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　先日の学科講習から早1週間！本日から3日間の実技講習が始まりました。
　本日のメニューは…、午前中はスラローム走行＆クランク・方向転換、午後は400Kgのおもりを乗せたパレットをあるエリアから積み込み、クランクを通り、別のエリアまで運ぶ荷役の訓練でした。生徒は少なめの7人でしたが、1時間に1回程度しか順番が回ってこないので、かなり待ち疲れました。
　明日は、架台を使った荷役訓練です。

　本日、フォークリフト技能講習（学科）に行ってきました。大して難しくはないのですが、久しぶりに力学とか出てきてちょっと楽しかったです。
　しかしながら、内容は濃く、力学、フォークリフトの仕組み（個人的には油圧システムが聞いてて面白かったですね）、法令など覚えることがてんこ盛りで、完全オーバーロードして、ダウンしています。orz
　4日(31H）で取れるとのことで急遽申し込み、右も左もわからないまま講習に入り、その日の内に学科試験まで行われました。まぁ簡単な試験ですが、落とすわけにはいかないので、頑張りましたよ…。
　少し間を置いて、来週から実技にはいります。実技最終日には、やはり試験があるようで、気合いを入れなければいけませんね！ちなみに、公道を走るわけではないので、仮免はありません。（笑）

何年ぶりかに足尾の稜線歩きをしました。足尾の山々を上から眺めるのは初めてですが、地獄絵図を見ているみたいでした。悪名高き足尾銅山の鉱毒被害は今なお、悲惨な状況下にあります。大きい画像はこちら。










草原になっているのは自然なものではなく、鉱毒によって木が枯れてしまったためです。とうぜん、そうなると沢の崩壊が始まります。

ボタ山のように見えますが、なんか違うような…。


全てはこの煙突から始まった。すでに、銅山は閉鎖、精錬所も何年か前に閉鎖され、取り壊されていました。ちなみに、足尾銅山を世界遺産にしようとする動きがあるようで、この煙突も公害の象徴として遺されるらしいです（決定ではない）。


ちなみに、足尾銅山の歴史は古く、今は人影のない庚申川流域でも１万人を超える人口だったとか。銅の質は高く、江戸時代には海外へ輸出も行っていたらしいですが、公害事件から銅山は閉鎖、精錬所のみ稼働していました。
煙害による鉱毒汚染はひどく、特に松木川流域の木々が枯れ果て山の崩壊が始まりました。
植林活動など行われていますが、なかなかここまで荒廃すると元に戻るには時間がかかるようです。それでも、最初に足を踏み入れた20数年前よりは緑が戻ってきていますが。。。

久しぶりにF1を生放送で観戦しました。やっぱり、タイミングモニタ見ながら生放送を見るのは楽しいですね。

さて、今年からフル参戦の小林可夢偉ですが、開幕戦から完走ならずどのくらいのパフォーマンスかわからなかったのですが、タイミングモニタを見ていたらそれなりの早さが感じられました。残念ながらペトロフに蓋をされて本当のパフォーマンス発揮というわけにはいかなかったと思いますが…。今後に期待ですな。

今更なんなんですが、ようやくメータを白くしました。
明るいときは格好良いのですが、暗くなるとイマイチですね…。でもちょっとお気に入り。
詳しくは整備手帳にて。