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お久しゅうでございます。

実は今年に入ってすぐ、先代のSGが逝ってしまい、新たにSGを購入しました。
14年（落ち）車だというのに、相変わらず高いです。
今度はシャモニーです（前はフィールドアクディブエディション）。

てなわけで、色々気に入らなかったところが多かったので、前車から殆どのパーツを移植しました。

その一つにフロントグリルがあり、前車のホワイトを移植し、ついでにスリーダイヤにカッティングシートを貼り赤くしました。

ワンポイントあってこっちの方がカッコいいな！！

最近、フレキシブルな太陽電池が出回ってきましたので、ソーラーサンシェード作ってみました。

まだ試作の段階ですが、いい感じで発電しています。




こちらは、サブバッテリーの電圧計。

先週のことですが、ソーラー充電導入移入に伴いバッ直ケーブルを引き直しました。

汚いエンジンルームですが。ご容赦を…orz

三菱のクルマは、RVR、シャリオと乗り回しおてきましたが、エンジンルームから室内への配線は大体運転席側フェンダーを通すようです。

詳しくは整備手帳にて。

シャリオから摘出してあったパーツをWVバスに移植中！

　サブバッテリーシステムが結構じゃまで、荷物の積み込みに支障が出るので、座席下に移動しました。

　バッテリーが生積みなのがちょっと玉に瑕（笑）。でも荷台がすっきり。奥に見えるのは1500Wインバータ。


　やっぱり棚が欲しいので、矢崎のイレクターで小細工してみました。