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勢いでオーディオテクニカをポチッてしまいました。


SABさんにも置いてありますが、ずっと高くて手が出なかったブツです。

そこで今回、一大決心です(爆)



ご存知のように、オークションだと安いのですが、送料・手数料を考えると

ある程度まとめ買いしないと割安になりません。

結果、けっこういい値段になってしまいました(汗)


このオーテクさんと、もう一つのブツを週末に取り付け予定です。

これで良い音になるといいのですが・・・(笑)

今日はオーディオの配線の変更です♪

カーオーディオのアースをバッテリーに直接戻す(アーシング)ことで音質が改善されるとのこと。

以前からしてみたい弄りでしたが、アース線をエンジン・ルームに戻すのに助手席側はグロメットにケーブルが通らない状況です(汗)。

15SQのケーブルとグロメットと格闘すること、15分・・・
何とか運転席からグロメットにケーブルを通すのに成功しました。

次に、トランクにあるアンプ3台のアースを写真のアースブロックで一つにまとめました。
このケーブルで、アース・ブロックとバッテリーのマイナス・ターミナルを接続して完了です。

さっそくオーディオにCDをかけて試聴です。
効果の程は・・・
音質がクリアーになりました♪
澄んだ音になった感じです。

この作業をしている時に、『何してる』にこの方がSAB名古屋ベイにいるとのことでしたので、作業が完了した昼過ぎから出動しました♪

途中、白バイさんの3重連に遭遇するも、無事に到着(笑)
店内に入りお目当ての方を探していると、この方も登場(爆)
X-MEN３人にてプチ・オフの開催となりました。

さらに店内では、全国オフで買い損ねたamonさんのこれとこれを発見しましたので、即お買い上げ。
ロードノイズ低減マットはすぐにフロアマットの下に敷きこみ、帰りに効果の確認しました。
・・・? ? ! !
確かに静かになりました。
来週はリアにロードノイズ低減マットの追加と、風切り音防止テープの施工をしたいと思います。

先日の全国オフでエンジンルームの静音化を行いました。

ブツは協賛企業のamonさんから新発売のエンジンルーム静音シートです。

これはこの方のブログを拝見して、試してみたいと思っていた品物です。

行動の早い中部の好青年が施工しているのを見て、自分も便乗した次第です。
(自分が買ったのがABさんの在庫の最後でした)

自分も実際の施工をamonさんにして頂き、プロの技に感銘を深く受けました(爆)

さて実際の効果は・・・
昨日の帰りの高速ではエンジンルームからの音が静かになりました。
今回は、効果に期待が持てそうです。

最後に、施工をして頂いたamonのスタッフの方々、大変ありがとうございました。

先日フロント・ドアーのスピーカーをアウター化をしましたので、純正位置に取付していたツイーターも外付けに変更しました♪

加工は簡単です。
純正カバーに穴をあけて、周りにビニール・レザーを貼りました(笑)

やはり音のヌケが良くなったことにより、音に広がりが出ました。

音質もですが、見た目もよくなり、満足度もUPです♪

ツイターの取付についてカロッツェリアさんの推奨は、付属のマウントを使用し自分の方向へ向けるセッティングのようですが、自分には指向性が強すぎましたので、写真のような取付としました。

やっと、フロント・スピーカーのアウター化が完成しました。

なんとか来週の全国オフに間に合いました♪

先週に運転席側を施工してたので、音質アップや音のぬけの良さは体感してましたが、今回助手席側の施工が完了して更に良くなりました♪

音がクリアになり、定位もはっきりしました。

アウターバッフルの自作やドア内張りの穴あけ等で大変な作業でしたが、今の音を聴くと、スピーカーのアウター化は正解だったと思いました。

整備手帳もアップしてますので、よかったら覗いて見てください。