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A4が入院となったため、明日まで代車のA3 1.4です。
バックモニターがないのですが、小回りが利き、見切りが良いので運転は楽です。毎度のことながらA3は好印象です。

昨日のブログで紹介しました広島高速2号線は、4月26日開通と今朝の中国新聞で報道されていました。

広島大橋付近の工事状況です。
下の一般道路の工事はほぼ完了しています。
上の高速道路もどんどん工事が進行しています。
広島高速2号線は平成22年の春に開通予定です。

今朝は大雨でした。
こんな日はA4のクワトロが活躍します。
滑りやすい急カーブでも安心して運転できます。
オデッセイだと40km/hでもハンドルがとられていましたが、A4は80km/hでも大丈夫でした。

ホイール洗車＋機械洗車をしました。
キレイになってすっきり。

荷室部分からギシギシ音がするので、KURE5-56を一吹きしました。
その際、荷室スクリーンの受け部分が割れているのを発見。
ディーラーさんに補修可能か相談しています。

今日の夜は「巌遊庭」でお食事会です。
イマイチテンションが上がりません・・・

昨日の写真です。19029kmとなっています。
残念ながらキリ番ゲットできませんでした。
毎日往復100km走行していますが、快調そのものです。



A4での通勤はいいことづくめで、毎日が楽しいです。
周囲からは大変だねってよく言われますが、全然大丈夫です。
でも外見にこだわると、SシリーズやR8にはまりそうで恐いです。

A4のいいところ：
ランバーサポートで腰痛のないシート、安定感抜群のクワトロ。
しなやかな足回り、強力なブレーキ、ブレのないハンドル。
B&Oの心地よい音楽、本気でアクセル踏むと爽快な加速感。
きれいなスタイリング、目立つLEDランプ。
燃費の良いエンジン、静かな室内、上品な内装。

A4の後部windowウォッシャーが、また詰まったのでディーラーで直してもらいました。前回直したときは液の出が悪く、すぐに詰まってしまいました。今回は気持ちよく液が噴射されます。ディーラーさんも今度は大丈夫とのことでした。

待っている間にA5SBを見てきました。なかなかいい感じですが、エンジンが2.0しかないので、内装や装備が省略されているのが残念です。エンジンは2.0のままで良いので、A5 3.2並のフル装備にしてくれると絶対買いなんですが。将来、マイナーチェンジで設定されることを期待しています。