意して6時半に出発!!
2時間半掛けて岡山国際サーキットに到着。
でも・・・台数が少ないなと思って受付時間を確認したら9時50分からでした(^ ^)
早々にタイヤ交換!
某オークションで100円でGETしたA050 Mコン 2本(^ ^)
超格安でした(^ー^)ノ
今回参戦した!ろめおさん、しゅれいさん、私の3人ともアルテッツァ (^-^)/
11 : 10 ~ 11 : 40 予選&フリー走行① ( 計測あり ・ 同乗走行可能 )
1本目の走行が無事に終了(^-^)/
1本目のBest Timeは 2分00秒634
昼前なんで気温も上昇し20度!!
台数は38台でしたがクリアーラップが取れない(^_^;)
12 : 35 ~ 13 : 05 予選&フリー走行② ( 計測有り ・ 同乗走行可能 )
2本目の走行!
流石に暑い ^^; でもオイルクーラーのお陰で油温は110℃で安定。
でも・・・ファイナル5.1は・・・ダメダメ・・・ヘアピンが辛い _| ̄|○
得にダブルヘアピンが辛い・・・(^_^;)
3速で行くと2つ目のヘアピンで失速・・・_| ̄|○
1つ目を3速で2つ目を2速で行くも変に減速してスピードが乗らない_| ̄|○
2本目のBest Timeは少しUP! 2分00秒484。
無事に2本目も終了(^-^)/
模擬レースまで少し時間が空くので昼飯。
昼飯を終えて私達の前に86軍団の模擬レースが始まって暇潰しで見ることに(^-^)/
模擬レースがスタート!!
1台がエンジンストールでスタート出来ずで立往生!!
1台が避けきれずに!!!!
エンジンストールした車輌に!!!!激突 Σ(・□・;)
初めて見ました・・・ここまで激しいクラッシュは (^_^;)
模擬レースは・・・辞めようかなと思いました。
15 : 15 ~ 15 : 45 決勝レース ( 計測有り ・ 同乗走行不可 )
ラスト走行!
テンションが上がらん f^_^;)
でもBest更新をしたいので気合&集中してスタート!!!
1周・2周目の最終コーナー立ち上がりでシビックが砂煙を上げてピット側のコンクリートウォールに激突・・・・Σ(・□・;)
私の目の前で起きました (; ̄O ̄)
赤旗です・・・レースは終了してフリー走行に変更。
無事に生還出来た事に感謝 (^。^)
私は気付いて無かったんです・・・・ラジエターが・・・。。。
Posted at 2012/05/05 21:45:29 | |
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