<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たままみ / 気ままなカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/</link><description>車いじってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 20:16:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たままみ / 気ままなカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/</link></image><item><title>タントエグゼ　コイルとプラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/48729914/</link><description><![CDATA[備忘録に投稿します😊
アイドリングも高く、走りも弱々しくなっているので多少のメンテナンスはして行きたいと思います。
もう18万キロですが買い替える程でも無いので致命傷を負うまで乗るかな。



コイルとプラグを替えたらとても乗りやすくなりました。
前に中華製のコイルをつけたけど変化無く今一つでした ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 19:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>AE86 エンジンメンバーのサビ補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/48548435/</link><description><![CDATA[ブレーキオイル漏れが原因なのか、メンバーの塗装が浮いて錆びも酷くなっています。




補修するのですが、めっきり整備してないので憂鬱です。
しかし、やっていくと昔を思い出し楽しさと辛さが入り混じってます。





外したボルトなど後から分かる様に並べて綺麗に整備するのは気持ち良くトラブル回避にも ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2025 17:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>AE86 小径マスターバック流用　計測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/48510841/</link><description><![CDATA[折角なので流用してみようと考えてます。






ネジピッチは大丈夫でした～。
ボルト長が純正より短いので足りるか実測してみます。


室内のブレーキペダル側です。
ボルト出てますね。



ナットの掛かりは大丈夫でした～。
コレでマスターバック本体の使用は可能ですね。
しかし課題が3点、スペーサ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2025 17:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>フレーム　根太の錆止め塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/48510815/</link><description><![CDATA[進まなかったトラックもやっていきます。




錆びも再発してたのでもう一度落として塗装します。
リベット周りにしっかり塗って全体に広げます。




艶消しブラックなので粗は目立ち難いのでドンドン塗って行きます。





気温🌡️30℃近いので塗料が乾くのも早く作業性は良いですね。
...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2025 17:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>AE86　ブレーキマスターシリンダーオイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/48483227/</link><description><![CDATA[久々に動かすと警告灯が点きっぱなし！
サイドの引きっぱなしかと思い確認しても違う…ブレーキオイルの確認するとほぼ無い…マスターシリンダーの下を見ると濡れている…室内のブレーキペダル周りは濡れていない。。。
あぁ…マスターシリンダーから漏れている…ブースター手前までだ。



クラッチマスターシリンダ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2025 12:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車の車検整備　タイロッドエンドブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/48287834/</link><description><![CDATA[車検の時期になりました。
他は問題なかったですが、ブーツが駄目でした。
予防整備的な目で見るとラックエンドブーツ、ジャバラのブーツも今後2年の耐久性は怪しいのですがまぁ今度にします。
要る工具、30mmは圧入に使います。


ルクラなのですが、ブーツが2種類有るそうで着かないのは嫌なので両方買いまし ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 19:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>引続き根太増しします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/48032187/</link><description><![CDATA[固定部分は外したので根太を取り、洗浄、錆取りを行います。



担いでは無理かなと思いましたが２人掛かりでどうにか出来ました。
裏返して洗う時は一人で動かしましたが、夜には腕と太ももがパンパンになりました。
良い筋トレです✨

錆取りと錆止めし、かさ増しの板を発注します。

涼しい内に進めていきます ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2024 11:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>根太増しします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/48025880/</link><description><![CDATA[なかなか作業時間を取れませんが辛抱強く進めていきます。


写真の青線の間にクッション材が有るのですが、スロープを入れると隙間が無いので1cmから3cmに変更の為にフレームと根太をばらします。

←部分のボルト・ナットを外し、巻込み防止や、燃料タンクなどをガードしているバーがフレームだけでなく上部に ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 09:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>鋼材に穴あけ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47925430/</link><description><![CDATA[進められてなかった加工に入ります。
穴あけ位置を計測、罫描き、ポンチ打ち、穴あけと行いますが、6穴&#215;12本の作業はなかなか大変です。


計測、ポンチ打ちとしてましたが時間、労力が半端ないので3mm穴を空けた角材を重ねてドリルで位置出ししました。



下穴から3mm・5mm・8mm・11 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2024 16:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>積載車の鋼材加工と荷台制作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47893989/</link><description><![CDATA[必要な鋼材を洗い出しサイズ一覧を作りました。
製作する所から注文して行きます。

フレームの内側に入れるコの字などは個人では作れませんが依頼した際はサイズと使い勝手を考慮してドンピシャで製作してくださいます。
本当に有り難いことです☺️



根太も四角の内側にスルっと入るサイズです。
四角は規格サ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 09:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　室内洗車　ついでに外も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47763380/</link><description><![CDATA[内装は前に外してたので掃除機をかけて水洗いしました。
仕事車だったので汚れが酷く砂も溜まったりしてます。


大分キレイになりました。







外装も水垢や所々缶スプレー？で塗装してたみたいで汚かったので缶スプレーをシンナーで落としました。
艶はまだ無いけど白くなりました。



ダッシュボー ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2024 07:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　積載車　アルミブリッジ　サイズ確認！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47744032/</link><description><![CDATA[イメージと荷台の下に収納出来るか確認しました。
　

縦の隙間は11.5cmでスロープは11cmでしたが、タイヤが乗る部分の滑り止めが上に出ているのでカツカツです。
上下擦りながら出し入れする感じなので少し歪んだりすると入らなくなりそう。
スロープを厚み10cmの物に変更か、フレームと根太の間にある ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2024 11:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　積載車　アルミブリッジ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47739891/</link><description><![CDATA[冬の間はバタバタしてて何も進んでいませんでした。
が、、、構想は少しづつ練った結果、スロープは既製品を購入しました。



予定では荷台の下に保管の為、2本で幅56cm、高さは11.5cm以内で、長さ3mで有ることが必須でした。


そして、鉄鋼材から作る案も有り、サイズの自由度は高いですが耐荷重2 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2024 18:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　ヘッドライト磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47393405/</link><description><![CDATA[ヘッドライトも磨きました。
ウィンカー部分は内側が灼けてるし全体にクラックが入ってます。
よく見ると片側は過去にクリア塗装されてるようですが、それも劣化して来てます。
ビフォー　　　　　　

アフター

黄色くなってるのが無くなる程度で磨いてみました。
バンパー凹みも減って、気持ち綺麗になりました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2023 18:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー凹み補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47371079/</link><description><![CDATA[バンパー凹み補修をします。
前の持主さんが何かを突いた凹みですが、バンパーは穴が空いてます。


ヒーターガンで炙って凹みは押出して整えました。



これ位の作業が楽しい



更にバンパーステーがエアコンコンデンサーのステーに当たってるので引っ張り出して整えます。




ホントはキャビン塗装も ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2023 18:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　シート新調する　其の弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47364204/</link><description><![CDATA[やはり助手席も劣化、汚れが酷いのでクリーニングは諦めました。



だいぶ綺麗になります。
シートは交換、あと室内もクリーニングして快適空間に仕立てます。



ハンドルも綺麗な物に交換したいね〜。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 10:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　シート新調する　其の一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47361484/</link><description><![CDATA[荷台の撤去が一段落したら作業が止まってしまいました。
なかなかモチベーション維持も意地が必要です✨



で、シートを綺麗にしようとするのですが、長年の汚れは落ちません。
破れも有るし。。。


ここは財に頼りますが、新車外しがお手頃価格なのでコスパは最高です。
綺麗〜


外したシートも仕事現場の ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 17:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>フレーム切断　4ナンバーサイズに調整　其の弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47313490/</link><description><![CDATA[縦根太の切断です。
上手くライン通り切られるかが肝です。一本目はまぁまぁ上手く行きました。


2本目少しラインからズレましたがまあ、目立たないので良いかな。


予備タイヤが後方に出てしまってます。

陸運局に確認すると中古新規、申請時は予備タイヤない状態で検査とのことでした。検査持ち込み時には実 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 10:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>フレーム切断　4ナンバーサイズに調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47310934/</link><description><![CDATA[全長が521cm有り現状1ナンバー登録です。4ナンバーにするには470cm以内となるので切断して調整します。フレームはボトルカーにする時に延長して1ナンバーにしていた様で溶接して延長している所を切ります。




1mm厚の砥石で曲がらない様に直線的に切って行きます。



なかなか綺麗に切れたと思 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2023 10:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　荷台　パネル撤去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47291954/</link><description><![CDATA[最後の縦パネルも先日に外してました。

キャビンから後ろはフラットになりました✨


軽四自動車なら余裕を持って乗りそうです。


86だとリアバンパーは出てしまうんですが載せられる事で今後の機動力が抜群に上がります。
涼しくなったので効率よく進みそうです。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2023 11:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　荷台の製作　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47288999/</link><description><![CDATA[いよいよ撤去作業から追加作業に入って行きます。
まずは使い勝手も考えて形状、寸法を出しながら必要な資材を洗い出して行きます。
◯カラー部分が追加の角バー
◯ライトグレーが縞板鋼板
☆タイヤの乗る位置に角バーがなるべく来るように


☆スロープ長で傾斜角も確認

4ナンバーサイズを超えない様に注意しな ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Oct 2023 17:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　ホイールナットの脱着　自作バー　其の弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47278123/</link><description><![CDATA[単管を二重に重ねた自作バーは使えそうですが、車載工具の連結バーが曲がってしまいます。

完全な締め過ぎですね。
硬いシャフトで周りに有りそうな物、、、ドライブシャフト！！
転がっていたのでバーだけにしました。

体重を乗せるだけでは緩まず、荷台に足を掛けて踏ん張るとパッキーンと音と共に緩みました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 12:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　ホイールナットの脱着　自作バー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47273097/</link><description><![CDATA[ホイールを外そうと左右に使えるトルクレンチも買いましたがホイールナットがビクともしません。
2m位の単管で緩めてましたがどうにか１個緩める事が出来ました。
単管もたわんで強度が足りません。
力が逃げている様です。

そこで単管を開いて二重に被せて強度アップに挑戦です。

被せた物は所々溶接していきま ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2023 13:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　荷台の片付け　其の弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47273073/</link><description><![CDATA[やっと要らない格子が外れました!!



ちょこちょこする事も有りますがバラしから荷台の組立てに掛かれそうです。
雨避けに置いてる板も平らに置けてイメージが湧いてきます。



進めて行きますよ。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2023 12:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　荷台の片付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47250593/</link><description><![CDATA[荷台に角パイプで根太を敷いて行きますが、その前に必要ない鉄棒を撤去します。
画像の青ライン部分ですが、箱の床補強になってた鉄枠を捲ってグラインダーで溶接箇所を削ります。
数十ヵ所有るのでなかなかの作業です。


縦バーの溶接を外して行きます。

後は四隅に有る鉄板を取り溶接を削れば撤去出来ますが、5 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2023 10:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>覚書　荷台採寸しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47246641/</link><description><![CDATA[荷台の補強と改装する為に採寸しました。
荷台の長さは3M+延長で60cm位の予定
角パイプ　50&#215;50mm 厚2mm 長157cm
角パイプ　50&#215;20mm 厚2mm 長157cm
リアフェンダー左右幅　167cm

50&#215;50

50&#215;20

車を乗せ易いよ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2023 17:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>荷台撤去しました　車両確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47246012/</link><description><![CDATA[荷台がスッキリしました。

錆も有るのと、要らない部分を取外しして追加の角パイプを取付けしていきます。

高さを水平にして縞鋼板を敷く様に持っていきます。

1ナンバーで使っていたトラックで長さが長いのでフレームも短縮します。
やる事は多いですが地道に進めて行きますよ。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2023 06:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>荷台取り外し　吊りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47245977/</link><description><![CDATA[準備万端で吊るだけにしてました。

が、垂直に上げるのは難しくパネルの差込まれている所が引っ掛かって悪戦苦闘しました😅

各部引っ掛かりが無いか確認しながら、どうにか吊り上がりました。

感無量、大変だった箱の取外し作業が完了しました。
一歩前進です。

...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2023 06:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>荷台取り外し準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47242965/</link><description><![CDATA[一通りのボルト・ナット、リベットも外しました。
言ってクソ大変でした😱


ジャッキで各部持ち上げて外し忘れが無いか確認しました。
大丈夫そうです。



後日、ユニックで吊って外すので箱が無くなれば見た目に一気に進む感じがします。
楽しみですね。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2023 09:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナ　室内清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47232271/</link><description><![CDATA[長年使われた痕跡、汚れが蓄積してるので掃除します。
タバコのヤニでまっ茶色なので内装、シート外して綺麗にしていきます。


シートは余りにも汚いので交換かカバーにしようと思います。


掃除機も必要ですね。
天井の内装も外しました。


ドアの内張りも外して綺麗にしていきます。 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2023 10:13:17 +0900</pubDate></item><item><title>荷台バラし作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47229483/</link><description><![CDATA[トラックも荷台も使い込まれてます。
まずは、荷台をバラして行きます。
箱の床はステンレスをリベット留めされてるのでサンダーで飛ばします。隔壁はリベットとボルト・ナットですのでコレも取っていきます。
床板を外しました。


壁のボルト・ナット、リベットも外していきます。

...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2023 19:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>ボトルカーを積載車に改造　トラック購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/47229380/</link><description><![CDATA[トゥデイと86もサーキットに遊びに行く事を考えて車検受けるよりトラックを購入して積載車にしたほうが良いかなと思い、買ってきました。
ダイナ、積載2t、現状ボトルカーですが荷台は捨てて車積めるようにします。
有るのはやる気だけですが😱...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2023 18:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト磨き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/45554911/</link><description><![CDATA[ボディの磨きを相談に行きました😊
やはりペーパーで研磨してからの磨きが必要の様ですね😅
ライトも磨いたら～😋と磨き材のお勧めも聞いたりしてると磨く意欲が出てきました。
結構、黄ばんでます。

ダブルアクションを使って3000番で磨こうと思いましたが、軽く擦ると結構な傷になりそうなので ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Oct 2021 15:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>クリア剥げ　塗装磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/45550344/</link><description><![CDATA[ひとまず、ボンネットとルーフの塗装は終わったので磨きをしてみます。
ルーフの上面は塗りながらの塗り肌が確認出来ず、しかも硬化が速いのかシンナーを遅乾にすべきだったのか分かりませんが塗り重ねの馴染みも悪かったようです。
材料では初心者の腕をカバーしきれなかったようです😨
軽くペーパー当ててみま ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2021 13:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備　逆転メーターギア取付　ニワレーシング　LSD JA4　トゥデイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/45535195/</link><description><![CDATA[車検整備します。
今回は、ビートLSDを入れた場合に必要なメーターギア逆転ユニットを取付します。
ニワレーシングさんで販売中の部品でノンスリ入れてのメーター駆動には必須な部分です。
今回はLSDにメーターリングギアを付けて無かった為、ミッション開けてメーターリングギアの取付、干渉部分の切削から ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2021 11:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備　ヒーター取付　トゥデイ　JA4 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/45535056/</link><description><![CDATA[車検整備を進めています。
アクリルガラス、軽量バックドア、ヒーター、ウォッシャー、シートなどなどサーキット用にしてたので交換、取付を行います😏😏
まず、軽量化でヒーターレスだったのでコアとカバーをまず、洗浄、掃除


そして、100均で良いサイズのスポンジを購入、交換します！
必要な ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2021 09:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>クリア剥げ　自家塗装　費用と感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/45528294/</link><description><![CDATA[コンプレッサーは手持ちでしたが、塗料、ガン、ダブルアクション、ブース、その他で約15万位でした。
良い趣味ですね～😄
ガンの購入ですが、安いのでやってみようかと思い6千円のガンを買いましたが、、、
ユーチューブ先生で見てると業者さんでも難しいらしく、均一に塗料が出ないのでムラ塗装しているガン ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 23:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>クリア剥げ　自家塗装　ルーフ塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/45528173/</link><description><![CDATA[次はルーフ塗装を行います。
ルーフはボンネットと違い洗浄、マスキングが重要になります。
モールの隙間をブラシでウォッシュコンパウンドを使って足付けします。
ドアとの境目に折りテープでマスキング
バックドア上部も一緒に塗るので隙間を塗料が内に巻き込まない様にマスキング（外した方が良いですがズボ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 22:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>クリア剥げ　自家塗装で修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/45527374/</link><description><![CDATA[当然ですが、一番綺麗な部分の写真です😁
手始めはボンネットを塗装です。
塗装剥ぐのに３時間位掛かった気がします。
鉄板まで出してプラサフを塗り、一晩寝かせます。
時間を置かないとカラーに悪さするらしい。
ノウハウは一切無いので、工程、時間軸をプリントアウト。

なるべく機械の様に動き ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 19:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>自家塗装の塗料について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/45527250/</link><description><![CDATA[今時、何でもネットで買えるね～！
塗装の方法もユーチューブの動画で幾らでも勉強出来るし、ユーチューブ先生様々です。
ただ、塗装はクリア剥ぎ、サフ、研磨、脱脂、マスキング、カラー、クリアと初心者が初めてするには工程が多い。
普通に修理するなら業者にお願いするのが費用対効果は一番いいですね。
実 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 18:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>塗装　自家製ブース　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/45526945/</link><description><![CDATA[タントエグゼの天井とボンネットがクリア剥げで見窄らしい感じなので人生初の塗装を決行です。
単管か、塩ビパイプで3m*5m、高さは車庫の天井まで約2.5mで囲いを考えてました。
強度と費用を勘案して単管に決定！
単管は3mを6本、5mを2本購入
連結は、管太くんというシンプルに出来る金具にしま ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 17:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール磨き　ハヤシレーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/44013491/</link><description><![CDATA[数年間は洗って無かった😂為、腐食が進んでるな～。。。
取り敢えずは、洗剤で洗って😄




あまり綺麗にならないので、コレで磨いてみました！
スチールウール束子、洗剤付き👍


だいぶいい感じに😊





ここからはコンパウンドかな～(^^)
でも、疲れる ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2020 17:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>リアガラスの取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/43995765/</link><description><![CDATA[アクリルガラスの型取り用に部品取りです。
前はカッターとワイヤーでやってましたが、時間が掛かる、ワイヤーが切れる、手が痛いと三重苦でした😂
今回は良い工具がお安く有ったので購入します😋


これで簡単、スピーディーに外れるはず！！



すっきり


やはり😏買って良か ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2020 18:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化　アクリルガラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/43687116/</link><description><![CDATA[軽量化します。
適当な感じになってます！
速く完成させます😁


コーキングはこれ！
...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2020 10:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/43687110/</link><description><![CDATA[今日は、ローター、パッド、オイルの交換しました👍
良し悪しは後にして走れる状態にします！
2か3月には走りに行きます！

...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2020 10:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ　LEDにする！取付け編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/43516105/</link><description><![CDATA[今日、取り付けました☆
安定器は取り外しと配線の交換も必要だったのでそのままにしました。
手前がLED、奥が蛍光灯、写真じゃ分かりにくいけど程よく白くなりました。


下は両方共LEDです。


明るさはLED直視では変わった感じないけど周りの視認性は少し良くなったと思う👍

 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2019 20:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ　LEDにする！購入編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/43499957/</link><description><![CDATA[こんなのにしました👍


40W形 直管LED蛍光灯 120cm 320&#176;
led蛍光灯 昼白色 SMDチップ 広角度照射 
ポリカー グロー式工事不要 節電 PL 1本 PCL  780円  4個  3,120円
色温度：40w　昼白色（5000k）

6500kとの実 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2019 15:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ　LEDにする！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/43490208/</link><description><![CDATA[蛍光灯が切れた😣
LEDが大分普及してるのでこの機会に変えてみようと思います！

安定器は外さないとダメと思ってたけど今は？そのままでも使えるらしい。。。

でも～外した方が電気代は掛からないらしい。
安定器が消費してるのか👍


どのLEDにするかネットで探してみよう！
. ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 17:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>ビートカム加工　トゥデイに流用　エムトレ　E07A</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/43474917/</link><description><![CDATA[ビートカムをトゥデイに使える様にと思いギアをカットして溝を堀って貰いました☆
なかなかカム加工して下さる所が無く、、、
どうもジグが無いようでですね😅





切りカキは良い感じですが、突き出しが長く斜めに😂
専用ジグじゃ無いのでしょうがないか。
切りカキは精度が要りますが ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2019 11:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化　ドア　サイドビーム撤去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/464263/blog/43470111/</link><description><![CDATA[何処までも軽量化して行きます！
スポットカッターは無いのでドリルでスポットを削って行きます👍

ドリルの刃は、3サイズ位で進めて行きます！
ポンチをスポットの真ん中に打つのがこの作業で一番難しいかも、気を抜くとズレてるんですよね。
慎重に😣


後はドリルで揉んで、あ、、穴開いち ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2019 18:16:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>