<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>わたなべ@26GW / UBS乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/</link><description>ビッグホーンとウェイクに乗ってます。
http://www.ubs26gw.com
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 00:32:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>わたなべ@26GW / UBS乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/</link></image><item><title>ビッグホーンの遺品整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/48231801/</link><description><![CDATA[長年放置していた錆だらけの純正ホイール(古いスタッドレス付き)を6本と汎用の5穴のアルミホイール3本(E51エルグランドで使用し1本脱輪破損して廃棄)をタイヤリサイクル業者に持ち込み。
約1.6万円で買い取りしてくれた。
まだ、スタッドレス付きのPIAAグランドポーザ4本(タイヤは古くて駄目)とマッ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 21:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン初雪道ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/45750754/</link><description><![CDATA[ビッグホーンが車検切れのため、ウェイクで長野県の飯綱高原までドライブ。
一応4WDで、スタッドレスタイヤ装着（4年目だけど）。
ビッグホーンと比較すると、高速道路はメーター読みで90キロ位が快適。燃費は半分以下。高速代がちょっと安い。故障で停まる心配があまりない。
タイヤの直径が565mmとビッグホ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2021 23:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>真空管アンプ入手②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/45727424/</link><description><![CDATA[裏蓋は適当な長さの適当なネジで、2箇所だけ止めてあった。
でかいケミコン（220μFx2 350V）が内部でゴロゴロ転がっている状態。
そのまま電源入れなくて良かった。
ちょっとハンダ付けの状態も初心者レベルなので、最初は不具合箇所を直してみようかとも思ったが、回路を追うのも面倒だし、トランスとシャ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2021 22:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>真空管アンプ入手①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/45727376/</link><description><![CDATA[ヤフオクで真空管アンプを入手した。
目的は使ってるトランス類とシャーシが使えればということ。
電源トランス　TANGO MS-250
出力トランス　U-808
チョーク　        MC-5-250
真空管は松下の6CA7が2本と印刷が消えた9ピンのMT管が2本付属。
MT管は内部の金属メッシュ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2021 21:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>東芝　REGZA  D-BZ510 ジャンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/42785927/</link><description><![CDATA[送料込みで、2980円也。
蓋を開けたら、HDDなど部品取りはされていなくて一安心。




不具合箇所は電源部の電解コンデンサーの不良。
もとは10V3300 μFだったが、同容量の16V品に交換した。（105℃品）
耐圧が高い分、背が高くなったが蓋は閉まった。
交換する前は、電源を入れても「WA ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 13:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>UBS55の消防指揮車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/42697585/</link><description><![CDATA[島原の道の駅に有った消防指揮車。
雲仙普賢岳の噴火の時に使われたようだ。]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 12:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>中華クオリティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/42460789/</link><description><![CDATA[Amazonで、サブウーファー用の安いアンプボードが有ったので、購入した。
1週間位経って届いたが、梱包が有り得ない位、雑。
アンプをビニール袋もエアキャップも無しにそこら辺の適当なダンボールでひと巻きしただけ。　しかもそのダンボールが小さくて本体がはみ出てる。
どうなるかと言うと、輸送中にぶつけら ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 23:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>冷間時のATの滑り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464118/blog/42447596/</link><description><![CDATA[気温が数℃の時にノロノロ走ってる状態からアクセルを踏むとエンジン回転は上がるが加速しない。タイムラグが有ってからガツンと繋がる感じ。
ここ数日がそうなった。
暖まると言っても5分程度走行後は何ともない。
ATF交換といっても、オーバーホールしてから1年も経ってないし、5000キロも走ってないのにな。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2019 22:20:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>