同点のタイムリーヒットのブログ一覧

アダプティブクルーズコントロールの故障原因はカメラセンサーの汚れだそうです。
クリーニングして修理完了。
明日バックカメラも有効になって帰ってきます。



代車はA4アバント3.2のときに3ヶ月乗っていたA6アバント2.8（MY09）でした。
久しぶりに乗ると色々違いを感じました。



A6(MY09)は18インチタイヤで轍にハンドルを取られます。
コーナリングでやや不安定感があります。
段差の衝撃を強く感じます。
何だかA7（スタッドレス18インチ）より乗り心地が悪く感じられて疲れます。



乗り心地が悪いので、妻のA6アバント2.8（MY07）に乗って片道50km通勤しました。
A6(MY09)より格段に乗り心地が良いです。
リジカラとCPM lower reinforcementの効果でしょう。

タイヤは17インチなのにコーナリングがスムースです。
段差乗り越えの衝撃も角が取れて丸い感じです。
直進安定性もMY07の方がいいです。

疲労は少なかったです。
エンジンパワーはMY09よりパワフルに感じました。
カタログデータではMY09の方がパワフルなはずですが・・・



乗り心地の良い順番は、
A6(MY07)　＞　A7(18インチ)　＞　A7(20インチ)　＞　A6(MY09)
やはりA6は妻がお気に入りだけあって良いクルマです。