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今日はアウディからお誘いがあったのでS7に試乗してきました。
S7はA7ベースで4000ccV8、420馬力、56.1kgmと強力なエンジンを搭載しています。
サスペンションはエアサスで、ボディカラーはエストリアブルー・クリスタルエフェクトでした。

試乗車は20インチタイヤでしたが、エアサスのおかげで乗り心地は良かったです。
ロードノイズはA7より少なく快適でした。
パワーは一般道では持てあまし気味で、フル加速するとブレーキが間に合いません。

試乗車のオプション装備は、下記のものだと思います。
セラミックブレーキ　　　　　　124万円
バング＆オルフセンオーディオ　84万円
レザーパッケージ1　　　　　　 50万円
プレセンスパッケージ（アダプティブクルーズコントロールなど）45万円
スペシャルボディカラー　　　　45万円
ナイトアシスト　　　　　　　　31万円
20インチアルミ　　　　　　　　25万円
ヘッドアップディスプレイ　　　21万円
パーキングアシスト、コーナービューモニター　11万円
サイドアシスト　　　　　　　　8万円

オプションB&Oと標準BOSEの違いは私には分かりませんでした。(BOSEで十分）
セラミックブレーキも違いが分かりません。
エアサスは欲しいです。

車両本体が1224万円なので、オプション込だと1668万円です。
R8並の値段ですが、燃費が9.6km/Lで普段使いが十分可能な大人の車です。
4ドアで4人乗れて荷物も積めるので、この車アリですね。

ちなみに妻はアルミホイールのデザインを気に入ってました。
娘はボディカラーをかなり気に入っていました。
念のためディーラーでA1のブルーを見ましたが、全然違う色でS7はかなり上品な色です。
特別色の45万円の価値はアリだと思いました。