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今日は以前に購入しておいたＫ＆Ｎエアーフィルターに交換しました。

納車から２年５ヶ月と走行距離２４９１０ｋｍでの交換なのでかなり汚れていました。

交換前と比べてＶＴＥＣに切り替わってから音が少し大きくなったような感じがします。

Ｋ＆Ｎエアーフィルターのメンテナンスのサイクルはどのくらいなのでしょうか？

使用している方がいましたら教えて下さい。

今日はＴＲＵＳＴのインテリジェントインフォメーターＴＯＵＣＨの取り付け作業のためにホンダツインカム杉並店まで行ってきました。

作業時間は４０分ぐらいでした。ＦＤ２で何台も取り付けしてるらしく予想していたより早く終わりました。

取り付け場所はガソリンメーターの右部でエアコン吹き出し口の上部付近にしました。見やすくて思っていたより配線もあまり気にならないのでよかったです。

帰りに水温計の様子を見てきましたが、停止している時間が長いとすぐに１００℃を越えてしまうのに驚きました。

瞬間燃費や平均燃費なども見れるのでエコ運転に貢献して非常に便利ですね。なかなか楽しいものです。

明日は仕事が休みなので午前中は運動して汗を流そうかなぁと…

午後からはホンダツインカム杉並店に行ってきます。急遽ですが発注していたＴＲＵＳＴのメーターの取り付け作業に行ってきます。

取り付けの場所をどこにしようか迷ってますが…
いい場所ありますか？

ハイオク満タンに給油してきました。

760.2㌔÷56.23㍑＝13.52㌔/㍑

ＦＤ２の燃費を計測して過去最高？となる燃費結果となりました(^^)
大渋滞に見舞われた割りには良い結果で、トルクアップしてアクセスを踏み込む量が減ったのが良い結果に繋がったのかも(^^)

今日はＥＣＵをリセットしてみました。
ツインカムさんに聞いたらリセットしなくても大丈夫ですよ。とは言われたのですが…
エキマニ交換してから走りだす瞬間に若干もたつく時があり気になっていたので。

リセットの方法はバッテリーのマイナスを外し、約３０分ぐらい放置してからマイナスを繋ぎます。
アイドル学習のために約１５分アイドリングしてから3000回転キープを２分ぐらいしてみました。
リセットの方法は人それぞれ異なるかもしれませんが…

リセット後の変化ですが、もたつく感じがなくなったのとリセット前よりトルク感が出て乗りやすくなった感じです。
とりあえずデメリットがでなくてよかったです(^^)